汽车保养机油加多了的现象,汽车保养机油加多了的现象有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养机油加多了的现象的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养机油加多了的现象的解答，让我们一起看看吧。

1. 机油加多了有什么症状？
2. 保养机油加多了,跑了300公里才发现？
3. 汽车发动机机油加多了会怎样？

机油加多了有什么症状？

机油加多了最明显的现象是有大量的机油从加机油口冒出来，弄得发动机左侧到处都溅射有机油，油底壳地面也有机油。

解决的办法是移动车辆位置，找个接油盆打开油底放油螺丝。此操作方法须由二人配合，一人在车底慢慢放油，另一人在加油口看量油尺的标准刻度。

保养机油加多了,跑了300公里才发现？

机油加多了首先最明显的症状就是动力会下降，在车子的动力下降后，油耗反而会增加。还有一种现象就是声音会明显比之前的要大。因为如果机油加多了，发动机的阻力就会随之增大，从而导致动力响应性不好，所以噪音会增大。

因为机油加多了导致压力增大，通过活塞环喷油量会有所增加，以及通过曲轴强制通风的机油蒸汽也会增加，从而使油气分离器压力增大，分离不彻底，导致大量机油通过废气管进入节气门重新参与燃烧，因此就会有烧机油的情况发生。并且机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

如何查看是否烧机油？以及如果机油加多了要怎么处理呢？

最简单的查看方法就是观察车辆发动时的尾气颜色，如果是蓝色的烟那就说明有烧机油的现象，这种现象还会导致内部的元件出现积碳增多的现象。处理方法就是，首先就是要找一个针管，以及平时打吊针用的管子。接着从油标尺的孔伸进去以后就开始抽，但是这种方***比较费劲。要是这种方法的工具找不到，也可以用洗头膏的瓶子解决。

因此，加入合适的机油量，不仅可以保障发动机的正常工作，还能延长发动机的使用寿命。各位车主们最好可以养成时不时抽出机油卡尺，关注机油液面高度的习惯，关爱自己的爱车健康

首先加多的部分不多，其次就开了三百公里，你也已经及时处理了，对于发动机不会造成什么大的损害，最多就是产生点积碳，没啥大事，之前我也加多过，加的GT机油，傻乎乎的一直，开了15000看了下机油尺才知道加多了，后来一保养检查啥事没有，连积碳都没产生

汽车发动机机油加多了会怎样？

1.机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。

2.加快积碳的产生。如果机油添加过多，就会到处乱窜各种渗透，最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了，等于说和汽油一块烧了，长时间烧机油就会引发发动机积碳，燃烧室内积碳增多，那车子有了积碳后，动力下降、油耗升高。

3.机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是烧机油，而烧机油也是判断油耗过大的一种方法。

4.机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。

5.机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。

6.机油过多容易导致机油变质，影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了机油容易变质，从而使得机油性能下降。一般机油最多不能越过H线（上限线），最低不能低于L线（下限线），机油只要在H与L之间是正常的。

到此，以上就是小编对于汽车保养机油加多了的现象的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养机油加多了的现象的3点解答对大家有用。

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