汽车故障树概念,汽车故障树分析图
dfnjsfkhak时间2025-01-07 16:47:27分类汽车故障浏览4
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障树概念的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障树概念的解答，让我们一起看看吧。
什么叫做“故障树-事故树”分析法？
事故树分析又称为故障树分析（FTA），是一种演绎的系统安全分析方法。它是从要分析的特定事故或故障开始（顶上事件），层层分析其发生原因，直到找出事故的基本原因，即故障树的底***为止。
这些底***又称为基本***，它们的数据是已知的或者已经有过统计或实验的结果。FTA一般可分为以下几个阶段：
（1）选择合理的顶上***，系统分析边界和定义范围，并且确定成功与失败的准则；
（2）资料收集准备，围绕所需要分析的***进行工艺、系统、相关数据等资料的收集；
（3）建造故障树，这是FTA的核心部分。通过对已收集的技术资料，在设计、运行管理人员的帮助下，建造故障树；
（4）对故障树进行简化或者模块化；
（5）定性分析，求出故障树的全部最小割集，当割集的数量太多地，可以通过程序进行概率截断或割集阶截断；
（6）定量分析，这一阶段的任务是很多的，它包括计算顶***发生概率即系统的点无效度和区间无效度，此外还要进行重要度分析和灵敏度分析。 事故树分析方法可用于洲际导弹（核电站）等复杂系统和其它各类系统的可靠性及安全性分析、各种生产的安全管理可靠性分析和伤亡事故分析。
故障树符号意思？
故障树符号的意思如下：
圆形符号是故障树中的基本***，是分析中无需探明其发生原因的***。
菱形符号是故障树分析中的未探明***，即原则上应进一步探明其原因但暂时不必或暂时不能探明其原因的***。它又代表省略***，一般表示那些可能发生，但概率值微小的***，或者对此系统到此为止不需要再进一步分析的故障***，这些故障***在定性分析中或定量计算中一般都可以忽略不计。
矩形符号，是故障树分析中的结果***，可以是顶***，由其他***或***组合所导致的中间***和矩形***的下端与逻辑门连接，表示该***是逻辑门的一个输入。
事故树与故障树的不同？
事故树和故障树都是系统安全分析的工具，但它们的应用领域和分析方法不同。
故障树是一种对系统故障的因果关系进行分析的方法，通过将故障逐级分解为故障***、基本***和故障原因，找出导致故障的根本原因。
事故树则是一种对系统事故的因果关系进行分析的方法，通过将事故逐级分解为事故***、基本***和事故原因，找出导致事故的根本原因。
因此，故障树主要关注系统故障的分析和预防，而事故树则主要关注系统事故的分析和预防。
到此，以上就是小编对于汽车故障树概念的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障树概念的3点解答对大家有用。
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