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反人类汽车品牌,人类反设计图片的汽车

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2025-01-07 14:50:09分类汽车品牌浏览5
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于反人类汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍反人类汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。什么牌子电动车充电器反人类?你们家车子最反人类的设计是什么?大家都说说法系车有什么反人类设计?什么牌子电动车充电器反人类?小牛电动车。充电器为什么要设计成反人类的三眼插口……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于反人类汽车品牌问题,于是小编就整理了3个相关介绍反人类汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 什么牌子电动车充电器反人类?
  2. 你们家车子最反人类的设计是什么?
  3. 大家都说说法系车有什么反人类设计?

什么牌子电动车充电器反人类?

小牛电动车。

充电器为什么要设计成反人类的三眼插口?无论单位、商城、小区的电瓶车充电口都是两眼、其他品牌也都是两眼充电口,就小牛要独树一帜、夸大安全性,弄个三眼?设计师有没有做过市场调查,两眼都样可以保证安全。现在的结果是不得已再买个3转2的口

反人类汽车品牌,人类反设计图片的汽车
(图片来源网络,侵删)

你们家车子最反人类的设计是什么?

我家没有,但别家有,那就是长安把方方盘做成一边平的形状,害得人们驾驶时方向都不好打,特别是转完弯后习惯让转向自动回正的人不方便准确的控制角度。虽说它的出发点是方便人们上下车,可全园的方向盘对人们上下车有过影响吗?

大家都说说法系车有什么反人类设计?

要说起法系车的做工,其浪漫的外观和内饰设计,以及优秀的底盘调校技术,几乎让所有人都赞不绝口,能把扭力梁悬架调校成独立悬架的估计也只有法系车了,毕竟他们家拿到的WRC拉力赛冠军可是多如牛毛,也难怪法系车是出了名的结实耐操。而且还和宝马合作研发了连续8年获得国际奖的1.6THP发动机,可是法系车明明这么好,为什么销量却不怎么样呢?或许法国人的骨子里是骄傲的,他们曾坚持的在308上使用4AT,十多万的车型连个ESP都不肯给你,内部空间永远不会让你觉得宽敞,兵哥怀疑他们甚至没有去做过市场定位,以至于我们现在看到的法系车永远都是“奇葩的浪漫”,即便有着极好的做工,但虚高的价格、较低的配置以及各种奇葩的设计都让许多人望而却步,以下就给大家说说那些反人类的设计:

1、中心固定的“浪漫”方向盘

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(图片来源网络,侵删)

2、508后备箱按钮就在“508”标识中的“0”上,***如不仔细观察,你根本想不到按钮会在这么显眼的当地,不得不敬服规划师的脑洞

3、车窗升降开关如果不是朋友提醒,还真的是要自己找半天的,法系就是如此的特立独行

您好!法系车性格鲜明,的确有很多独特的设计风格,但是不能说是反人类设计,这样说未免有失偏颇。毕竟法系车在全球汽车市场中的地位还是很明显的,不管是注重性能的麋鹿测试,还是世界汽车拉力赛,都有法系车孤傲的身影。就连宝马汽车也不得不承认法系车对底盘调校的功力之深厚。所以,法系车与其说不服水土,倒不如说性格太过于鲜明。当然,有些设计确实有不习惯的地方。

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一,C4L的一键启动

当年一句“不服来战”,让C4L出尽风头。让人们认识到法系车不仅有优秀的底盘设计和调校,发动机性能更是非常强悍。凭借和宝马共同研制的1.6T发动机,让很多人为之惊讶:最大功率120Kw,163ps,最大扭矩可以达到240Nm。虽然现在来看没什么特别,但是当时所***用的技术却是很前卫的。

不过,现在的C4L,虽然紧跟时代步伐,***用一键启动,但是唯独C4L将此项功能键设计在左手位置。要知道,对于主要功能已经习惯了右手的中国人来说,这样的设计不知道是故意而为,以显示个性?还是另有出其不意的功效?总之,令人费解。

二,世嘉的仪表

很多人对世嘉充满喜爱,但是又不得不接受它的独特风格设计,最主要的地方就是***用了中置仪表。

虽然仪表***用液晶显示,比当时主流的指针仪表要领先一个时代,功能显示更全面,更直观,但是要知道,越是新潮的设计,人们的关注度就会越高。当然包括驾驶过程中的关注和观察。

但是中置的仪表有一个最大的问题就是容易分散驾驶员的注意力。因为很多驾驶员都有开车看仪表的习惯,也包括我在内,毕竟驾校老师也嘱咐过,一定要养成开车看仪表的习惯,以防故障造成的损失。只是觉得,一个前卫、先进的设置被人为因素放错了位置,未免有些可惜。

三,固定位置的多功能按键

很多人评价凯旋、世嘉的方向盘是固定不动的。其实准确的说应该是组合按键的布局太过僵硬。只是当初面对此项设计,我们更多的是赞叹,觉得这才是法系汽车的精髓。

但是,新奇不代表实用,这种固定不变的集成多功能按键设计,在转弯时过程中,如果使用按键,由于无法做到位置同步,所以使用起来显得十分不便。

其实在设计和科技的投入上,法系车可以说是用心良苦,很多简单、实用的功能由于设计的问题,反而被很多人诟病。

  • 就在前不久,标志雪铁龙决定离开中国市场。其实法系车作为第一批进入中国市场的汽车,对我们的汽车产业带来的影响还是十分巨大和深远的。虽然我们没有评价一个著名汽车品牌的资格,但是希望转身过后的法系汽车,能够再一次昂首归来!

总之,法系车设计独到,功能完善,只是缺少对国人的研究而显得水土不服。在人们对汽车消费观念越来越趋向成熟,越来越趋向于对性能的追求时,拥有高性能的法系车却转身离去,不得不说是一种莫大的遗憾。的确,经过三十几年的发展,眼看着其他后起之秀逐渐超越了自己,却无能为力,哀大莫过于心死!只是要卷土重来,就会更难了!

到此,以上就是小编对于反人类汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于反人类汽车品牌的3点解答对大家有用。

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