汽车保养两年油耗高,汽车保养两年油耗高正常吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养两年油耗高的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养两年油耗高的解答，让我们一起看看吧。

1. 使用两年的车子最近感觉油耗高了，应该做什么保养？
2. 车子保养完油耗变高了是怎么回事呢？
3. 宝来两万公里保养后油耗升高是什么原因呢？

使用两年的车子最近感觉油耗高了，应该做什么保养？

我们在日常用车过程中，油耗突然变高其实是一个复杂的问题，广大车主们在保养时一般需要注意以下几点：

一、油路系统故障：通俗点说就是积碳，然后引起油路堵塞，供油不畅，从而导致油耗变高。如果是这方面的原因，那么建议保养时可着重清理积碳，使油路畅通。

二、点火系统故障：一般就是火花塞出现问题，一般有经验的技师拔掉火花塞从表面就能看出火花塞问题了，如果是这方面的原因，保养时就要着重清理或更换火花塞。

三、空气滤芯过脏，刹车故障也会导致油耗增加。保养时应着重检查，发现是这方面的原因，应及时维修或更换。

四、其实油耗变高还有其他原因：如路况拥堵、路线规划不合理、驾驶习惯偏激，频繁急加速急减速等。还有就是车内杂物过多，后备箱塞得过满，也会导致油耗增加。胎压过低也会增大油耗。这些在日常行车中需要自己注意，尽量避免，才会慢慢使油耗降低。

大家有什么想法，欢迎在评论区留言，欢迎关注我。

60秒懂车，回答你的汽车问题。

我看有人答题，一题就是故障，其实未必是故障，汽车节油小编是专业的，因为在这个专业领域，投入很多精力。和燕山大学，河北科技大学等合作。所以最有发言权，你这个分析一下几点：

1.就先检查一下节气门，因为节气门脏的话会造成混合比不对，会造成燃烧不充分，这个最简单，50块钱就解决了。

2.是喷油嘴，阻塞也会，这种喷油不畅，也会造成费油和动力的不足

3.就是火花塞，土黄色的，也有可能造成点火不好，

4.三元催化，三元阻塞，会造成排气阻力增加也会费油。

上面的问题都很好解决，如果发动机磨损造成的气缸压力不足，这是最难解决的，这首燃烧也不充分费油。

要想使发动机的摩擦力降低最有效的方法，而不是使用全合成机油，而是改善金属表面的光洁度，这个才能有效的把发动机自身的摩擦力，降低70%以上，这是非常惊人的。

我们来看一下燕山大学的实验报告，单纯使用润滑油的摩擦系数是0.12。对比了四种市面上常用的发动机保护剂，使用完之后，效果呢，各有不同。

汽车使用两年如果是家用车的话一般行驶里程都不会很多，车况也基本接近准新车。只要没有故障造成油耗高的原因无非是积碳以及点火系统，从这两点着手就可以了。

汽车积碳

积碳包括发动机积碳、油路积碳，如果常年在拥堵路段用车频繁低速行驶的话，混合气体不能完全燃烧会插身沉积物，也就是所谓的积碳了。积碳严重发动机会出现怠速不稳、没有规律的抖动甚至杂音，以及加速无力、油耗降低，有这些症状的就需要进行一次积碳清理了。

方法常见的有几种，情况不严重在高速公路上拉一拉高转；严重了就得打吊瓶，不过这个效果比较一般；还有一种喷砂清洗积碳，说是砂其实就是打碎的核桃壳并不会损坏发动机，这种效果最好不过不是每个地方都有，可以咨询一下。油路积碳只需要用一组清洁型燃油宝就可以了，一般两万公里用一组不用太勤。

点火系统

如果原车用的是比较一般的火花塞，使用寿命也无非三四万公里，之后因为火花塞积碳或者火花塞电极烧蚀的损害；这些会导致火花塞电极间隙扩大，点火能力下降，油耗自然也会增加，所以火花塞也需要定期检查和更换。

用了三两年的车一般都不会有什么大问题，检查这两点排除一下油耗增加的原因就可以了。个人建议，仅供参考。

如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

车子保养完油耗变高了是怎么回事呢？

车子保养完油耗变高有以下几个可能的原因：

1. 机油的品质或粘度不合适：机油的品质或粘度不合适会导致发动机工作不正常，从而导致油耗增加。

2. 空气滤清器脏了：空气滤清器脏了会导致发动机进气不畅，从而导致油耗增加。

3. [_a***_]气压不足或轮胎磨损严重：轮胎气压不足或轮胎磨损严重会导致车辆行驶阻力增加，从而导致油耗增加。

4. 发动机调整不当：发动机调整不当会导致燃烧不完全，从而导致油耗增加。

5. 车辆行驶环境变化：车辆行驶环境的变化，如路况、行驶速度、行驶距离等，也会影响油耗的变化。

解决方法如下：

1. 更换合适的机油，确保机油的品质和粘度符合要求。

2. 定期更换空气滤清器，保持发动机进气畅通。

3. 定期检查轮胎气压和轮胎磨损情况，保持轮胎良好状态。

车子保养完油耗变高有可能是以下几种原因：

1. 更换了不合适的机油或空气滤清器等。如果更换的机油质量不好，会增加摩擦力和磨损程度，导致油耗升高。同样，如果更换的空气滤清器不合适，也会影响引擎的正常工作。

2. 维护过后开车方式改变，例如加速变快、急刹车、长时间低速行驶等，都可能导致油耗升高。

3. 车辆的部件出现故障，例如轮胎压力过低、制动器失灵等，会导致车辆油耗增加。

建议您检查以上几方面，并尽快找到并解决问题，以保证车辆的正常运行和安全。

宝来两万公里保养后油耗升高是什么原因呢？

车辆油耗变高可能有以下几个原因：

1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

2.加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换

4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。

5.行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，所以喷油量也会加大。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。

6.定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命。

7.车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右，看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。

汽车幺贰零已经说得比较透彻了。

导致油耗升高的原因，主要怀疑点一是机油品质；二是用车环境。

当然，油表显示的数字大多与实际表现有出入，具体油耗要看花多少钱，跑多少里路。

另外，也建议检查火花塞，看点火是否正常。检查喷油嘴，看是否有积碳。

大众自然吸气发动机用5w30的机油，涡轮增压发动机为避免机油损耗过大，建议使用5w40或者0w40标号的机油，机油还得通过大众主机厂VW504,507认证的。

油耗的增加不一定是机油影响的，个人开车习惯的改变，每天路况的不同，开空调等都有可能影响油耗。所以说油耗有小幅的波动是正常的，也不要太在意。

大众品牌汽车在五万公里之内选择0W40的机油，过了五万公里选择5W40的机油，如果是带增压机的大众必须使用全合成机油最好加95号汽油，5w30的机油不适合大众车，

到此，以上就是小编对于汽车保养两年油耗高的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养两年油耗高的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/87069.html