电动汽车电瓶保养修复技术,电动汽车电瓶保养修复技术有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电瓶保养修复技术的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动汽车电瓶保养修复技术的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车低压电瓶保养常识？
2. 入冬了，该怎样正确保养电动汽车的蓄电池？

电动汽车低压电瓶保养常识？

电动车电瓶保养：

1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速

各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器***用另外补充的充电器，而晚间***用原配的充电器。

2、保护好充电器

一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往出了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。

3、每天都充电

即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。

4、及时充电

电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。

5、定期深放电

充电前不要经常使用低压维护电路工作。完全放电后再充电的概念不正确，放电深度越大，电动汽车用于功率损耗的次数越多，电池寿命越短。

2.停止空闲时间太长，停止存储断电。不要长时间使用电池，也不要充电，这样会使电池出现硫酸盐，电池容量大大降低。

3.***如在持续充电10小时后，发现灯没有打开，应立即停止充电，并检查电池温度是否过热。***如它是热的，应该尽快修复。不能立即修复的，充电总时间控制在8小时以内，否则电池会因膨胀变形而损坏。

4.防止电池在高温环境下过度充电。高温环境下，充电反应速度快，所以尽量不要在阳光直射等高温环境下充电。

5.在雨天，骑电动汽车或把车停在露天，电动汽车很容易进水，然后造成电机和控制器故障，降低电池寿命。

入冬了，该怎样正确保养电动汽车的蓄电池？

一如果是新电池，仪表欠压灯亮的情怳下，充电在12小时左右，或者是充电器的指示灯变色后再冲2小时。

二，要用标配的充电器充电(48V/12Ah的电池不能用48v/20Ah的充电器)

三不要在寒冷的室外充电。

四，在冬季好多的用户上班就把电动车放置在家里，上班开车或坐公交。这时候特别注意。比如说电量用到50%左右，要把电池充满电。不要认为里面有电就不用充了。这样的思想是不可取的，必须把电充满放置，就是在长时间不骑的情况下每个月也要补充电一次，因为电池有自放电的现象，所以如果长时间内不用的话必须充满电放置，为了保险起见，把连接电瓶盒的那根弯头线拔掉，因为有的车有防盗功能，线拔下来电池就不放电了

首先电瓶车新蓄电池需要充的时间要长，要保证充满在上路，平时充电不需要勤充电这样蓄电池很容易坏掉，要开到快没电了再充，平时尽量不要超载行驶，如果一段时间不开一定要充满电存放，还要隔半个月或者一个月需要叙充，不然一段时间后电瓶就彻底的坏了，开车的时候尽量要保护爱车，坑坑洼洼的地方要慢速前行，这个蓄电池的寿命会长

到此，以上就是小编对于电动汽车电瓶保养修复技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电瓶保养修复技术的2点解答对大家有用。

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