汽车排查故障的,汽车排查故障的方法
dfnjsfkhak时间2025-01-02 17:18:27分类汽车故障浏览10
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车排查故障的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车排查故障的的解答，让我们一起看看吧。
汽车故障排查：催化剂效率低。如何判断是需要更换火花塞，氧气传感器，电池，还是催化剂？
OBD的P0430故障码适用于所有车型；该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到催化转换器系统效率低于可以接受的最低值。
故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效，发动机冷却液温度（ECT）传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等。
重点检查氧传感器和催化剂（三元催化），氧传感器可以用电脑读取数据判断好坏，注意要加热到600摄氏度以上才能读取准确的数据。
催化剂就是集成在三元催化里面的，这个不太好检测，在中国倒是可以清洗恢复功能的，米国不知。希望能对你有帮助。
专业的汽车学校，教不教深度的故障排查？
我是一名汽修高级技师，也是一名教师，自己参加过省市的汽修技能大赛，也指导过学生参加国家，省，市技能大赛，也作过省市汽修技能大赛的裁判员和裁判长。就上面这个问题，说一下我的看法。
我们省2018年之前的汽修专业技能大赛是围绕传统燃油车开展的（2018年之后加入了新能源汽车电控技术项目），学生组分四个项目：发动机某个机构的拆装检测；电控系统的故障诊断；定期维护和四轮定位。
这里我重点说下电控系统的故障诊断，选用车型（科鲁兹，威朗），现场提供电路图，维修手册等资料，有诊断仪，万用表，试灯，示波器，世达等工量具。
比赛当天早上，裁判组交手机后，设定故障（包括发动机系统和车身系统及通讯系统），一般为4到5个故障点，每位选手上场后要求在40分钟时间内进行诊断与排除故障，并填写作业表，这个对选手的基本功要求比较高，对全车电路及每个元件的工作原理了如指掌，会查阅资料，会正确的诊断流程，会熟练使用工量具。最终裁判根据作业过程进行打分。
所以学校里是教这些的，至于学生能掌握到什么程度，要看个人的天分和努力了，当然师资的水平和实训设备也很重要。
故障码为：燃油修正系统高电压，应该排查哪些地方？
先确认汽油油压是否正常！油压力过高很容易导致混合比过农！在清洗进气歧管积碳和进气气门积碳导致进气量不够也会报故障码，检查进排气系统是否[_a***_]，碳罐电磁阀，废气阀 等
希望对你有帮助！！
我各人认为先确认汽油油压是否正常！油压力过高很容易导致喷油过量，混合比过农！在者清洗进气歧管积碳和进气气门积碳导致进气量不够也会报故障码！！！希望对你有帮助！！
氧传感器监测尾气靠的是排气管内废气与排气管外新鲜空气的氧气浓度差，如果排气管内废气氧气浓度高，则这个浓度差就会比较小，被氧传感器监测后会出现低电压的情况，如果排气管内废气氧气浓度低，则这个浓度差就会比较大，被氧传感器监测后会出现高电压的情况，低电压说明发动机喷油少或空气供应过多等原因，高电压说明发动机喷油多或空气供应过少等原因，详情你也可以咨询车质网或进行反馈。
到此，以上就是小编对于汽车排查故障的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车排查故障的的3点解答对大家有用。
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