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叫什么名字。美国一个宇航员飞船故障,降落到一个星球?
试试:《衬裙星球》Petticoat Planet (1996),或者:《快乐星球》Andromina: The Pleasure Planet (1999)
一架图-22M3轰炸机在降落时坠毁,俄罗斯战机接二连三出故障,是战机严重老化了吗?
新年伊始,俄罗斯似乎进入了撞霉运的阶段,就22而言,俄罗斯接连就迎接了两个霉运,先是一架客机遭一醉汉持枪挟持,差点酿成大祸。随后便是这架图—22M3轰炸机出了事故,3名飞行员身亡。
先说图—22M3逆火”超音速战略轰炸机坠毁的***,该图-22M3轰炸机在完成飞行训练后,在降落俄罗斯摩尔曼斯克州奥列涅戈尔斯克市附近的空军基地时,突然遭遇暴风雪,随后该图-22M3轰炸机发生硬着落事故,随后解体并引发火灾,最终被烧毁。
所幸的是,该图—22M3逆火”超音速战略轰炸机当时并未携带武器。
图—22M3逆火”超音速战略轰炸机是上世界70年代初服役,俄罗斯在1993年关闭了其生产线,这意味着最年轻的“逆火”图—22M3都已经25年了。目前俄罗斯还拥有100多架图—22M3逆火”轰炸机,其中据悉俄罗斯陆续升级了其中30架左右,之所以在如今隐身、远程战略轰炸机都出现的当下,“逆火”图—22M3还能成为俄罗斯依仗的战略利器,是因为“逆火”图—22M3有着超音速突防能力,甚至其速度比F-35战机还要快,同时其最大起飞重量为124吨,也是战略轰炸机中的翘楚之一。
2018年7月俄罗斯方面曝光了最新升级的一款图—22M3逆火轰炸机,既其配备了KH-22超音速反舰导弹的升级版KH-32反舰导弹,该反舰导弹最大5马赫的速度,最大射程超过了1000公里,图—22M3逆火轰炸机和KH-32反舰导弹的结合,被称为“舰队杀手”,因为其可以横跨大部分太平洋地区,对敌方停泊在港区的军舰进行远程超音速突防打击。
每逢叙利亚局势紧张之际,俄罗斯便派出图—22M3逆火轰炸机进入叙利亚周边威慑对手。所以显然该战略轰炸机是俄罗斯当下依仗的一大利器。
从原因来看,这次图—22M3逆火轰炸机出现的事故和其战机老化无关。
显然,2019年1月份,在俄罗斯的历史将会被铭记,因为这是属于俄罗斯的黑色一月。
就在18日,两架-34战斗轰炸机在日本海海域离岸35千米处训练时相撞,1架苏34坠入海中,飞行员遇难。
同样是在1月18日,俄罗斯一辆BTR系列装甲车在阿布哈兹地区坠入了山谷,导致3名士兵死亡。
21日,以色列空袭叙利亚,导致一套“铠甲—S1”炮弹合一近程防空系统被摧毁,这次被摧毁此系统虽然不是隶属俄罗斯的,但这对俄罗斯“铠甲—S1”防空系统的声誉和外销势必造成影响。
就在22日,既图—22M3逆火轰炸机出事几小时之前,一架俄罗斯俄西伯利亚城市苏尔古特飞莫斯科的客机突然被一名男子劫持,要求飞机改道飞阿富汗,最终导致该客机紧急降落汉特-曼西斯克市。
虽然该***最后有惊无险,事态得到了控制,但飞机上75名乘客和机组成员吓得不轻。
最近俄罗斯军队事故频发,运送装甲车的军列倾覆、演习中装甲车掉了大海、苏34双机相撞、图22M3硬着陆摔毁等等。这一连串恶***故的集中爆发,是俄军长期训练不足所积累的结果。俄罗斯军队每年所获得的军费,连维持部队日常基本训练都不够,除负责保卫莫斯科的精锐部队外,只有部署在冲突地区的部队,可以维持较高的战备水平,其余俄军只能维持最低限度的战备训练,二线部队甚至长期得不到训练。
不论前几天双机相撞的两架苏34,还是昨天发生的图22M着陆坠毁,这两起机毁人亡的恶***故,我们都能看到人为因素才是主要原因。两架苏34相撞时正在进行编队飞行,训练科目是最常见的双机编队,就是这种日常飞行训练,却导致了最恶性的机毁人亡事故发生。说明致俄军作战部队的飞行员,技战术水平根本就不合格,才会在日常训练中出现重大人为失误。
这次紧急迫降坠毁的图22同样可以看出,俄军飞行员对于空中险情没有处置能力,图22M在突如其来的暴风雪中,已经安全抵达迫降机场,可是严重缺乏飞行经验的飞行员,在恶劣气候中慌了手脚,降落过程中发生严重技术失误,导致飞机硬着陆重重摔在跑道上,造成飞机损毁加两人死亡的恶***故。
有限的军费开支不仅要维持军队日常训练,为了应对北约的不断挤压,不得不提高西部方向的战备水平,同时又要举行大规模演习来回应北约的步步紧逼。让俄军失血最多的是自乌克兰东部,经克里米亚到黑海,直至地中海的叙利亚战场,绵延千里的战线上,至少有十五万俄军被拖在上述地区。四五百亿美元的军费捉襟见肘,通过不断减少甚至取消训练二线部队的训练,把节省的军费用在热点地区的一线部队。
先撞苏-34,再折图-22M3,俄罗斯今年过年是忘记请牧师做法了吧?
1月13日是俄历新年,但是很不幸1月18日,2架苏-34就发生了撞机,1月22日,一架图-22M3降落的时候坠毁。一提到俄罗斯的空天军,很多人的印象就是老、旧、多。毕竟主力机型印象中还是在苏-30时代。但是根据俄罗斯空天军自己公布的数字,2014到2018年实际交付的各型三代机数量超过了三百架,已经可以替换现有老旧一线战机。
(相应的交付统计表)
所以,单纯归结到飞机老化,似乎也不应该。在2018年,俄军的图-22M3部队非常活跃,从叙利亚到北极圈再到日本海,甚至伊朗也有图-22M3部队飞过的痕迹,这些都证明图-22M3这架机型还真不老,足够完成俄军的日常战术和战备任务,还不至于老到飞起来就会坠毁。
这次图-22M3坠毁的元凶,我倒是觉得应该归结到机组的“蛮干”。毕竟新闻报道已经说明,摩尔曼斯克州突降暴雪,这架图-22M3试图迫降摩尔曼斯克州的奥列涅戈尔斯克空军基地,最终却酿成了悲剧。
很多人其实很津津乐道“俄航飞行员暴雪中直接降落”的段子,但是这次真实演绎告诉我们,在飞行安全面前,任何个人的“英雄主义”都不足以改变大自然的外力。
再说回俄军的图-22M3这款飞机,今年俄罗斯已经开始对老机型进行升级,并复产的图-22M3,从这个角度来看,俄军这次的事故似乎应该是一起相对孤立的事故,而不是飞机本身的问题。
相对而言,我们更关注苏-34相撞的问题,为什么2架苏-34会发生相撞?是气候问题,还是当时特殊的战场环境呢?信息太少,可想象的内容太多了。我们只能静待更多消息发布。
我是“头条号:无名高地”,长期关注军事装备及相关领域,希望我的解答能给您不同的角度看待问题。
电梯出故障了能自动降落开门吗?
电梯出现故障后,通常都会启动安全机制,如电梯紧急制动器等,以保证人员安全。如果电梯紧急制动器正常运行,那么电梯一般不会自动降落,也不会自动开门。此时,乘客应该尽快通过紧急呼叫器联系电梯维修人员或者报警求救。 在紧急呼叫后,维修人员会前来检查,并根据具体情况进行维修救援,以解决电梯故障问题。因此,遇到电梯故障时,乘客应该保持冷静,及时呼叫求救,以确保人员安全。
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