汽车各部位的保养里程数,汽车各部位的保养里程数一样吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车各部位的保养里程数的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车各部位的保养里程数的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车各里程数需保养的项目？
2. 车子保养周期和里程是多少？
3. 保养里程可以超过多少？

汽车各里程数需保养的项目？

其实所有的车都一样。保养的项目有固定的就那几项，其他的都是保养时候的排查，有问题就修，没问题就过。

可能做的保养是：

清洗或更换空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次，行驶10000公里必须更换空气滤清器。能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损

清洗或更换机油滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。一般是5000公里更换一次。可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。

清洗或更换燃油滤清器，为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。

不过。这些都是理论上的。一般得看情况。这三个更换俗称“三滤”，价格高，工时费贵。

其他的就是四轮定位，汽车冷冻液，雨刮液等等之类补给。

车子保养周期和里程是多少？

一般的家用车保养周期是半年或者八个月左右保养一次。里程的话看你使用什么机油的了。普通机油500公里，半合成机油七千公里。全合成机油八千到一万公里。当然了，里程不到，时间到最好保养按时。安全第一。

保养里程可以超过多少？

汽车若是到了保养公里数还继续行驶的话，只要在1500km以内都不会有太大问题。

汽车保养又称汽车维护，指的是定期对汽车相关部分进行检查，清洁，调整或更换某些零件的预防性工作。日韩车系保养周期通常是5000km。而欧美车系大多是7500km以上，有的甚至可以到15000km以上。车子超过保养公里数，只要距离不是太长，就不会出现故障。一般来说保养超期500到1500km都是没有关系的，对车子的本身行驶没有太大影响。但是在新车的保修期内，车主还是应当严格遵守保养手册上的规定，否则若是在保修期内出现故障，极有可能会被4s店已保养超期的理由拒绝免费保修和免费索赔。

到此，以上就是小编对于汽车各部位的保养里程数的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车各部位的保养里程数的3点解答对大家有用。

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