电动汽车冬季怎样保养好,电动汽车冬季怎样保养好呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车冬季怎样保养好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车冬季怎样保养好的解答,让我们一起看看吧。
入冬了,该怎样正确保养电动汽车的蓄电池?
一如果是新电池,仪表欠压灯亮的情怳下,充电在12小时左右,或者是充电器的指示灯变色后再冲2小时。
二,要用标配的充电器充电(48V/12Ah的电池不能用48v/20Ah的充电器)
三不要在寒冷的室外充电。
四,在冬季好多的用户上班就把电动车放置在家里,上班开车或坐公交。这时候特别注意。比如说电量用到50%左右,要把电池充满电。不要认为里面有电就不用充了。这样的思想是不可取的,必须把电充满放置,就是在长时间不骑的情况下每个月也要补充电一次,因为电池有自放电的现象,所以如果长时间内不用的话必须充满电放置,为了保险起见,把连接电瓶盒的那根弯头线拔掉,因为有的车有防盗功能,线拔下来电池就不放电了
首先电瓶车新蓄电池需要充的时间要长,要保证充满在上路,平时充电不需要勤充电这样蓄电池很容易坏掉,要开到快没电了再充,平时尽量不要超载行驶,如果一段时间不开一定要充满电存放,还要隔半个月或者一个月需要叙充,不然一段时间后电瓶就彻底的坏了,开车的时候尽量要保护爱车,坑坑洼洼的地方要慢速前行,这个蓄电池的寿命会长
天冷了,纯电动汽车如何安全的度过冬季?
低温是电池的杀手!对于冬季的电动车要谨慎保养!以下是纯电汽车保养的技巧:
一、避免猛踩油门
现在很多使用电动汽车的车主们或许以前开燃油车习惯了,动不动就是一脚油门下去加速蹭蹭的或者偶尔来个急刹车。猛提速的时候,电动汽车的电池需要释放大量的电来提升速度,会比较浪费电。
因此建议电动汽车车主们尽量保持平稳的速度行驶,避免猛踩油门和急刹车的情况。
二、汽车电池随用随充
由于冬天温度比较低,可能昨晚还是满电状态,第二天电池偷偷释放了一部分电。所以在用车之前再给自己的爱车充会儿电,在充电的过程当中电池会逐渐升温,等充满电的时候在使用,电池也能够在良好的状态下工作。
冬天气温较低,当电池电芯低于0摄氏度时,系统会先给电池电芯加热,当其温度达到5度以上时,才会开始给车辆充电。很多人认为冬天给电动汽车充电变慢了,实际上,是充电前又增加了一个给电池预热的时间。
对于纯电动车来说,冬天影响最大的就是低温对于电池的影响了。虽然纯电动车在出厂前都经历过低温测试,但是这并不能避免低温影响。毫无疑问的,低温条件下电动车的续航里程会极大的缩短,平时用车一定要注意及时充电,否则很有可能会出现因为电量不足而出现抛锚。
冬季电动汽车耗电快解决办法?
电动汽车天冷耗电快的问题无法完全避免,只能部分缓解,方法是省着开、多充电。在冬季的低温中,电池性能大幅下降,同时空调暖风的耗电量很大,在这双重原因造成了电动汽车天冷耗电快的问题。
省着开就是调低空调暖风的温度,多用座椅加热功能,避免急加速急刹车、尽量匀速行驶;多充电就是利用间隙时间少量多次充电,不仅能补充电量,还能加热电池。
到此,以上就是小编对于电动汽车冬季怎样保养好的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车冬季怎样保养好的3点解答对大家有用。
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