汽车制冷箱故障,汽车制冷箱故障灯亮
dfnjsfkhak时间2024-12-30 08:25:38分类汽车故障浏览11
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车制冷箱故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车制冷箱故障的解答，让我们一起看看吧。
制冷机组控制箱报警怎么回事？
1温度异常
2电气电路过载，
，也有可能是冰箱门没有关好或者开门时间较长都会产生滴滴响的声音，还有可能是冰箱的温控器没有调整好所引起的，如果显示板程序受外界的电磁干扰也会出现冰箱滴滴响的情况
制冷机出现高压报警，一般是指冷媒的高压出现问题，若出现高压报警，一般是制冷机环境问度过高，或者机箱内积尘严重所导致的，你需要改善制冷机的通风环境，保证制冷机的运行环境在40度以下，并定期拆下防尘网进行清洗。
1、如果是风冷式冷水机，可能是因长时间使用，翅片式冷凝器表面被灰尘覆盖（或环境温度过高[吸风温度超过35°]），引起散热不良，这时只需要把冷凝器表面灰尘清洗干净（需要改善通风条件，降低环境温度）即可。
2、如果是水冷式冷水机，可能是冷凝器内部铜管壁结垢造成冷水机散热不良。这时清洗冷凝器之后即可使用。
扩展资料：
制冷机报警的情况有很多种，每个代码对应不同的故障报警，如特域冷水机E1代表室温超高报警，E2代表水温超高报警，E3代表水温超低报警，E4代表室温传感器故障，E5代表水温传感器故障。
所说的防冻报警是高低压报警的意思。防冻报警制冷机出现高低压报警，一般是指冷媒的高低压出现问题，若出现高压报警，一般是制冷机环境问度过高，或者机箱内积尘严重所导致的，需要改善制冷机的通风环境，保证制冷机的运行环境在40度以下，并定期拆下防尘网进行清洗；若是出现低压报警的话，一般情况是制冷机漏冷媒所导致，建议你查出问题所在，对症下药，若自行不能解决，建议联系制冷机厂家进行售后服务。
一、低温冷冻机出现低压报警的原因
1、低温冷冻机的出现低压压力报警是因为低压压力过低，低温冷冻机控制器自身故障，低压压力开关接线回路出现问题，制冷系统出现堵塞现象，制冷剂泄漏等等都会造成低温冷冻机组出现低压报警，并停机保护。
二、低温冷冻机出现低压报警的对策
1、对于循环水低温冷冻机当故障出现后，首先应观察低压压力表的指针，确定低压压力是否正常，正常的低压压力在1KG到4KG之间（此压力会根据冷冻循环水出水温度不断变化的，如在0度时在2.5-3.5KG左右，在-10度出水时应该在1KG左右。如果低于此压力值说明原因是因为制冷剂泄漏或制冷系统引起的，查漏补漏或检查制冷系统是否有堵塞解决。
2、低温冷冻机电脑板控制器或低压保护电路自身故障：当低压压力在正常范围，应检查低温冷冻机电脑板控制器低压保护相关电路。
制冷机模块故障是怎么回事？
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(1)制冷剂不足或泄漏。若是制冷剂不足,只是部分泄漏,则停机时平衡压力可能较高,而开机后吸气压力较低,排气压力也较低,压缩机运行电流较小,运行时间较短即报低压故障,电脑显示“LP CURRENT”,同时单元电子板LP故障指示灯亮,几秒钟后电脑显示“LP RESET”,单元电子板LP故障指示灯灭。 若是制冷剂大部分泄漏,则平衡压力很低,开机即报低压故障,若是吸气测压力低于0. 2MPa,则不能开机,电脑显示“LPCURRENT”,单元电子板LP故障指示灯亮。
2.
还有一种可能是制冷剂足够,但膨胀阀开启度过小或堵塞(或制冷剂管路不畅通),也可能造成低压故障。这种情况往往平衡压力较高,但运行时吸气压力很低,排气压力很高,压缩机运行电流也很大,同时阀温也很低,膨胀阀结霜,停机后压力很长时间才能恢复平衡。这种情况一般发生在低温期运行或每年的运行初
到此，以上就是小编对于汽车制冷箱故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车制冷箱故障的2点解答对大家有用。
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