汽车品牌系列归类,汽车品牌系列归类表
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌系列归类的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌系列归类的解答,让我们一起看看吧。
豪华汽车品牌的档次从高到低,该怎么排名?
行业内对于汽车品牌其实有一个相对认同的标准的,也就是把汽车品牌分为超豪,豪华和普通品牌。
超豪一般是指保时捷,捷豹及以上品牌。具体来说常见的包括保时捷,捷豹,兰博基尼,法拉利,玛莎拉蒂等等。
豪华车一般是指BBA及以上品牌。具体来说常见的包括奔驰,宝马,奥迪,路虎,雷克萨斯,讴歌,英菲尼迪,进口大众,沃尔沃,凯迪拉克等等。
以上的分类基本上是主机厂和经销商的一般共识。
然而,中国的一般消费者对于不同的品牌有自己的消费习惯和口碑,所以对不同的品牌车会有自己的评价。比如曾经和几个普通消费者聊天,他们认为他们的老板开的是丰田,所以丰田一定是豪车。又比如由于受到***电视的影响,一般普通消费者心目中最好的品牌是奔驰宝马,但是在欧美市场,其实日系品牌的豪车其实非常有号召力,国人难见的讴歌在北美销量非常好等等。再比如,由于历史的原因,奥迪在国内是稳重的代名词,但是在欧美市场,奥迪车却是年轻人的最爱。
但是由于国内消费者的评价没有形成共识,所以消费者们在网络上以及口口相传的评价对于主机厂和经销商们影响不大。
谢邀请!豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价,因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值,还是按照销量,亦或是按照价格。
价格是最不靠谱的比较,认为越贵的车,豪华程度越高。这不能说完全错,但确实不准确。
因此,比较客观的排名如下:
保时捷>奔驰>宝马>奥迪>捷豹路虎>玛莎拉蒂
1、为何是保时捷第一
这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司,它掌握着全球最多的单车利润。利润越高,说明品牌溢价最高。
2、奔驰为何第二
首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的,就是豪华品牌的代言人,虽然单车利润无法跟保时捷相比,但总体销量却是第一。
说到豪华汽车品牌的档次,以题主给出的奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、保时捷、玛莎拉蒂这些品牌来排名的话,个人认为应该这样排。
第六名 捷豹、路虎
本来题主给出了7个品牌,大家都知道捷豹路虎是一家,所以捷豹路虎排名在一起了,起初路虎负责SUV车型,捷豹负责轿车车型,后面发现路虎的SUV卖的比较火,捷豹轿车却不温不火的,因此捷豹也出了SUV车型叫捷豹F-PACE,但是依旧不叫好。
捷豹在外观方面还可以,内饰方面一般般,路虎外观和内饰都还可以,起初是因为广告打得响,说是什么男人的梦想,也随着国内SUV车型的热卖,确实火了一把。因此排名第六了。
第五名 玛萨拉帝
玛萨拉帝除了卖的贵一点,算不上什么豪华,起初是用了法拉利的发动机,再加上排气声浪做的不错,因此小有名气,特别是车标,国内俗称“粪叉子”,玛莎拉蒂的外观很OK,但是内饰真的太老土了,因此车价算的上豪华车,但是整体算不上。只能说修车的时候才知道是豪华车了。所以排第五名。
个人见解,除了超跑以外的豪华品牌。
保时捷玛莎拉蒂并排第一,保时捷毋庸置疑外观性能科技感,玛莎并排是同为跑车出身,玛莎有着性能与外观的豪华感,以及品牌的稀有度,但内饰一直被人诟病,确实,玛莎拉蒂除了卖外观和声浪,并无其他亮点可言,但总体品牌还是可圈可点。
第二,路虎。路虎品牌专注于越野型,对越野的操纵和把控有目共睹,从最底端发现神行到高端的路虎揽胜,内饰简约用料讲究,确实有一种英伦高贵气息在内,区别于满大街的BBA还是非常有特别亮点与别具一格的品味,并不是说开路虎的都是爆发户,只是人家追求这种与常人不同的感觉,加之相对BBA更为稀有,在路上更为少见,所以我排路虎品牌第二。
第三,BBA,奔驰高于宝马和奥迪,奔驰确实优雅,但由于品牌车型众多,价格下探得太大,以前都说开奔驰是富人,如今满大街的C级别在跑,内饰确实一流,做工也很棒,但由于太常见导致审美疲劳以及品牌下探太多,难保品牌的豪华度。宝马和奥迪并排,是宝马卖操控,奥迪卖低调,宝马操纵性能***确实没得说但内饰和车型外观还真的太过不去,奥迪外观以及内饰赢过宝马,但卖点平庸,不说M和Rs,适合家用代步,官场用的人较多。
第四,才是捷豹,雷克萨斯,捷豹还是偏年轻人的品牌,主打运动,主要还是不想随波逐流的那些人一个好的选择吧。雷克萨斯外观改进不少,内饰精致谈不上豪华,品牌文化推广度一般,是上班族的热门选择,有一份精致感和舒适感。
以上观点仅为个人看法
到此,以上就是小编对于汽车品牌系列归类的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌系列归类的1点解答对大家有用。
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