汽车电喷故障检测,汽车电喷故障检测方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电喷故障检测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车电喷故障检测的解答，让我们一起看看吧。

1. 电喷系统故障表现？
2. 怎样通过提示表速查电喷发动机常见故障？

电喷系统故障表现？

电喷系统故障的表现如下：

发动机启动困难 。

首先检查启动加浓阀、启动加浓喷嘴、引线插头部件是否出现异常。

发动机失速 。检查***空气装置的工作状态，以及电控单元中的输入输出插件、启动加浓阀、温度传感器是否工作正常。

发动机动力不足 。需要检查进气管是否漏气，空气流量计是否堵塞，汽油滤清器是否堵塞等。

发动机加速不良 。需要检查点火线圈是否损坏，火花塞是否损坏等。

怎样通过提示表速查电喷发动机常见故障？

一台良好的电喷发动机是提高工作效率的根本保证，必须做到随时排除故障。特别是电控系统发生故障时，很难从外观形态上进行鉴别。电控系统工作时，正常的输入和输出信号是在规定电压或电阻范围内进行变化，当某一电路出现异常变化值时，若电压或电阻高出或低于规定值时，电脑接到异常的信号值时，就可辨认出某系统出现故障。故障出现的同时一般往往会导致发动机混合气过浓或过稀，废气排放超标，发动机工作异常等故障均通过自诊断显示。

电脑自诊断只能证明系统，而平时应注意观察掌握产生故障原因、特征和时机，从多方面推理分析对比做出准确判断及时排除。汽车在运行中发动机突然熄火停转，一般多为电路故障，若缓慢自行熄火停转，一般多为油路故障。

发动机在各种转速下有“突突”声，说明发动机始终有一个气缸工作状况不良。发动机启动困难，启动时无爆发声出现，排气管无烟，排出气体干燥无味，一般是由于燃油系统发生故障，此时可以向吸气管内注入少许汽油，之后再启动发动机。如果启动着火后又熄火，说明供油系统有故障。

启动时，气缸内无爆发声或者爆发声杂乱的现象发生，产生吸气道回火，排气管放炮，排气管有浓汽油沫，一般多为电路系统点火错乱或者配气相位故障。

到此，以上就是小编对于汽车电喷故障检测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电喷故障检测的2点解答对大家有用。

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