汽车十年不用保养吗,汽车十年不用保养吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车十年不用保养吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车十年不用保养吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 十年以上车辆保养时间和公里数？
2. 10年的车哪些配件需要更换？
3. 10年的车子换半合成的机油好还是全合成的机油好？
4. 10年的车发动机内部有必要清洗吗？

十年以上车辆保养时间和公里数？

汽车保养周期是在汽车里程数达到5000公里或者行驶半年时保养一次，在日常用车过程中车主的驾车习惯以及行驶的环境不同，保养周期也有差异，如果长时间在恶劣的环境中开车，汽车的保养周期就会缩短。汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

十年以上车辆每半年必须要保养一次或者说每行驶4000公里到5000公里就必须要进行保养一次。当然在车辆保养的过程中，如果说发现有异常情况时，必须要及时查明原因进行修理，是车辆性能处于完好的工作状态，有利于驾驶机动车辆时的安全。

10年的车哪些配件需要更换？

十万公里属于大保养,主要看看油一类的,刹车油,变速箱油之类的,汽油滤芯要换了,其他的就是一些胶套,橡胶件,老化损坏了换,没老化暂时不用换,还有正时皮带。

汽油滤清器:是为了过滤清除汽油中的杂质,避免杂志进入损坏电喷系统。如果你感觉汽车加速无力,启动困难,那可能就是滤清器过脏。一般内置滤芯8万公里左右更换,外置滤芯2万公里左右更换。

车行驶至10万公里后，以下5个部件需要更换或保养。

1、刹车片

因为每个人的驾驶习惯不同，一般刹车片的使用年限为3~6年，所以刹车松动时应立即更换，以免紧急情况发生时刹车失效。

2、发动机

很多车主忽视了发动机的清洗，但发动机是汽车的心脏，行驶时间长，容易产生碳，清洗喷油嘴、节气门等零件不仅能使爱车的动力更充分，还能省油，延长使用寿命。

3、火花塞

火花塞对车辆起着非常重要的作用，如果损坏对车辆的影响很大，通常原车的火花塞在3万公里内换新，在达到10万公里之前不考虑。直接换就行，不换就容易积碳。

4、轮胎

爆胎的危险性众所周知，特别是在高速行驶时，所以不用等到特定的公里就更换。车内有频繁的车辆，要观察轮胎磨损的程度，根据使用情况更换轮胎。

10年的车子换半合成的机油好还是全合成的机油好？

10年的车子换半合成机油和全合成机油都可以，当然如果是预算可以，当然是全合成机油更加好一些，10年的车子换机油不只是看半合成和全合成机油，还要看使用地区的温度，在南方还是北方使用，主要是看使用的公里数，磨损程度，如果公里数比较少可以半合成30w机油。

10年的车发动机内部有必要清洗吗？

一般分为两种情况：

1、如果发动机不漏油，表面上只有尘土和灰尘，那么不清洗也是可以的，对发动机也没有什么危害。

2、如果发动机漏油，那么最好能够定期做一下清洗。发动机漏油常见的是气门室盖垫漏油，漏出的油会附着在整个发动机上，机油是比较容易粘上灰尘的，灰尘泥土和机油混合，经过发动机的高温烘烤，会形成很厚的一层油泥。

因为油泥有腐蚀性，如果在发动机线路上或者橡胶管上，会腐蚀这些部件，造成线路和橡胶老化加快，所以最好能够做一下清洗。

如果发动机漏油，那么最好能够定期做一下清洗。

发动机漏油常见的是气门室盖垫漏油，漏出的油会附着在整个发动机上，机油是比较容易粘上灰尘的，灰尘泥土和机油混合，经过发动机的高温烘烤，会形成很厚的一层油泥。

因为油泥有腐蚀性，如果在发动机线路上或者橡胶管上，会腐蚀这些部件，造成线路和橡胶老化加快，所以最好能够做一下清洗。

清洗发动机舱最好到[_a***_]的店铺清洗，因为他们有专用的清洗剂，清洗效果较好，哪里能洗哪里不能洗，他们都是专业的。

发动机内部主要分汽油混合气通道和机油通道。一般的内部清洁清洗也指的是这两个通道。汽油混合气通道主要是汽油混合气燃烧不充分在节气门，喷油嘴，火花塞及燃烧室形成的积碳，这些部位根据车辆油品、使用工况、里程数等因素，不管发动机用了多少年，都需要做不定期的清洗和清理。我们主要说发动机的机油通道的清洗。

现在的发动机润滑系统的清洗，一般是直接把清洗剂加入发动机运转一段时间后放掉就完成了。个人认为，一般发动机只要使用合格的机油和机滤、在规定的里程和时间间隔内进行保养，都不需要清洗发动机内部。因为一是现在机油油品质量足够好，不会有多少杂质会残留到发动机内部；二是机油流动也具有清洁作用，会带走残留杂志并被机滤过滤掉：三是发动机润滑系统的清洗也是近几年才兴起，之前很多年从来没做过的车辆大部分也没有因为正常保养就出现润滑系统太脏或者堵塞损坏的问题。

如果是10年的发动机，不建议做发动机的内部清洗。因为清洗剂加入到发动机后通过发动机运转会软化内部的油泥和污垢并通过机油流动带走，在这个过程中：一是清洗剂接触到发动机油封、密封环等这类橡胶件时也会对这些橡胶件有软化作用，但是年限比较老的发动机内部橡胶密封件基本失去了弹性，软化后不能恢复，所以清洗后容易导致密封胶失效，出现发动机漏油甚至烧机油等状况；二是老的发动机很可能内部已经产生了很多油泥和杂质，一次清洗可能导致过多的油泥进入油道产生堵塞，导致发动机润滑不良产生磨损高温甚至内部机件拉伤等严重问题。

所以如果要对已经用了10年这样的老发动机进行润滑系统的清洗，建议打开气门室盖罩，检查机油润滑的机件表面的油泥和脏污程度，如果没有明显的油泥不建议做清洗，如果需要清洗，建议对发动机进行拆解后，进行全面的清洗。

希望我的回答对你用车有所帮助～

这个是没有必要清洗的。

一般来说发动机正常使用内部是很干净的，除非使用了劣质***机油或者很长时间没有换机油。如果确实是使用***机油或者长期不换油已经引发故障了的话，就需要打开清理了而不是清洗，因为根本洗不彻底。

网上这些机油清洗液，如果真的把老旧发动机内部油泥大块的洗下来，说不定就堵在什么位置了，反而容易出现故障。如果洗不下来那它又有什么用处。

当然确实对发动机不放心的，可以通过增加换机油频次来解决，用机油洗发动机更安全。

车，很多时候是修坏的，机油清洗或者机油添加剂之类的产品最好别用。

到此，以上就是小编对于汽车十年不用保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车十年不用保养吗的4点解答对大家有用。

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