国产蒸汽车品牌,国产蒸汽车品牌排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产蒸汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产蒸汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 我国蒸汽机车有哪几个品牌？
2. 你喜欢哪种国产蒸汽机车？
3. 新中国成立后，第一台蒸汽汽车是青岛造的吗？

我国蒸汽机车有哪几个品牌？

1,解放型1952年7月26日，四方铁路工厂制造出我国的第一台蒸汽机车，命名为解放型。从此结束了中国不能制造机车的历史。

2,和平型1956年9月18日，大连机车工厂试制成功和平型货运蒸汽机车，于同年11月6日首先在济南机务段投入运行。

3,胜利型1956年，四方机车车辆工厂生产了第一台胜利型客运蒸汽机车，年内交天津机务段运营。

4,建设型1957年，大连机车车辆工厂研制成功干线货运。

中国国产的蒸汽机车最早有解放型和胜利型，都是仿制的解放前遗留的机车，后来在解放型的基础上生产了建设型蒸汽机车，在胜利型的基础上生产了人民型蒸汽机车，后来生产了一款和平型蒸汽机车，后来改名前进型。还为工矿企业生产了上游型蒸汽机车。

你喜欢哪种国产蒸汽机车？

七十年代末，小时候，经常到矿山铁道旁看火车。那时候的火车都是“上游”牌蒸汽机车。我家附近矿山常见的火车都是一面有四个大红轱辘的火车，也就是一面有四个主动轮，还有三个红轱辘的小火车。偶尔的，铁道上会开来一辆“前进”标牌的大火车，火车驾驶室上有“886”三个大铜字码。这辆886火车一面有5个大红轮子，火车顶上还有一个大铃铛🔔，铜的，很大，估计直径有半米！很多时候，这火车一边开，大铃铛一边晃，铛铛铃响声传的很远。当时，孩子们一听的大铃铛🔔响，就会连蹦带跳的跑向火车道，看这辆大火车，嘴中都反复喊叫:“快看！886，大铃铛！886,大铃铛……”

童年的记忆。

新中国成立后，第一台蒸汽汽车是青岛造的吗？

是的，1952年12月青岛四方机车车辆厂生产的2121号蒸汽机车出厂，结束了中国不能自行生产铁路机车的历史。之前有一些资料上介绍那年7月也是在四方机车车辆厂出厂的八一号蒸汽机车是中国第一台自己研制的蒸汽机车，但后来一些资料指出八一号是修复组装的蒸汽机车，也就是利用以前遗留下来的机车进行修复，再更换部件重新组装。而2121号蒸汽机车是完全使用新材料，当然还是根据以前日本遗留的一款蒸汽机车进行仿制，这种蒸汽机车是1——4——1轴式，也就是一对导轮四对动轮一对从轮，后来这种蒸汽机车命名为解放型蒸汽机车，主要是担当货运列车牵引任务，也有部分牵引过客车。

四方厂现在叫中车四方车辆有限公司，主要生产动车组列车，包括高速动车组。

是的，的确是青岛造。1950年9月，四方机车车辆厂修复组装了新中国成立以来的首台蒸汽机车，并命名这台机车为“八一号”。

1952年8月1日，四方机厂举行了下线典礼，并命名这台机车为“八一号”。这台机车的出现结束了中国不能自主生产蒸汽机车的历史。这台机车在1959年变更型名后改为“解放型”（JF）。

虽然已过去了五十多年，但说起研制第一台蒸汽机车的历史，南车青岛四方股份公司的老工人记忆犹新。据公司史志编辑周辉强介绍，自1900年建厂直至新中国成立，四方机厂只能修修配配，从未真正制造过一台机车。“职工们非常渴望在解放后结束中国人不能自己制造机年的历史”。在攻下了一道道技术难题后，1952年7月26日，国产第一台蒸汽机车胜利组装完成并试运行。当天，虽然下班的时间早已到了，但职工们谁也不愿离去。傍晚，机车厂南面的广场上挤满了人。7时30分，崭新的机车试运回工厂。一位试车的乘务员不等机车停稳，就跳下车来向大家高呼：“我们试车成功了！”顿时，车上车下响起了热烈的掌声，这台被定型为“解放型”的火车头时速达75公里。1952年8月1日，四方机厂举行了隆重的落成典礼。这台被命名为“八一”号的解放型机车，身披红绸，车头镶挂着***和朱总司令的画像，接受青岛市党政领导及广大职工的检阅，徐徐开出工厂……“八一号”驶向北京，肩负起抗美授朝和建设社会主义祖国的重任。它的诞生结束了中国不能生产蒸汽机车的历史。当时的铁道部滕代远部长给四方机车厂发来贺电。1952年8月7日《人民铁道》报头版全文刊载了滕代远部长的这个贺电，同版还登出了四方机厂职工为新造成功“八一号”机车写给***、朱总司令的报捷信。

到此，以上就是小编对于国产蒸汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产蒸汽车品牌的3点解答对大家有用。

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