汽车保养会检查电瓶么吗,汽车保养会检查电瓶么吗***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养会检查电瓶么吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养会检查电瓶么吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维护保养的时候，要不要去维修车间看着？
2. 请问如何判断汽车电瓶能不能存电？

汽车维护保养的时候，要不要去维修车间看着？

如果自己比较爱惜自己的汽车，4S店车间又允许进入的话，我们不妨就跟着去车间看看，倒不是有“质疑”的心态，而是去虚心学习，顺便“监督”下维修质量。

首先进入车间了，不要一副高高在上的样子，觉得自己是客户，牛逼哄哄的样子不尊重维修师傅，或者是在未经允许的情况下用手机东拍拍西拍拍，更不要对维修师傅指手画脚的，比如嫌他们操作慢了，或者是油液洒了之类的，这些都是最起码的尊重。

在上面的基础上，好好学习下知识，比如机油有什么种类啊？桶上面写的5w30是什么意思啊？那个是冷冻液？那个是刹车油？自己能不能更换空调滤芯？问问这些有营养的问题，师傅也能体现自己价值，也愿意和你交流，何乐而不为呢？或者是把车子比如最近出现的异响，雨刷问题等等可能出现的问题反映一下，让师傅重点检查。

我的观点是，很有必要。

4S店的管理和流程虽然严谨而规范，但是去执行的是每个维修工，而不是流水线或机器人，所以细节的把控或者看不见的地方就没有绝对的保障了。你在现场和不在现场的区别正在于此，不管你是男的还是女的，对车辆保养维护懂不懂，你在场都能让维修工意识到监督，从而提高重视。

你的出现，会让不可控因素最小化。

修理行业猫腻很多，要时常盯住，收回换下來另配件。有时不修到还可以，一修出毛病来，有些毛病是拆出来的。汽车这个产品，尽量要少拆，一点小毛病不要去4S店。免得找来麻烦。供参考。

我个人每次去4s店做保养都是深入车间一线，可以跟师傅们沟通交流学习，但要保障安全，不能影响师傅们操作。自己还可以检查车辆底盘，心里有数。广汽丰田温岭锦峰店服务做得很好！师傅们技艺精湛仔细。几年下来都和他们成了朋友了。

请问如何判断汽车电瓶能不能存电？

判断汽车电瓶能不能存电的方法：

1、以电压表加负载来检测蓄电池存电量检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压，步骤如下：a、在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动；b、启动发动机连续运转5～10秒，同时观察电压表的度数；c、在启动机和线路连接良好的情况下，12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时，说明蓄电池技术状况良好；如果电压低于上述值，则说明蓄电池处于亏电状况，存电量不足。

2、用比重计检测蓄电池存电量用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法，一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/L；如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/L则蓄电池存电量不足，需要充电；如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/L或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能知道蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。

3、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。

到此，以上就是小编对于汽车保养会检查电瓶么吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养会检查电瓶么吗的2点解答对大家有用。

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