汽车保养一共几项检查,汽车保养一共几项检查项目
dfnjsfkhak时间2024-12-26 08:57:49分类汽车保养浏览3
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养一共几项检查的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养一共几项检查的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养每次都要检查很多项目吗？哪些是常规项？
汽车保养，主要是对发动机、变速箱、空调、冷却系统等进行清洁和更换。下面，典典就来详细介绍一下。
常规保养主要是检查和更换两大类，其中更换主要是定期更换机油和三滤。具体来说，1万公里要更换机油机滤和三滤。
机油滤清器可以过滤机油杂质，以免机件异常磨损，更换周期为每5000公里；
燃油滤清器可以防止汽油中有杂质，以免气缸磨损，更换周期为2万公里；
空气滤清器可以过滤空气杂质，以免气缸活塞磨损，更换周期为5000公里。
除了上面说的更换项目外，对于变速箱油、蓄电池、节气门等部件，在常规保养时视情况进行维保。至于日常检查的内容，这个就比较杂了，比如发动机检查、底盘检查、车辆空调系统检查，车内照明和仪表检查等等。
汽车大保养一般在5~6万公里以后，比常规保养要麻烦很多，当然还比不上汽车大修。主要复杂在需要在小保的基础上，换冷却液、齿轮油、助力转向油，深入检查和清洗，像清理积碳、清除水垢、清洗油箱、检查和四轮定位等等。
尊敬的题主您好！
是的，每次需要检查很多项目的。
这是车主必须享受到的权益。4S店绝不打折扣的。
常规项目如下：
轮胎及气压，底盘、悬挂、减震系统，（夏季）空调系统，防冻液，发动机工作概况，变速箱工作概况，中空系统、刹车制动系统（刹车油、刹车片），液压助力或）电子助力）转向系统，仪器检测电瓶，远近灯光等等。
维修师傅或者主管技术总监还要开着您的爱车试驾一圈，感受有无异常情况。
这些项目是4S店或者有维修资质的社会修理厂必须要例行检查的，而且维修档案里也会记录的，社会上一些无资质的修理厂是否也会这样检查不清楚，反正例行保养一次30分钟结束不了的。
这个其实保养的常规检查，包括很多项目。首先最普通的就是机油机滤的更换这个是每次保养这是最首要的。其他方面需要检查的就是防冻液液面，刹车油液面。有转向油的话，需要检查一下转向油的液面。
然后车子升起来到底盘，看一下悬挂转向球头以及车轮的胎压，轴承是否有异响。这些都是要认真检查，及时发现问题及时解决。
再就是车子的各个功能是否正常，是否有故障码。发动机的皮带是否松动？[_a***_]是否电量充足？连接是否牢靠？车轮的固定螺丝是否有松动不到位的现象？检查一下轮胎是否有裂纹，是否有老化的现象，及时发现及时解决。
然后空气滤芯和空调滤芯要进行及时的检查，如果超过1万公里的话，尽量选择及时更换。汽油滤芯两万公里更换。
其实这些项目来说，自己平时用车的时候或者是需要长途的时候，对车子的胎压，车子的轮胎固定螺丝，防冻液，液面，刹车油，液面，这些都是可以自己检查的。及时发现问题，及早处理，不要把隐患放到车上，特别是要经常长途高速的。这些就是比较常规的检查，也就是你所说的常规项目。
平时你多细心的注意一下爱车，然后按时按质进行保养，【这个可以参照一下保养手册】，这对于车子行车安全有最大的保障。而且可以有效的预防小毛病的发生。
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你好！谢谢诚邀!
现在人的责任心没有那么强，不会给你检查很多的项目。因为毕竟师傅们的工资不是车主们直接给的，是他们老板发的。所以要想检查很多项目除非你和师傅关系好或者给他们红包，这就是现实。只是一些常规的检查。比如机油，轮胎，雨刮水，空气滤芯，防冻液等。负责任的师傅呢可能会给你轮胎加点气，告诉你一些用车注意事项。
所谓常规项，无非就是小保养的三项。更换空气滤芯，机油，机油滤芯，就这几项。有的地方空滤都不会给你换的，只会给你拿***吹一下。
10万以下的汽车，保养一次158元，含机滤、机油、工时及18项检测，贵不贵？
你好，我是车视窗，很高兴能回答你的问题，欢迎关注。
车辆一般的保养，是指换机油和机油滤芯的更换，一般的店铺你要求吹空气滤芯，他们也是免费的。当然了去4S店会对轮胎气压，油液，刹车等检查，说白了就是做个样子。
对于10万以下的车辆，保养一次换机油，滤芯，工时费和18项检测总记158元，只能说换的这个机油是普通矿物质油，而且是比较差的机油。一般的矿物质油像黄壳和美孚速霸1000，代理商处拿价大概在118到135之间，再加机油滤芯成本大概在10元左右 。总成本价格基本在150左右,还不包括工时费。所以说你换的机油太差，并不是说车价格便宜，就不需要加好点的机油，这是一个错误的认识。试想一下，富人有钱就可以吃肉，穷人没钱，就不能吃肉吗?难道穷人的肠胃吃了肉就不消化了吗?不管是价格多少的车辆，只要按照厂家提供的机油型号来加，都是可以的，一般便宜车也可以换高价位的全合成机油比如美孚5W~40。这个油型号比较宽广，例如市面上大多数的矿物质油型号为10W~40，15W~40,平时加以上型号机油的都可以加5W~40全合成机油。全合成机油行驶里程高，换油周期长，比普通矿物质机油省油，提速快，驾驶体验不同。全合成油一般换油周期为10000公里以上，你换一次普通矿物质油价格在200元，5000公里换一次，行驶10000公里换油价格在400元,按成本还是换全合成机油划算。
综合以上所述，10万的车换机油和滤芯，加工时和检测158元，不贵。但是，机油的质量怎么样?只有卖家知道了。最后希望我的回答能让你满意。
我来帮你算下，网上某东的自营店一瓶矿物质油95，修理店算你一瓶125已经算是友情价了，机油格算15，保养拆四个轮胎工时算你60不算贵吧。毕竟店租人工总是要成本的。这样保养起来的话是200，低于这个价你就要考虑你用的是什么机油了
你在哪保养的，如果是在4S店，你这个价位真是良心价，一点也不贵；如果说是在路边摊，这个价位只能说是正常价吧，一点都不贵。以我车为例，4S保养一次，最便宜矿物油168，机滤38，工时50，全下来256，比你的多出来快100块呢。我去过路边摊，自己带机油，机油滤，工时还得30块呢，不过路边摊的机油、机油滤没试过。
非常高兴来回答这个问题，158不贵，相对还有点过于便宜。一般10万以下的汽车，我们推荐的机油是SJ 或者SL级别的，市场价格120左右，最主要是你说外带机油滤芯和18项检测，当然，我不知道他给你检测了哪18项，就算一项检测市场价5元，你想想18×5＝90.再加机油，机油滤芯一个大约6到10元，总共价格大约在200元左右，而他只收了你158.相对而言，有点便宜，除非你是他的老顾客或者熟人，亲戚什么的，不然机油可能有点值得怀疑。这纯属我个人意见，以我自己开汽修厂的经验来看的，不喜勿喷。谢谢
汽车上的“五油三水”是什么？汽车日常该怎么保养？
汽车中的专业术语五油三水指的是汽车快速定期保养与检查的基本项目。汽车五油三水具体包括：刹车油，润滑油，燃油，ATF油，转向助力油;冷却液，洗涤液，电解液。
刹车油：汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。是通过液体压力由刹车主泵将刹车液体增加，使四个车轮上的分泵上的活塞在密封皮碗的作用下使活塞顶出，利用杠杆的原理作用在刹车盘以及刹车片上。一般而言，汽车刹车油需要每两年更换一次，刹车油在使用了很长的时间之后，刹车泵会有不同程度的磨损，因此把汽车刹车油换掉较好。
润滑油：润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂。 燃油：保养检查燃油最简单的方式就是发动引擎，查看仪表板上的燃油表就可以了。
ATF油就是自排变速箱油：检查变速箱油必须发动引擎，手煞车拉起，等怠速运转稳定之后，依序将排档杆排入各档位后再排入空档或P档，拉起变速箱油尺，检视油量位置，颜色，最后闻味道，若有焦味表示离合器片有不当摩擦燃烧现像所 以可以从驾驶时的异常现象判断是否须更换或添加。
转向助力油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，可以使方向盘变的非常轻巧。
电解液 一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3-4年。至少每月检查一次电解液的高度。
汽油
汽油是汽车上的第一大液体,是发动机的燃料,也是汽车上所有动力的来源。
一般的普通车型只需添加92号汽油,出于安全行车的考虑日常加油时不建议加满油箱,加至90%即可。
机油
机油是发动机的血液,是汽车上最重要的液体,对发动机的保护是至关重要的。
一般建议在首保后每7500公里或者6个月需要进行更换。
机油尺有上限以及下限要求(可与仪表上的机油指示灯结合查看),机油过高会导致烧机油以及汽油消耗增加的情况,机油少了会导致发动机磨损。
一般车型出厂时配置:5W-40的机油。适合-30℃至40℃的环境使用。天气较寒冷(-20℃以下)的地区建议选择更耐寒的“0W”机油。
变速器油
汽车日常维护包括哪些内容？
当今社会汽车也慢慢的普及到一般家庭，不再是有钱人的专属标签。汽车作为人们日常代步工具频繁的使用，保养检查也是必不可少的。洗车清洗汽车表面污物，保护车漆。轮胎胎压监测，轮胎养护及清理杂物。三油三滤更换，根据车型不同，时间不同。电池线路检查，如果老化严重雨天进水容易出现问题。还有火花塞，转向机制，电子设备，刹车系统等都会影响汽车的驾驶安全。必要的检查和保养还是要坚持的，为了自己和家人及他人的安全。
到此，以上就是小编对于汽车保养一共几项检查的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养一共几项检查的4点解答对大家有用。
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