汽车美容店的保养周期,汽车美容店的保养周期是多久
dfnjsfkhak时间2024-12-24 16:32:22分类汽车保养浏览3
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车美容店的保养周期的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车美容店的保养周期的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养要多长时间才能拿车?不去4s店保养会有什么问题吗？
最基础的保养包括:更换机油和机滤以及车辆灯光、地盘、油液等的检查。预计时间40分钟到1个小时。
常规保养都包括:机油、机滤、空滤、汽虑和车辆灯光、地盘等其他油液的检查项目。预计时间1个小时到90分钟。
大保养包括:机油、四虑、火花塞、三清（进气系统、燃油系统、三元催化的清洗）变速箱油、刹车油、方向助力油、地盘 和灯光以及刹车片的检查。预计两个小时以上。
不去4S保养是可以的，但是必须在那些有维修资质的维修店做保养。
我们使用的汽车只要是传统动力的，就需要进行换机油保养，一般我们需要保养的时候可以选择去4S店，也可以选择去一般的修理厂或者是一些某个品牌或者是某个车系的修理厂。那么对于题主降到的这两个问题，保养要多久和不去4S店的问题，我们下面就来展开讨论一下。
1.汽车保养的时长
一般来说，汽车的最基础的保养就是更换机油和机油滤芯，更换机油有些需要将车上到升降台上，有些则是用吸油的方式用机器来吸出来，随后再降滤芯进行拆除，再安装上新的机油滤芯以后再把新的机油倒进发动机油底壳内。
整个过程看似简单，但是实际操作起来的话，共计需要的时间加起来也不短，以我自己去保养车子的经历来看的话，如果去4S店的话，加上排队的时间需要大约1小时至2小时，如果中间碰到吃饭的时间的话，有时候还要等技师吃饭，最多的时候也等过两三个小时的。
如果是去一些熟悉的修理厂的话，提前打过招呼的还好，可以提前准备机油和滤芯，车子一到了就可以马上做，半个小时可能就搞定了，省下了排队的时间，如果没有提前说好的话，可能需要调货，因为一般的修理厂如果什么车的修的话，可能就不会有专门的你这款车的滤芯和适配的机油。
这个还只是小保养，如果是一些大的保养，譬如需要更换空滤还有空调滤，或者刹车片之类的，就会还需要更长的时间，有时候甚至会需要把车放在店里，隔天才能取。
2.不去4S店的优劣
如果我们保养不想去4S店的话，也可以选择去一些专修的修理厂或者是一些修理店，如果是小保养的情况下，并且知道自己的车适配什么型号的机油，问题也不会很大。但是如果你不太懂车，并且不知道自己的车子要换什么型号的机油或者其他更多的东西的话，这样去修理厂就容易碰到坑，这个坑可能是技术上的坑，也可能是费用上的坑，在花了全合成机油的钱可能给你用的是半合成甚至是矿物油，但是如果你懂车并且知道其中的一些技术水平，那你就可以去修理厂保养。
在不懂车的情况下我个人还是建议去4S店进行保养，因为4S店虽然说在价格上会偏贵一些，但是至少在对车的保养上面是不会存在什么问题的，现在很多二手车都会拿全程4S店保养记录来作为卖点，说明在4S店保养其实还是比较有保障的。
总而言之，对于汽车的保养，时间一般不会太长，小保养基本上都是可以在店里等上一定的时间就可以拿车，不过如果是还有其他保养的话，可能在时间上就会长一些；还有就是在保养地点的选择上，如果你懂车并且了解保养的机油门路，那就可以自行去修理厂保养，可以省下一些钱，但是如果你不懂车，那还是老老实实在4S店保养，避免出去修理厂交学费。
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小保养一般半小时到一个小时都可以搞好（前提是修理厂不忙的情况下）
大保养确实没有实际的时间限定，涉及的因素比较多通常一两个小时就能搞定，考虑到一些极端的情况比如修理厂比较忙、需要的配件没有快速送达或者送过来不对、施工很麻烦，举个例子大众车（爱信09G系列变速箱）机器换变速箱油有的修理工会从油底壳那边换这个就很快，有的喜欢拆上面的散热器用那种专用接头，那东西确实不好拆所以时间就要久一点（多半时间花在拆装散热器）。
不去4S店保养有什么问题？没什么问题，社会修理厂和4S店本质的区别在保养这个问题上就是个钱的问题，抛开4S店来说社会修理厂竞争压力不比4S店小，都是手艺人谁会在这个年代自己给自己挖坑。再说了4S店送的保养本质上是一种商业行为多的是套路，社会修理厂能套路的确实不多，毕竟想某虎某家的大型连锁就那么几家。
在4S店喷的漆能用几年？平常该怎么保养？
4S店的漆不一定就是好的，外面也不一定是次的，但要看补漆人的技术和经验，这就类似于厨师行业，同样一道菜师傅和徒弟做出来口味永远都不可能一样，生至于师傅或者是徒弟每次做出来的也都会不一样！至于年限取决于使用的原材料，施工时间，环境，技术，经验等多方面因素，不能相对而论！
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这个问题涉及到很多问题，比如说你是在什么样的4s店施工，施工的师傅技术什么样，所用的设备专不专业，漆的质量如何，施工环境好不好等等，每一个环节都可能影响到漆的[_a***_]。如一切都可以的话3~5年是没问题的。
如果你想去喷漆而又不知道那家好的话建议去哪些门面大点的一般比较有实力的一般技术各方都不错，要不然人家也不会把店搞那么大。要么向熟人打听下那家口碑好。
你喷漆能用多长时间，这个谁也回答不了你这个问题，只能经常养护车漆，才能用的时间更长，不要让车在太阳下暴晒，不要经常雨淋，不要放在树下，不要放在环境恶劣的地方等，保养车漆方法：打蜡，封釉，镀膜，镀晶，液体玻璃等，根据自己的情况进行保养，不一定贵的就是最好的，还要看产品质量
这和在哪里喷漆没有关系
首先4s用的也是调和出来的油漆，肯定不是原厂的油漆，但是因为4s是专门维修一个品牌的车辆，所以车主心里总会对他们多了一个专业上的信任。但是这一技术性的行业最主要看的就是施工者的心理态度，同样的产品同样的工具不同的人做出来的效果是不一样的
首先后喷过的油漆很大一部分都会出现色差的现象，这就要看调出来的油漆是什么颜色的了（大部分的喷漆都是和外面的调漆是合作关系，相信所谓的电脑调漆还不如相信自己的眼睛）
其次就是喷漆施工人的技术如果不是太牢靠或者是施工过程不太讲究的情况下，会出现喷流，脏点，橘皮纹等常见的现象
总之喷完后，验车的时候一定要相信自己的眼睛，把喷过漆的部位尽量放在明亮的地方去看
不过心理也没有必要太过于纠结，现在的油漆质量都是很不错的，只要平时多做一些正常的车漆护理，正常是不会出现掉漆的现象
汽车多久做一次保养比较好？要注意什么？
汽车车的保养周期，根据车型的不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。
关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
保养周期及主要内容主要有以下这些：行驶至5000公里时，更换机油机滤，10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；15000公里：更换机油机滤、空调滤芯；20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；25000公里：更换机油机滤；30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，35000公里：更换机油机滤，40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油，45000公里：更换机油机滤、空调滤芯；50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；55000公里：更换机油机滤；60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
我来回答你的问题，新车出了首保以后，一般一万公里保养一次就可以了。不过需要注意以下两点：第一自然吸气发动机最好用半合成以上的机油。第二增压发动机必须用全合成机油。
首保时间，不同车型的要求不太一致，有的车要求3000公里、有的车要求4000公里，我建议首保不超过5000公里。新车一般有一定的磨合期，所以第一箱机油肯定存在大量的铁屑等异物。更换机油也是发动机的有效保护方式。
首次保养后，4S店通常要求5000公里保养一次，不过部分车型的保养手册要求在8000公里或6个月以内。我觉得这个要根据自己的情况，在环境不好的地方频繁行驶的话，有必要缩短保养里程，如果车辆经常行驶在车辆状况良好的道路上，保养周期可以适当地延长。平时行驶时，也要注意行车电脑的提示。如果出现“请更换发动机油”的提示，就需要保养爱车。
通常的保养项目是更换三滤及机油。所谓三滤指的是机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。它们的作用是过滤机油、空气、汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响正常工作。 我们定期更换这些零件能有效地延长发动机的寿命。
保养注意事项：
汽油滤芯和空气滤芯每1万公里更换一次，空调滤芯每年或2万公里左右更换一次。
需要在4万公里左右进行全车油液更换。
汽油滤芯和空气滤芯每1万公里更换一次，而空调滤芯每年或每2万公里更换一次。
每次保养时检查变速器，无需更换变速器油，但必须定期检查变速器的油量。
每4万公里检查一次火花塞，每8万公里更换一次火花塞。
汽车的保养有大保养，中等保养，小保养等。一般小保养5000公里或者半年保养一次。中等保养一般10000公里或1年进行一次。大保养一般为4万或6万公里时间2-3年做一次。当然你具体需要关注你的保养手册或者4S的公式的保养项目进行。就好了。
到此，以上就是小编对于汽车美容店的保养周期的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车美容店的保养周期的3点解答对大家有用。
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