汽车改电池保养价格表,汽车改电池保养价格表图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车改电池保养价格表的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车改电池保养价格表的解答,让我们一起看看吧。
油电混合保养成本?
由于混合动力汽车既有三电系统,又有发动机、变速箱,因此它的保养内容相对来说会更多一些。那么,在保养费用上,它们会不会比燃油车要高呢?由于不同的车企使用的机油等材料不同,加上工时费也有区别,为便于比较,统一按每次保养费用600元计算
一般来说,燃油车保养周期为1年或10000公里,保养内容主要包括更换机油、机滤,在大保养时还需更换火花塞、汽油滤芯等。按每年行驶2万公里计算,燃油车一年需要进行常规保养2次,每次保养费用600元的话,需要1200元。
油电混合动力汽车在特定的时候,电机能代替发动机短暂工作,所以它的保养周期也是1年或1万公里。由于它的电池、电机都是免维护的,所以保养内容实际上和燃油车也是一样的。由于油电混合动力汽车的电池容量很小,电机只能在车辆启动、减速等情况下短暂驱动车辆低速行驶,所以总里程就是它的保养两次。因此,油电混合动力汽车每年行驶2万公里的话,也需要进行两次常规保养,每次保养费用600元,也需要1200元,和燃油车保养费用一样
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油电混合车保养费用不高,但是更换电池的费用高。以下是关于它的详细介绍:
1、介绍一:油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合。
2、介绍二:动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,***发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
3、介绍三:在起步、加速时,又由于有电动马达的***,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
新能源汽车换新电池,需要多少成本?
1、电池这种属于核心部件,质保时间都是非常长。主流车企都是8年15万公里或终身免费更换电芯。
2、电池都是由几十至几千节电芯组成的(材料不同,电芯数量差异很大,还有各种保护电路,监控电路,再串联并联,最终形成一个电池包),一般都是坏几节电芯,要换也是换出问题的电芯。单价电芯的淘宝售价并不贵,几元到几十元不等(三元锂的)。由于都还在质保期,目前并无公开的个人付费换电芯的案例,价格不详。按照国家的要求,希望电芯的价格可以在2020年降到1200-1500元每度电。
3、买车时是有国补加地补的,如果人为原因搞坏了电池,自费更换整个电池包,由于没有补贴了,这个价格是很贵的。根据为数不多的网上案例和4s的问询,这个价格一般在整车的三分之一 至 一半。
因此,正常使用的情况下,电芯在质保期内不需要担心更换的费用问题。出质保期了,单独换几节电芯还可以考虑下,整体更换无任何意义,还不如买新车。
到此,以上就是小编对于汽车改电池保养价格表的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车改电池保养价格表的2点解答对大家有用。
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