汽车品牌用户定位,汽车品牌用户定位有哪些
dfnjsfkhak时间2024-12-23 19:19:31分类汽车品牌浏览5
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌用户定位的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌用户定位的解答，让我们一起看看吧。
宝马新能源汽车品牌定位？
宝马新能源汽车品牌的定位是将尖端的技术和可持续发展相结合，为消费者提供高品质的驾驶体验和绿色的出行选择。宝马新能源汽车在创新、质量和设计方面具有卓越的表现，并通过不断改进和优化，不断提升用户体验。
通过追求可持续发展和环保，宝马新能源汽车致力于推动未来的汽车行业，成为更加可持续、环保和智能的出行解决方案。
与定位相同的汽车品牌相比，上汽荣威是否已经获得了消费者的认可？
荣威的车设计不错，辨识度很高，车内饰那块的阿里的大平板，还是很吸睛的，而且在天津的限号城市，还有中央政策传导的也是快，促进了在新能源这个赛道里，占据了一席之地，至于认可不认，这就是百货迎百客，不过最近马路上的荣威车确实见多，荣威的车型开在马路上还是很显眼的，对于非常注重颜值的客户还是很有吸引力的。销量也是从另一侧面反应认可程度的一种体现。看来认可度还是比较高的。
这得看你怎么看了，在全球的维度来看，中国自主品牌都处于同一个阵营，不管你是销量只有十多万的东南，还是销量有一百万的长安，都是一个阵营。
但如果在国内来看，自主品牌分化有点大了，第一阵营是上百万或接近百万的，吉利、长安、长城。第二阵营是上汽荣威、广汽传祺、奇瑞、比亚迪。第三阵营则是东南、东风风光、众泰等有十多二十万规模的品牌。第四阵阵营是君马、比速、幻速这类。
但如果按盈利来算，国内能挣钱的车企不多，吉利、长城、广汽的自主品牌是挣了点钱，荣威连续亏了12年，最近几年才开始挣了一点。
如果按品牌定位来看，广汽传祺、上汽的荣威、观致的定位在自主品牌确实高那么一点。但也没有太高，就是同样的车，挂宝马标可能多卖5万，挂大众标多卖2万，挂荣威标多卖3千。这跟消费者的预期心理有关的，也就说荣威品牌的溢价的最高点是主流合资品牌的最低点，注意，我说的是主流合资品牌，像丰田、本田、标致这些，如果是铃木、***这些，荣威品牌比它们强。
品牌提升需要一个长期过程，甚至要等十多年。就像我们父辈，他们会觉得自主品牌不管是什么品牌的车都不行，但90后却已经可以接受自主品牌的车。那00后，很可能就愿意买20万以上的自主品牌车。
到此，以上就是小编对于汽车品牌用户定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌用户定位的2点解答对大家有用。
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