汽车故障表达大全,汽车故障指示大全
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车故障表达大全的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障表达大全的解答,让我们一起看看吧。
如何查找故障码?
如果仪表板上的故障指示灯没有点亮的情况下,是不需要查找故障代码的,如果是故障指示灯偶尔点亮,不影响使用的情况下,可以等到你保养车辆的时候,叫维修的师傅帮你读取故障代码检测一下就可以了。但是如果是汽车在起动运转的时候,故障指示灯一直常亮的情况下就需要读取故障代码了。下面来分析下故障代码的读取和故障代码的含义。
如何读取故障代码
现在的汽车都是使用的是OBDII的诊断接口,也就是这个诊断接口是16针脚的,如下图所示,这个接口一般是在方向盘下方的位置,在读取故障代码的时候,只需要把诊断电脑接在这个接口上面就可以了,然后打开电源,按照电脑的提示进行读取故障代码。具体来说就是:选择车型(如果是大众就要选择大众的,是速腾就不要选择宝来),然后选择汽车控制系统,比如有发动机控制系统、变速器控制系统、ABS控制系统等。
但是有的车型不是在方向盘下方的,有一下老旧的车型是在其他的位置,如下图所示,除了我们刚才说的1号位置外(方向盘下方),还有的位置是在中央扶手箱附近、副驾驶位等。
在找对接口和选择对系统之后,就可以进行故障代码的读取了,读取的步骤是:先读取故障代码,然后在消除最后再读取故障代码,这个时候我们读取到的代码才是真实有效的,因为有的时候你最先读取的代码有可能是之前维修的师傅在排除故障之后没有进行故障代码的消除导致的。
一般来说故障代码是5位数字和字母组成,第一位是字母,其中P代表的是发动机或者变速器控制系统,B代表的是车身系统,比如ABS、ESP等。
综上所述,查找故障代码的步骤是先找到OBDII接口的位置,然后使用故障诊断仪接在诊断接口上读取就可以了,读取的代码的步骤是:读取故障代码→清除→再读取,如果这时候还可以读取到的故障代码就是真实有效的,也就是需要解决的。
汽车进气系统有问题会导致哪些故障?
你好,我是老王,很高兴能回答你的问题。
咱们先看下进气系统的组成部分及作用:
1.空气导流板~引流空气
2.空气滤清器~过滤空气中的粉尘
3.空气稳压管~稳定气流
5.空气进气管~导流空气
7.空气流量计~控制气门开度决定空气进气量
8.进气歧管~把空气分给发动机的四个缸的燃烧室
首先我们来了解一下,车辆的进气系统,它分为一般分为自然进气、废气管轮增压进气、机械增压进气三类。
自然进气(下图1):此类进气系统是通过大气压和进气负压进入燃烧室的,他的动力输出的平顺性要优于增压发动机,但是瞬间扭矩和动力和增压发动机无法媲美。如果这一类的发动机进气出现问题,一般会出现发动机抖动,动力下降,OBD灯会亮起。
废气管轮增压进气(图2)和机械增压进气(图3):前者种是利用发动的废弃驱动空气压缩的,后者是通过发动机本身的皮带带动增压机进行空气压缩的。其主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。优势在于瞬间爆发力很强劲,而且油耗较低。如果在这一类发动机出现进气系统的问题,发动机抖动比较严重,出现失火的情况,明显的动力不足,加速无力,严重者可能出现无法启动的情况。
之所以会出现这种结果,就是因为进气量的多或者少都会影响混合气的浓度,导致燃烧不充分或者缸内积碳过多,发动机就会出现很多问题,所以,一旦出现进气问题,还是需要去维修站尽快维修,解决问题,以免影响车辆的正常使用。
希望我的回答对你有所帮助!
进排气系统常见的故障原因及维修方法如下所述:1、进气管。进气管开裂,更换排气管。密封圈老化失效,更换密封圈。与进气管相连的油管脱落或破裂,接上或更换油管。2、空气滤清器。空气滤清器壳体或盖破损导致发动机进气噪声变大,修补或更换空气滤清器壳体或盖。[_a***_]无法清除干净而堵塞,更换或修复滤芯。排气消声器。排气管密封垫冲破导致发动机排气噪声变大,更换密封垫。排气消声器壳体锈穿或破损导致发动机排气噪声变大,修补或更换排气3、消声器。消声器内积炭严重而无法清除,更换排气消声器。4、二次补气装置。与空气控制阀相连接的橡胶油管堵塞或破裂,更换橡胶油管。空气控制阀工作不良,修理或更换空气控制阀排气管结冻
外观特征为雾缸压,供油供电正常,不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆,如家距单位特别近,发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻,短途行驶昨天的冰没化完,又结了今天的冰,时间长了,影响到排气,严重则无法起动。
解决方法非常简单,将车置于暖环境中,冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速,车多跑一下,排气的热量会将冰彻底化掉而排出。
对乱接或自接车内电器及音响的轿车,应首先检查搭接部件和搭接件线路,并排除故障。因乱接电器和音响极易造成车用电脑失效和其他电器烧损,所以应首先排除此类故障,再修理更换其他损坏件,可避免重复返工返修。对返修车辆,要先从原修理部位查找。
以下情况:更换件是否伪劣件;拆装件是否装错(左右、前后、上下方向装反);配合件是否对准装配记号;是否按厂家要求更换了一次性使用拆装件(重要螺栓螺母、轴销、密封垫、O型垫圈等);是否按厂家要求成对更换配件(如减震弹簧);修后是否进行平衡试验(如轮胎),排除以上因素后,再行分析检查其他部位
对于很久没修好的车,应先查验轿车的VIE17位码,弄清厂牌、车型、年份,并进行问诊。不要先忙着检查试车。往往这类车是“路边店”盲目拆装后造成了复杂故障,且拆换件又多为伪劣件,所以应向车主声明修理条件(能不能修、几时修复等),以防止嫁祸于已,此类教训甚多,有必要防患于未然。
进气出现问题,轻度可能会感觉加速无力,车子动力下降。严重的可能会导致行驶中熄火,发动机无法启动等等情况。以上都可能导致发动机故障灯点亮,对车主也有提醒作用,可以及时进行检查维修。
汽车电机有哪些常见故障?
你好:答1汽车发电机故障有:皮带松、打滑、碳刷用完:接触不好,轴承坏,整流管坏。2:起动电机故障有,碳刷坏,轴承坏,起动电机轴头齿轮打滑,3:汽油泵电机和自动升降窗电机,防雨电机,故障有、碳刷坏和尼龙齿轮坏
一般汽车电机有发电机和启动电机,空调压缩机。都是叫发动机的附件,起着相当重要的作用。如果对于一点都不懂汽车常识的驾驶员,把机盖打开了也指认不出这几个电机的名称。对于懂点汽车常识的驾驶员,可以辨认出这几个电机名称,如果出现故障,可以做最简单的检查:熄火发动机,用手指按压皮带是都松旷,皮带是都断裂。启动机是不需要皮带链接的,发电机和空调压缩机一般都用皮带链接。发电机不发电的话:①检查皮带是否松动,断裂。②用万用表测量是否发电,如果不发电,可能是发电机本身故障问题了,需要专业人员处理。③检查接线是都松动,脱落。④检查电瓶是否损坏,是否不能存电。发电机和电瓶相依为命。
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