如何汽车保养费用最低攻略,汽车保养怎么最省钱
dfnjsfkhak时间2024-12-23 04:23:39分类汽车保养浏览5
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何汽车保养费用最低攻略的问题，于是小编就整理了4个相关介绍如何汽车保养费用最低攻略的解答，让我们一起看看吧。
- 奔驰、宝马、奥迪相比，保养费用哪个更低？为什么？
- 凯迪拉克ct6乞丐版裸车不到30万，值得买吗？后期保养费用和保险费用有多少？
- BBA、雷克萨斯、捷豹、凯迪拉克、沃尔沃、林肯，这些车的后期维修保养费用需要多少？
- 国外养一部车的费用是多少？有何建议？
奔驰、宝马、奥迪相比，保养费用哪个更低？为什么？
德系BBA如果从维修保养费用方面来对比的话，排序应当是奔驰，宝马，奥迪，奔驰零整比最高，所以维修的价格奔驰比较高，宝马其次，奥迪相对来说低一点。
如果是日常保养的话，BBA的价格差别不太大，根据车型不同小保养价格都在1000多块钱左右，和普通车型比确实要高不少。德系车都是一万公里或一年保养一次就可以了，如果单纯只是保养还是可以接受的。
单纯从保养来说，这三个品牌保养费用奔驰毋庸置疑是最贵的，其次是奥迪，再者是宝马。
奔驰保养周期是1万公里或1年保养一次。就拿奔驰C举例，常规的保养费用是1538元。机油加机油滤芯是958元，工时费580元，加起来就是1538元。算起来奔驰C每公里的费用就是0.15元。
奥迪的保养也是1万公里或1年保养一次。但正常的奥迪客服会联系你7500公里做保养。拿A4L举例，常规保养一次费用在1200-1300。包含工时费。
接下来说下宝马，宝马保养周期也是1万公里。常规保养换机油加机油滤芯，费用在1130元，包含工时费用。
不过话说回来，都买到BBA这样的豪车了，也不在乎保养费贵多少了。
奔驰最贵，宝马中等，奥迪最低，我开的是A6L其保养需要花费的费用和宝马5系差不多，只不过宝马的人工费更贵，而奔驰属于配件贵，人工费也贵，后期维修更贵，所以我当时就选择了A6L，如果买车考虑后期维护费用，我强烈建议奥迪。
这三款车其实都差不多的，都不便宜（视经济条件来说）。想便宜做保养最好是头一年在4s保养，过后自己买配件去其它修理厂做保养，最好找规模较大的修理厂保养，服务有保障，同意的给个赞
凯迪拉克ct6乞丐版裸车不到30万，值得买吗？后期保养费用和保险费用有多少？
关于保养其实也不贵，普通保养400块左右可以搞定。其他的话，空调滤清器70元左右、空调制冷剂200元左右、防冻液160元左右、刹车油200元左右、刹车片600元左右（以上均为估计费用，且不含工时费且不含清理费用）。
保险提车的话，4s店买肯定贵，大概一万多点，来年自己买的话五六千就能搞定。
但作为豪华车，你最应该考虑的是维修费。磕磕碰碰随便补个漆两千块去了，除非你平常开车十分小心。
值得买，当然值得买！
凯迪拉克ct6车型定位为中大型豪华轿车，拥有极具辨识度的外观，气场很足。竞品车型是宝马5系，奔驰E级、奥迪a6l、雷克萨斯es、沃尔沃s90等。
林肯大陆：等等，我不是车么？难道我不要面子？ （ 哈哈，销量太少忽略不计哈）
ct6上市以来售价一路走低，目前一般有8-9万元的优惠，但是销量一般。
我们暂且不谈ct6和这些目标竞品的比较，因为乞丐版裸车不到30万的价格也注定了ct6错位竞争的策略。
对，你没有看错，经销商直接报价29.***万，如果到店议价的话肯定还有优惠或者赠品，比如流媒体后视镜什么的，岂不是美滋滋！
乞丐版ct6在30万以内价位下的主要对手直指C级、3系、A4l、雷克萨斯ES（当然还有其他豪华品牌级车，但是销量太少就忽略不计了）
ct6底盘方面***用前置后驱布局，搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配10挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.47秒，同时拥有超过5.2米的车长和3.1米的轴距，纸面数据吊打同价位C级、3系、A4l和ES。
选车的时候，当时主要看上了全新的宝马三系，感觉新款三系很帅很酷，尤其是运动耀夜版，动感十足，越来越有钢炮轿车的感觉。但是价格有点贵，年前的时候让销售给简单算了一下，加上选装的话，落地价都要接近40万了，预算超的有点多。年后问了一下，优惠幅度略有变动，但依然感觉超预算。短轴版的宝马三系又不太想要，所以之后才看的凯迪拉克ct6。
凯迪拉克ct6现在降到这个价位，先不说性能怎么样，表面上给人的感觉就是这车很值。超5米长的车身，在气场上甚至可以媲美宝马7系，印象中这款车刚上市，价格就直接对标了宝马5系，算是降维打击，没想到现在结合终端优惠价格，实际售价竟然比宝马三系还要便宜。
比来比去，三系价格不到位，A4L又不太想要。凯迪拉克CT6除了品牌影响力不如BBA之外，在性能以及质量方面貌似没有特别大的硬伤，现在我也急切地想换车，所以这时候ct6反而成为我的最佳选择。气场上[_a***_]足，宜商宜家。而且个人感觉在豪华品牌中除了宝马之外，凯迪拉克也是最有运动气息的品牌。
我入手的是次低配的精英版，这款车比时尚版贵了2万块钱，多了分段式全景天窗，真皮座椅，前排座椅加热，主副驾驶座椅10项电动调节，倒车影像，氛围灯等配置，个人感觉性价比还是比较高的。而且CT6精英版的优惠幅度比时尚版更大，所以实际差价根本不到2万。
下面和大家简单分享一下我的提车价格吧，朋友们帮忙看看我买得到底贵不贵。凯迪拉克CT6 28T精英版官方指导价39.***万，实际优惠价格谈到了10.17万，裸车29.8万元。首付50%，***50%，***期限为24期。***手续费为3500块钱，车辆购置税26372元，保险费用10410元。店内上牌费用1000元。总首付金额19万多，月供6329元，还完***之后总落地价342178元。
凯迪拉克ct6定位为中大型豪华轿车，车厢整体的产品力比较强，但是品牌力一般，所以整体的价格水平并不高，入门车型指导价格37.***万，目前优惠8万左右，优惠完29.***万左右，整体的价格水平非常低，性价比非常突出，凯迪拉克ct6的竞品车型是宝马5系，奔驰E级和奥迪a6l，车型整体的保养费用并不低，基本与竞品车型持平，小保养在1000左右，首次保险费用在1.3万左右，之后的保险费用在5000左右，比较符合级别标准，车型整体的性价比不错，还是很值得选择的。
凯迪拉克ct6
凯迪拉克ct6整体外观使用了家族式设计，豪华感，高级感，商务感表现的淋淋尽致，整体的质感非常突出，前脸是经典的凯迪拉克设计，大面积的中网使用了网状设计，整体造型与车标保持一致，非常有设计感，车身使用了大量的直线条，这样的设计是凯迪拉克钻石切割设计，在同级别车型中很有竞争力。
凯迪拉克ct6整体的座舱使用了家族式设计，做工用料非常突出，运用了大量的真皮和软性材质，车型整个中控台包括中控屏的样式都与车标保持一致，这样的设计还是非常细心的，包括空调出风口都与车标保持一致的造型，整体的豪华感和高级感非常强，车型的配置方面非常丰富，主流配置科技配置豪华配置都有所配备。
车型整体的后排空间表现比较不错，座椅舒适性非常高，整体的行驶有很强的高级感，动力方面，搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了at变速箱，整体的动力非常充沛，并且有很强的驾驶感和操控感，在同级别车型中还是非常有优势的。
总结：凯迪拉克ct6整体的品牌力和产品力非常强，车型目前的优惠力度非常大，性价比非常突出，在同级别车型中非常有竞争力，还是很值得选择的。
BBA、雷克萨斯、捷豹、凯迪拉克、沃尔沃、林肯，这些车的后期维修保养费用需要多少？
这个问题不太好回答吧，问的太笼统了。只能说谁贵，谁便宜。捷豹，沃尔沃，是比较贵的。下来林肯，BBA,凯迪拉克算是一个序列。凌志应该是这里面最便宜的，同时，问题也是最少的。
国外养一部车的费用是多少？有何建议？
美国号称“汽车王国”，那么，在美国养一辆车每年需要多少钱呢？据统计，以中型普通车为例，一年的养车费用约2000多美元。养车费主要包括6种。
一是牌照费。美国各州均有自己的上牌标准，收费大致要占车主购车价的5%至8%。
二是保险费。保险费在养车费用中占有较大份额。由于各地交通状况差别较大，因此保险收费标准也不大相同。交通拥挤、治安状况较差的城市相对要高些。另外，保险公司对收费标准还有许多规定，有违章事故记录的人和25岁以下单身男子的保险费用比其他人要高，常年没有任何事故的人则可得到奖励。
三是停车费。像纽约这样的繁华城市停车收费较高。如在道路边临时停车，每小时收1美元，在停车场1小时为5美元左右。公寓的停车场一个车位每月需200美元左右。在一般城市的公寓停车，一个月则在50至80美元之间。如因违章泊车而被拖车公司的车拖走，一次收费就要200美元。
四是燃油费。美国的汽油在油价稳定时期为1.12美元/加仑。一辆中型轿车若只用来上下班代步，一个月就需支付汽油费50美元左右。此外每3个月换一次机油，每次约需20美元，一年约100美元上下。当然也视油价而定。
五是维修费。美国的汽车维修工收费较高，1小时得付50美元，修车材料费另计。
六是会员费。在美国开车，一般都要加入全美汽车协会，入会者能得到救援、汽车旅馆减免费、领取高速公路地图等服务，年会费50美元。花钱不多，却很实惠。
总的来说，美国人每年养车费用约占年收入的1/10左右，较住房开支要低得多，租房年支出要占年收入的1/5到1/4。因此，相对租房、买房而言，在美国养车倒不算难事。
到此，以上就是小编对于如何汽车保养费用最低攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何汽车保养费用最低攻略的4点解答对大家有用。
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