冬天保养汽车加几号油,冬天保养汽车加几号油合适
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于冬天保养汽车加几号油的问题,于是小编就整理了2个相关介绍冬天保养汽车加几号油的解答,让我们一起看看吧。
#汽车冬季保养#冬季汽车变速箱油多久换一次?
汽车冬季保养,首先要检查一下防冻液,尤其是北方地区。使用比重仪测试一下防冻液的冰点。如果没有比重仪可抽取一部分车内的防冻液,放在冰箱的冷冻室里面,看零下18度是否会结冰。一般来说,防冻液使用寿命是3到4年,也有一些长效防冻液,比如宝马车,是终身免更换的。
变速箱油一般的手动变速箱油,厂家建议是2年或者4万公里。各个厂家,建议的时间不一样,具体可参考自己的保养手册上面的要求。
自动变速箱油使用周期会常一点,但是一般6万公里或者四年左右,是需要更换的。主要还是更换变速箱底部的油液过滤器。
当然也有一些厂家是终身免维护的,比如说***用***埃孚变速箱的宝马。但据网上反映,宝马变速箱如果10万公里不进行保养的话,故障的几率也会很高。
美系车冬天保养用5w20和5w30机油哪个好?
不能简单以机油的型号来区分好坏,要根据你的车型来匹配,适合自己的车型才能发挥出车辆最佳状态,你指的冬天气温如何,零下几度还是零下几十度?如果是零下10度内用5w系列的机油就可以了,如果超过零下10度用0w系列机油,美系车不能用20的机油,由于美系车发动机精密度不够,用20机油用对发动机损伤很大,粘度太低,润滑性,抗剪切性都满足不了要求,现在部分日系新车可以用20机油,美系车新车用5w-30全合成机油,车龄长一些用5w-40就可以了。
机油选择主要参考汽车说明书及发动机的新旧程度。机油粘度越大,发动机越费油,噪音也大,但是密封性能越好,因此选择机油粘度还须考虑车的新旧程度,新车的发动机部件间隙很小,所以应选择粘度较小的机油,而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。
5W-20与5W-30的区别只是后面数字之差,5w20的粘度低(粘度在5.6-9.3之间)相对省油、车辆行驶感觉轻快,而5W-30的粘度高(粘度在9.3-12.5之间),其相对的耗油、油门偏重,但是发动机声音小点。
机油5w30和5w20其W后的数字代表的是高温黏度,黏度越大,就具有更好的密封性能。但是,也不是数字越大越好,因为黏度越大,摩擦力越大,发动机功率损耗也就越大。
粘度是引擎机油最重要的特性之一,一般“油”的特性是低温渐稠、高温渐稀,与实际引擎工作需求背道而驰,可利用添加剂来改变油质本性。机油于引擎冷车启动低温时应具备高流动性(低粘度),才能迅速供应全部引擎机件润滑所需,将机油完成首次循环前的润滑不足时间减至最少,也让引擎磨损可能减至最低。随着引擎工作温度上升,机油粘度不会因此而变稀,油膜强度也不能衰减,才能提供完整的润滑功效。
5w20和5w30表示的是机油的粘度,属于冬夏通用油,w是英文冬天的缩写,w前面的数字代表低温粘度,数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;w后面的数字代表的是机油在100摄氏度下的粘度,数字越大,粘度越大,在高温下的保护性能越好.
机油的选定跟车系没有关系,跟使用的环境,以及发动机内部的磨损。有一定的关系。里程数比较高车辆。由于磨损比较大,要选用粘度稍微高一点的机油。来确保车辆的密封性能。如果你的车是新车。那么选用5w-30会好一点。
到此,以上就是小编对于冬天保养汽车加几号油的问题就介绍到这了,希望介绍关于冬天保养汽车加几号油的2点解答对大家有用。
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