示波器测汽车故障,示波器测汽车故障怎么测
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于示波器测汽车故障的问题,于是小编就整理了2个相关介绍示波器测汽车故障的解答,让我们一起看看吧。
汽车探头怎么测好坏?
汽车探头主要用于测量车辆的各种参数,如混合气浓度、温度、压力等。如果汽车探头出现问题,会导致车辆性能下降、发动机故障等问题。以下是测试汽车探头好坏的方法:
1. 使用万用表:将万用表调整为欧姆档位,将测试引线分别连接探头的两个端口,观察表头读数。如果读数为无穷大或接近无穷大,说明探头出现开路故障;如果读数为0或接近0,说明探头出现短路故障。
2. 观察探头表面:观察探头表面是否出现锈迹或损坏,如果出现锈迹或损坏,说明探头可能已经失效。
3. 使用电压表或示波器:将电压表或示波器连接到探头的输出端口,观察探头输出的信号是否稳定,如果输出的信号不稳定或者无信号,说明探头存在故障。
4. 检查连接线路:检查探头连接线路是否正常,如连接是否松动,接头处是否有氧化等情况,这些可能会导致探头失效。
示波器怎么检查电路板元件好坏?
用示波器检查以下电路板元件:
1、稳压管稳压值的测量稳压管(也称齐纳二极管)是利用PN 结被击穿时的特性来工作的。在定的反向电压下,稳压二极管被击穿,击穿后它的两端电压基本保持在一个稳定的数值上,此时若改变二极管中的电流大小,将不影响二极管两端的电压,即二极管的反向击穿电压不随反向电流的变化而改变,这就是稳压二极管的稳压特性,测试电路如测试方法:将示波器调到正常工作状态,两通道的输入耦合开关置DC,分别调整两个垂直位移(Y1、Y2)旋钮,使两基线重合并与靠下部的某一水平刻度线对齐。两通道的Y 轴衰减位置应一致。把输入耦合开关置DC 位置,调节稳压电源的输出电压,观察示波器荧屏上UI、U2 的变化情况,此时随着UI 的增加,U2 也应相应增加。继续增加U1,直到U2 不再上升为止,然后根据测量直流电压的方法测出U2 的值,即为稳压二极管的稳压值VD。
二、热敏电阻的测量
热敏电阻的瞬时电阻值是由该电阻的工作温度决定的。当温度上升后其电阻值的变化情况可分为两种类型:种为正温度系数热敏电阻PTC(随着温度上升电阻值增加),种为负温度系数热敏电阻NTC(随着温度上升电阻值下降),测试电路如测量方法:分别把利用上述测试方法,同样可以进行光敏电阻的测量,只不过把电烙铁换成手电筒照射罢了。
三、可控硅的测试
可控硅(又称晶闸管)是自动控制电路中经常使用的器件,实质上就是一个带有控制端的大功率二极管。当控制端不加控制电压时,无论二极管如何偏置,都不会导通的,只有对控制端施加一定电压,再利用示波器测试,测试正常。
到此,以上就是小编对于示波器测汽车故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于示波器测汽车故障的2点解答对大家有用。
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