汽车保养后涡轮声音变小,汽车保养后涡轮声音变小怎么回事
dfnjsfkhak时间2024-12-20 00:29:07分类汽车保养浏览8
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后涡轮声音变小的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养后涡轮声音变小的解答，让我们一起看看吧。
有的斯柯达明锐的新车在进行第二次保养以后，其发动机声音很大，并且起步“柔”，这是为什么？
4S正常保养使用的机油应该是没有问题的，首保和二保用的一样机油的话，一般不会因为保养换机油导致声音突然变大或者动力变肉。若选择等级及粘度更高的机油噪音上会有一点改善。另外，车辆随着使用时间的增加，发动机的声音是会比原先的大，冬季启动声音也要大于夏季
第一，就是你所说的机油，不知道你是刚换以后就出现很大声音，还是保养后跑了一段时间后才开始响的，这和机油有关系。
第二，这个声音多数和排气管有关系，某个位置安装不当，或是有点松动，或是排气管可能与车身那个位置有接触（正常情况下应该是有悬浮或是橡胶防震的装置）。
机油~
机油是有效率曲线的，新机油远没有达到最佳状态（曲线峰值）。
原车机油都是出厂前冷磨后的机油，效率要比新机油高~
用一段时间就好了，半合成4000左右最佳，全合成7000左右最佳~
大众车的发动机声音确实不小，可以考虑用全合成机油，一万公里一保养就行，涡轮没介入之前起步是有点肉，告诉你一个秘方，猛踩油门，转速提起来涡轮介入快，竟然比慢加速还省油
涡轮增压多少公里保养一次？
汽车涡轮增压8-10万公里保养一次。
其实对于涡轮增压发动机而言，发动机本身的寿命是比较长的，这里说的主要是涡轮增压系统，这个系统由于在高温高压下工作，因此早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里，涡轮技术已经非常成熟，因此如果使用、保养得当，基本可以达到与发动机同等寿命的程度。
涡轮增压汽车注意事项
涡轮增压汽车一定要使用全合成机油，要使用高质量的机油滤芯，要用高质量的空气滤芯，冷车启动时建议怠速运行一分钟以后再正常行驶等。
要使用高质量的机油滤芯，很多人只注重机油，不注重机油滤芯，甚至使用很多修理厂换机油赠送的滤芯，受限于成本，一些低成本劣质机油滤芯的过滤效果很差，根本不能起到过滤作用，劣质滤纸的流量更差，导致机油流速缓慢，当机油压力过高时，机油滤芯的旁通阀会打开，此时根本起不到过滤作用。
到此，以上就是小编对于汽车保养后涡轮声音变小的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后涡轮声音变小的2点解答对大家有用。
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