汽车出故障找谁,汽车出故障找谁解决问题

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车出故障找谁的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车出故障找谁的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车出了事故该找谁？
2. 汽车配件问题去哪投诉？
3. 车在高速上坏了，是该请4s店，还是请保险公司或者交警拖车？

汽车出了事故该找谁？

朋友：对于你所提出的“发生了交通事故是找车主，还是找司机负责”的问题，我的作答如下 ：

在机动车辆事故的现场，交警来到现场后，肯定是会将肇事司机的证照给予暂扣的。当然责任人肯定是司机无疑，事故的责任也应该由司机来承担。可是在实践中，往往会出现司机与车主不一至的可能，尤其是营运车辆发生的可能性最大。

如果是非营运车辆的事故，要是司机驾驶的车辆是租借的，肇事司机应该承担全部赔偿责任，不足部分则需要由车主承担连带赔偿责任，事后车主可以向肇事者进行追偿。

要是车辆是营运车子，司机在是完成业务的过程中发生的事故 ，在实践中大多由保险公司赔偿后，余下部分由车主承担赔偿责任。当然，要是司机是故意所为，车主可以向肇事司机提出追偿的。

综上所述，只要是司机与车主不一致时，此事故的受害者均可同时将肇事司机和车主，保险公司分别列为第一，第二，第三被告，向他们提出赔偿 诉求的。

汽车配件问题去哪投诉？

汽车质量有问题可向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉，或向人民***申请仲裁。家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处

车在高速上坏了，是该请4s店，还是请保险公司或者交警拖车？

2022年7月2日，作者经历了一次高速上坏车，情况是这样的：

当时，我们在高速上行驶，大概开到90码，持续开了近2小时，突然，汽车不响应，脚踩油门，踩到底，马达没有响声。车子有电，大灯仍可照明，马达点不着火了。作者将汽车滑溜到高速右侧紧急停车道，打双闪，又进行了多次打火，仍然打不来，确定，车子走不了。于是，我们选择打电话，呼救。

（作者车坏在高速上）

打电话，有几个选项，1，4S店，2，交警，3，保险公司，4，高速救援。

当时，我们选择了高速救援12122救援电话。打通后，对方详细询问了我们车的位置，并开出了救援价格，我们回复后，对方说：40分钟以内到达。

为什么要打12122救援电话？

第一，高速上停车，情况非常危险。4S店，远在千里之外，还要总部协调，费时间。

第二，打交警电话，一般情况，交警也是帮助我们联系高速救援。因为，交警主要出警以发生事故勘查为主，如果接警，有车辆坏在高速上，他们以帮助介绍高速救援为主。

高速救援

不知道有多少人和我一样，只要是出了远门。不管遇到什么困难和问题，能用钱解决问题都不是问题。也不会过多纠结，大不了就是退财免灾。

车在高速上坏了，说实在话，真的是脑阔疼。不管是谁遇到这种事都糟心，心情差到极点。如果是白天，站在太阳底下心急如焚。如果是晚上，黑灯瞎火如热锅上的蚂蚁。看到趴窝的车子，心里莫名的窝火。

这个时候最大的愿望就是让车动起来，其他的东西都不会考虑太多。如果说旁边有个人说他修车，那怕是很简单的一个问题。只要他能够让车动起来，三五百随便给都无所谓。因为一分钟都不愿意在那里等，在那里焦急等待的压力可能会导致自己少活好几天。多活几天挣得钱可不止三五百，这么一想就豁然开朗了。

所以说车在高速上坏了，如果在服务区，不管服务区宰不宰客，只要能修好就行。如果是在半路上，肯定也不会找其他人，直接叫交警拖车，其他人没有权限上高速拖车。至于什么拖车费就不操心了，在这个时候就不要计较那么多了，人没事就好了。

所以说平时出远门的时候要对汽车做一个检测，还有自己要善于发现问题。只要那天发现车有不对劲的地方就要及时处理，不要带病上路。如果不小心在高速上坏了，也不要过于纠结。钱都是小事，没出事故就是好事。

还有平时要学会更换备胎，能够熟练操作。如果后备箱的行李不多。在十分钟内完成备胎更换就算合格了。如果在高速上爆胎，其实是可以更换的。只要你按照要求停车，设置好警告标志，快速换好备胎完全没有问题。就像在隧道里一样，隧道里也是禁止变道，但是如果是遇到事故或者前面有大车缓慢行驶，在安全的情况下是可以变道的，是不会罚款的。换备胎也是一样，只要你处理得当就可以。

到此，以上就是小编对于汽车出故障找谁的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车出故障找谁的3点解答对大家有用。

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