汽车故障气阻,汽车故障气阻怎么消除
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车故障气阻的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障气阻的解答,让我们一起看看吧。
浅谈如何防止汽车供油系统产生“气阻”?
1什么是“气阻”“气阻”是以汽油为燃料的汽车在盛夏高温的环境下行驶,经常出现的一种故障。
是汽油泵及油管较长时间受到发动机及排气歧管的辐射热,温度升高,使管内部分汽油蒸发,在油管中形成一定空间,从而影响正常的泵油作用。气阻发生在制动管路内,将使制动管路中的液体受热,汽化后在制动管路中形成气泡,从而阻止制动油压传递,使制动器完全丧失了制动功能;气阻发生在靠近发动机的汽油管内,则使发动机供油不足或中断,从而造成发动机动力不足或熄火。2“气阻”产生的原因(1)频繁地使用制动来控制车速是产生气阻的主要原因。当制动液连续受压时,其温度会很快上升,而受热的液体会产生蒸汽。在快速制动时,制动液流速很大,溶解于其中的蒸汽便会游离出来而形成气泡,这样,在制动液中就形成了“空穴”,进而产生气压,并随液体温度的升高而升高,造成油液不畅,使制动性能下降。(2)外部环境气温高也是产生气阻的原因之一。由于外部大气温度高,制动液在制动过程中产生的热量散失缓慢,使制动液温度升高而蒸发,从而产生气阻。这种情况多发生在炎热的夏季,特别是炎热夏季行驶在高源或山区的车辆上。汽车碳罐堵塞的症状?
堵塞症状:
1.汽车出现大量汽油味。
2.汽车外面晒1,2小时后打开油箱盖,油箱口有大量气体喷出;那说明你的车车碳罐已经堵塞了或是快堵塞了。
3.车外面晒后点火困难,要反复几次,不晒就没事。(这个也有可能是碳罐电磁阀坏了)
4.车长时间开油箱发鼓,油表不准。
(如果油箱盖堵了不进气,则车开时间长油箱吸扁最后油门加不上油,还会导致油泵损坏。)
预防与解决办法:
1.加油时跳枪后不再加油,既是加(只能加少许)也不能把油枪抽出来放在油箱口加,更不能把汽油加至油箱口。
2.如果碳罐已经堵塞,在保赶紧找4S换,最好连电磁阀一起换。
3.暴晒打不着火权宜之计,开油箱盖放气再点火。
汽车碳罐堵塞的症状?
堵塞症状:
1.汽车出现大量汽油味。
2.汽车外面晒1,2小时后打开油箱盖,油箱口有大量气体喷出;那说明你的车车碳罐已经堵塞了或是快堵塞了。
3.车外面晒后点火困难,要反复几次,不晒就没事。(这个也有可能是碳罐电磁阀坏了)
4.车长时间开油箱发鼓,油表不准。
(如果油箱盖堵了不进气,则车开时间长油箱吸扁最后油门加不上油,还会导致油泵损坏。)
预防与解决办法:
1.加油时跳枪后不再加油,既是加(只能加少许)也不能把油枪抽出来放在油箱口加,更不能把汽油加至油箱口。
2.如果碳罐已经堵塞,在保赶紧找4S换,最好连电磁阀一起换。
3.暴晒打不着火权宜之计,开油箱盖放气再点火。
到此,以上就是小编对于汽车故障气阻的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障气阻的3点解答对大家有用。
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