怎样把汽车保养的很好看,怎样把汽车保养的很好看呢
dfnjsfkhak时间2024-12-19 00:18:55分类汽车保养浏览5
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样把汽车保养的很好看的问题，于是小编就整理了3个相关介绍怎样把汽车保养的很好看的解答，让我们一起看看吧。
在4S店保养有必要在旁边看着吗？
曾经的售后服务从业人员来回答，没大有必要。4s店一般来说比较正规不会有大的手脚，再者你在现场看也不一定能看懂，我现在去售后都是坐休息室玩手机，现在的休息室都是透明玻璃的，隔着玻璃看几眼就足够了。
首先，看是什么品牌的店，我了解的是大众的4S店，去的最多的也是大众的店，个人觉得没必要看着，因为第一你看着你也未必懂，专业的想忽悠你不专业的那是轻松的，第二，想应付的事你看着也是应付，第三，一般4S店休息区和维修保养区都是只隔着透明玻璃，并且每个工位都有摄像头，即使出了问题，摄像一查自然明了。看一个店什么水平，看他们的管理就好了，管理的好基本没问题的。所以你知道怎么做了吗[大笑]安心的看会电影或者小憩一会，不香吗[笑哭]上个大众探岳X的图养养眼！
现在4s店都以卖一些养护产品来赚钱，效果呢就像吃保健品一样，吃不坏也没啥大的效果，你要是能抵挡住这些诱惑就很不错了，至于在旁边观看也可以了解一些养车知识，如果你想发现4s店有没有以次充好，过度维修，这些人家不会傻的露出那么明显的破绽的。
不知道你们身边有没有这种人，就是在去4S店保养的时候，直接把车子扔在了那里，于是就自己做了甩手掌柜，但是等到去提车时却发现费用格外的高，而且自己的车子也没有修好。那问题就来了，去4S店保养时，我们到底有没有必要在那里看着呢？有位老司机说：不用看，但是你要注意这3点，不然忽悠的就是你。
第1点。你在保养之前应该核对一下保养手册上的项目，再看一下哪一个是有必要做，哪一个是没有必要做的。这样一来我们就可以避免维修工偷懒漏做，因为现在有很多维修工为了挣钱给我们做一些没用的保养，这些保养不但给我们浪费钱而且还伤车。如果因为你的不注意让他们给你做了这样的项目，那对于我们的车子也是一种伤害。
第2点。如果当维修工告诉你你的车子需要更换零件或者是升级零件时，要问他们到底是哪里出了故障，然后让他拍下来发给你。汽车去4S店保养时，车主有必要在旁边看着吗？车主：你可以试试！这样一来也是给自己一种保障吧，他们在给你更换新的零件时，你也应该让他们把新零件发给你看一下。因为有很多4S店或者是维修店，他们为了节省成本，总是把一些旧零件维修过后再给你安上。
第3点。这一点是保养完之后的，你看一下用过的瓶瓶罐罐是不是和清单上的完全符合，如果不符合，还有可能他们在其中做了猫腻。汽车保养时还要在旁边看着？老司机：可以不用，但这3点别忽视！如果发现了，那就要找他们理论，自己白白丢失了钱不说，万一对自己的车子有伤害你没有发现，开回家之后他们也不会承认的。
像一些对于车子比较爱护的朋友，他们不管是维修还是保养都会在旁边看着，生怕维修工对自己的车子做一些伤害。但是像那些有钱人，就直接让司机把车子开到维修店做了甩手掌柜，可能对于这种人他们也不在乎吧。在这里小编还要提醒大家一句，虽然说你注意了这几点，但是如果自己的时间宽裕还是在那里看着比较好。
如果你觉得4S店保养实在是太贵了，那大家可以选择靠谱的维修店，前提是你对于维修工的技术了如指掌，不然你的车子出了问题回家之后才发现，等到回去找他们的时候已经找不到人影了。
汽车三万公里要做些什么保养？
3万公里的保养需要做很多的Sean，首先按平时的正常维护，保养是必须的，然后还得增加4清，就是清理发动机积碳节气门二之类的，去修理店清理的话，也就是400块钱左右，其实最主要清理的就是发动机了，另外注意一下，如果车子的行驶加速加减档，有顿挫的话就建议清理一下油路的积碳
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主要就做三年机油机滤和空气滤芯就可以了，其他的都是检查，如果认为有必要的，可以做一下这个三元催化清洗，这个是预防性的。
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三万公里也就是常规保养，如果是外置汽油滤芯的话，可能会要求你换汽油滤芯，看看节气门是否脏污，是否需要清洗，如果是前驱车，四个轮子一样的话，可惜做个轮胎换位。
△清洗火花塞
3万公里的车保养就是这样了。其他都是视情况而定。比如火花塞和空调格、空气格等！
1、清洗节气门：
汽车的节气门需要在汽车3万公里的时候清洗一次，不过这也不是一个硬性的规定，可以根据自己的实际用车情况进行清洗，在开车的时候如果出现汽车的动力比较差或者是加速无力的情况时，可以适当的检查汽车的节气门，如果太脏了的话，可以清洗一下，汽车的节气门正常工作也能节省汽车的油耗。
2、清洗汽车的油路：
经过长时间的驾驶之后，汽车油路可能会出现不同程度的堵塞，尤其是需要清洗汽车的[_a***_]，如果汽车的喷油嘴不能正常的工作可能会导致汽车的油耗增加，进而影响汽车的动力。
3、更换火花塞：
汽车三大件是哪三件，都有什么作用？如何保养？
发动机:是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，用于动力发生装置，也指包括动力装置的整个机器。
底盘：是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。支承、安装汽车发动机及其各部件，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
手动变速箱：主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；
自动变速箱：是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
发动机保养:
1.只有使用合格的润滑油，才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
2.平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的。
3.三滤对空气、机油和汽油气的过滤作用。
生活水平提高，很多家庭都买车了，汽车保养观念也已加强，但具体的保养知识还普遍有待提高，很多车主汽车保养的时候直接去4S店或维修门店就不管了。这样子是不正确的。为了增加汽车寿命、保障出行安全，学习汽车保养知识很有必要。接下来就聊聊关于汽车三大件的保养。
首先，一般来说，汽车的三大件包括发动机、变速箱、底盘。发动机，顾名思义，即产生驱动汽车运动的动力，使汽车正常行驶的关键部分。
关于发动机的保养，有以下几点：
1.使用适当质量等级润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统附加装置使用条件选用SD—***级汽油机油。
2.定期换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，到一定里程之后性能恶化，会给发动机带来种种问题。为避免故障发生，应结合汽车使用条件定期换油，并使油量适中。
3. 保持曲轴箱通风良 现在部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，促使发动机换气，但污染物会沉积在PCV阀周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞了，则污染气体逆向流入空气滤清器污染滤芯，使过滤能力降低。吸入混合气过脏会造成曲轴箱污染，导致燃料消耗增加、发动机磨损加剧，甚至损害发动机。因此需定期保养PCV阀，清除PCV阀周围污染物。除了以上几点，有条件的最好定期清洗曲轴箱和保养水箱。
变速箱作为传递动力的重要结构，可以改变传动比，使汽车能倒退行驶，利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。
对于自动变速箱的保养有以下几点：
1.定期检查更换变速箱油。
汽车“三大件”指的是：发动机、底盘以及变速箱。
简单来说，汽车发动机就是把汽油燃烧的“化学能”转化为“机械能”，驱动汽车前进。
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
变速箱主要功能为：改变传动比；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
保养方面，根据随车手册规定的时间/公里数要求，按时前往4S店/维修厂进行保养即可，其它并无需要特别关注的。
汽车三大件主要是指发动机，变速箱，底盘，这也是一辆汽车技术含量最高的部分，所以在讨论一辆汽车的时候，经常会提到三大件的好坏优劣。
发动机，仿佛人的心脏一样，这是核心，能让一辆车动起来的源头。目前市场上主要是涡轮与自吸两大阵营，前者的应用主要以德系为代表，后者基本上唯有日系还在坚持，但其相对的可靠性要优于涡轮，不过涡轮技术也日趋成熟，市场应用广泛，已经也不存在不可靠一说了，仅仅只是相对而言。
变速箱，大致分为手动、自动变速箱，这个容易理解。按结构分的话市场应用较多的分别为AT自动变速箱，无级变速器，双离合变速箱，其中AT变速箱应用最为广泛，传统的AT变速箱档位少变化大，无需离合器换挡，连接平稳，市场应用较多的以丰田为代表。无级变速箱，特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，主要应用于以日产为代表追求舒适的车型较多。
底盘，这个比起发动机变速箱要更笼统，汽车底盘是一个系统，并不是单指某个零部件，它是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成。对一台车的行驶质感以及乘坐舒适性有着极其重要的影响，越好的车底盘越是精密越是有技术含量，当然，本身底盘***就是个技术活，也是非常考验厂家功力的一个方面。一台好车，看的就是综合性，不仅仅是局限于某个部件的优劣，还有各方面良好的***与匹配，就算有一台好的发动机，没有好的变速箱与底盘与之匹配，都是白搭。
希望以上内容对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于怎样把汽车保养的很好看的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样把汽车保养的很好看的3点解答对大家有用。
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