汽车品牌和技术,汽车品牌和技术的关系

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌和技术的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌和技术的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018年自主品牌汽车和进口汽车技术上有什么差别？
2. 自主汽车品牌新能源技术水平真的已经赶超世界了吗？
3. 除了特斯拉，国外还有哪些技术不错的电动汽车品牌？

2018年自主品牌汽车和进口汽车技术上有什么差别？

自动变速箱在欧洲，日本已经发现了近五十年，但是国产才不到十年，所有的变速箱系统。你用过苹果三星手机吧，大概就像苹果三星和小米的差距，新车功能差不多，但是用久了，差距就出来了。

第一 发动机国内自主品牌对于发动机的研究技术虽说已经掌握了一点，但是对比日系德系，那就相当于一个小孩在和一个成人比力量，怎么可能比得过，人家领先我们太多，哪怕中国的经济发展非常快，但是在技术方面还是没有突破的进展，因为这些汽车品牌，虽说和中国合作制造研发车辆，但是真正的技术是不会和中国共享。

本田有VTEC、i－VTEC以及地球梦这三大黑科技，丰田有VVT 马自达有创驰蓝天 奔驰的M260 M270
等等

第二底盘其实底盘大家都差不多最重要的是***国产车底盘***还是没有进口车做的好这是不可否认的毕竟人家做了那么多年我们才起步

第三变速箱AT变速箱国产车基本上没有研发，只有吉利自己有开发，其它的国产车所用的AT变速箱都是***购国外品牌 ，日本有爱信和杰克特 德国有***埃孚 加拿大有麦格纳

近几年国产车进步也很大希望在不久的将来可以看到国产的三大件。

自主汽车品牌新能源技术水平真的已经赶超世界了吗？

目前，虽然中国自主汽车品牌在新能源汽车领域的发展速度很快，但仍然存在许多技术瓶颈和挑战，尚未完全赶超世界先进水平。例如，电池技术、电机控制、智能网联等方面仍需要不断创新与提升。因此，中国自主汽车品牌在新能源技术水平上还有很大的发展空间和提升空间。

除了特斯拉，国外还有哪些技术不错的电动汽车品牌？

电动车品牌，特斯拉其实很一般，只是依靠美国背景和极为新颖的营销方式才获得成功。

电动汽车和传统燃油汽车不同，传统燃油汽车的核心技术发动机掌握在车企手中，发动机技术决定成败。电动车时间的核心技术是三电技术，而三电核心技术并非掌握在车企手中（比亚迪除外）。

以特斯拉***购的松下、LG、宁德等品牌电池为例，任何车企都可以***购，并非特斯拉独享，只不过马斯克特别懂包装和营销，让人误以为其三电核心技术多先进，其实不弱于特斯拉的电动车企业真不少，比如比亚迪基本就是超越，大众等传统车企一样不落后。

特别说一点，传统汽车巨头丰田在电动车技术方面确实落后了，但非战之罪，丰田过于沉迷于氢能源技术，结果中、美、欧一锤定音，直接指定了标准，丰田无力翻天，只能在后面追赶。

总的来说，如果购买电动汽车，优先推荐传统车企的电动车，因为安全是汽车不可逾越的底线，造车新势力完全不把安全当一回事，但是传统车企却对安全极其敬畏。

推荐，比亚迪、大众、宝马、奔驰等更加注重安全的传统车企生产的电动车，智能技术太激进不是好事。

到此，以上就是小编对于汽车品牌和技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌和技术的3点解答对大家有用。

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