换汽车电瓶需要换几次保养,换汽车电瓶需要换几次保养液

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于换汽车电瓶需要换几次保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍换汽车电瓶需要换几次保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电瓶多久需要更换？

汽车电瓶多久需要更换？

汽车电瓶没有一个更换的定性时间，根据电瓶在不同的汽车上使用，寿命也不同，一般2一6年不等。

电瓶种类

普通电瓶：普通电瓶由铅隔板，和电解液组成。电解液由硫酸和蒸留水调配而成，需要充足电才能使用，充电过程慢长，平时需要添加蒸留水和维护，在电解液浓度不够时要添加电解液，使用起来比较麻烦，但成本要低一些，寿命比较短。

免维修电瓶：全密封和结构的优点，生产厂家直接将电解液注入电瓶内电量充足，由于全密封不需添加任何添加液。免维修电瓶体积小，性能高，储电量大使用寿命是普通电瓶的2倍，购买回来不需要充电，装上就可以了，是目前使用的主流电瓶。

干荷式电瓶：是电铅酸电瓶，它有很高的储存电能力，由于出厂是干荷式，运输很方便，一至二年都能保持储电量，购买后将电解液加入，半小时就可以使用了，平时可补充蒸留水。

如何正确使用电瓶

在电瓶接线中，关闭电源开关，先接正极，防止接线过程中扳手碰铁引起短路，造成电器设备损坏，在接负极。

使用当中发现电瓶接线柱生卤，可用开水慢淋接线柱，卤就会自掉，然后将接线柱上涂上黄油就不会生卤了。

注意发电机的发电量，发电机应保持在25至28安充电，发电量过高会造成电瓶内热彭胀，电瓶很可能爆裂，过低会造成电瓶长期亏电影响寿命。

车辆在较长时间停放不开时，应10天左右发动一次车辆，在15分钟左右，补充电瓶的亏电，延长电瓶的寿命。

电瓶什么时候换好，不要听信修理的建议，跑什么5万公里或2年就要换电瓶了，一个电瓶好几百元。电瓶不管使用了3年或是6年，只要能起动发动着火就一直不需要换。

我的回答希望对你有帮助，感谢大家的阅！

我是砸碗的。才不管你想用多久，也不管你想什么时候换。就知道与新的时候铅酸电池比较，比较新的铅酸电池和好的适配充电器充电摸外壳感觉温但不热，6~8小时能满（充电器转灯充不进）。连续几个月感觉或目视电池无变形（鼓涨），这电池和充电器都是合格的。如果充电时电池发热比较烫手（充了两三个小时）定个十几秒都觉得热，建议换充电器试，如果不烫了——充电器问题。没变化估计电池要换了，再充电时间变短或变长也是要换电池了（使用电量都差不多情况下），还有感觉与原来比较行使路程差三分之一，这些情况都告诉您该换电池了。

现在的一般都是在2-3年左右，具体看你怎么骑法，平时不带人就自己骑，知道心疼车，起步时不猛加电，正常是骑个3年没问题。重点是不要让电池亏电，就和人一样饿着肚子干活寿命会很短，所以条件允许时尽量做到让电池处于饱电状态。一个月将电池电量用尽一次，在充电，这样是为了防止电池自身储电量减少。

要注意的就是电池的寿命

1.不要等没电才去充，对电池损伤大。

2.在充电过程中，时间不要超过12小时，会给电池造成损伤。

3.充电没什么事不要断掉充电，等充满在拔。

希望对你有帮助

电动车电池多久换是肯定没固定时间的，电池走不到自己需要的里程就去换呗。

电池不管是卖新车还是换的时侯都要注意不要被黑心老板用周转和维护的电池装上去。因为这两种电池是保修的电池，既然是保修的电池肯定是厂里的二等品或三等品。虽然店里一般会帮你保修但自己麻烦。还有碰到刚到保修期坏的机会大很多。

还有好电池也要保养好才耐用，保养最主要是电池尽量用到百分之三十充。还有两三个月左右用一两次电池深放电。电池深放电就是电动车电池用到车子基本上走不动再充。

充电时注意天热别放太阳底下充，那样电池会充涨起来而坏了。还有天热别刚骑停下就充，那也会增加充坏的几率'。充电充绿灯过两小时拔开最好。千万别充二三十小时以上，最好是在8到12小时。

到此，以上就是小编对于换汽车电瓶需要换几次保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于换汽车电瓶需要换几次保养的1点解答对大家有用。

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