汽车配件砂型铸造维修,汽车配件砂型铸造维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车配件砂型铸造维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车配件砂型铸造维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 砂型铸造铸件都有哪些缺陷？
2. 砂型铸造件空心的如何解决？

砂型铸造铸件都有哪些缺陷？

砂型铸造铸件缺陷有：冷隔、浇不足、气孔、粘砂、夹砂、砂眼、胀砂等。

1）冷隔和浇不足

液态金属充型能力不足，或充型条件较差，在型腔被填满之前，金属液便停止流动，将使铸件产生浇不足或冷隔缺陷。浇不足时，会使铸件不能获得完整的形状；冷隔时，铸件虽可获得完整的外形，但因存有未完全融合的接缝，铸件的力学性能严重受损。

防止浇不足和冷隔：提高浇注温度与浇注速度。

2）气孔

气体在金属液结壳之前未及时逸出，在铸件内生成的孔洞类缺陷。气孔的内壁光滑，明亮或带有轻微的氧化色。铸件中产生气孔后，将会减小其有效承载面积，且在气孔周围会引起应力集中而降低铸件的抗冲击性和抗疲劳性。气孔还会降低铸件的致密性，致使某些要求承受水压试验的铸件报废。另外，气孔对铸件的耐腐蚀性和耐热性也有不良的影响。

防止气孔的产生：降低金属液中的含气量，增大砂型的透气性，以及在型腔的最高处增设出气冒口等。

3）粘砂

铸件表面上粘附有一层难以清除的砂粒称为粘砂。粘砂既影响铸件外观，又增加铸件清理和切削加工的工作量，甚至会影响机器的寿命。例如铸齿表面有粘砂时容易损坏，泵或发动机等机器零件中若有粘砂，则将影响燃料油、气体、润滑油和冷却水等流体的流动，并会玷污和磨损整个机器。

防止粘砂：在型砂中加入煤粉，以及在铸型表面涂刷防粘砂涂料等。

砂型铸造件空心的如何解决？

如果是碳钢类产品，很大的可能是钢水熔炼时氧化严重，造成模头内部空心，模头杯口表面鼓胀。

解决办法是，钢水熔炼时一定要盖除渣剂，用硅铁、锰铁脱氧，在出炉前用硅钙合金或者铝脱氧，在钢水表面平稳，基本不冒火星时候浇铸，可以得到内在质量良好的铸件。

到此，以上就是小编对于汽车配件砂型铸造维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车配件砂型铸造维修的2点解答对大家有用。

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