备胎说车汽车保养的顺序,备胎说车保养***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于备胎说车汽车保养的顺序的问题,于是小编就整理了1个相关介绍备胎说车汽车保养的顺序的解答,让我们一起看看吧。
汽车的备胎如何保养?
正所谓有“备”无患,绝大多数汽车都配有备用轮胎。但是,不闻不问地让备胎静静躺在那里,安静地等待被召唤,从此便可高枕无忧吗?小心备胎“老”得不中用!
想要备胎时刻在线,
来看备胎使用指南!
01
备胎也有保质期
千万不要认为备胎可以“长命百岁”,轮胎都是橡胶制品,存放时间过长就会老化,一般轮胎的“胎龄”只有四年。超过保质期,一定要及时更换,以防备胎变废胎。
02
轮胎极易被腐蚀
橡胶制品最怕与腐蚀性物质一同放置。经常有车主会把润滑油等油类制品存放在后备箱内。如果油品泄露,沾到轮胎上的油品就会腐蚀轮胎,使其发生一定程度的融胀,轮胎的使用寿命会大大缩减。
1、定期检测备胎:在日常保养或者长途旅行前,应检测备胎有无磨损或裂痕,如已磨损到标志线,那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶,因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。
2、不要与腐蚀性物品放在一起:由于轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕各种油品侵蚀。某些车主经常会在后备厢内存放例如润滑油等类似油品,当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀,会大大降低轮胎使用寿命。
3、备胎也有寿命:千万不要以为备胎一直放在后备厢里不使用,就可以“长命百岁”。可能有些车主遇到过这种类似情况,当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时,却发现备胎已严重老化以至无法使用。这是因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会老化,一般老化期为4年左右。
4、备胎不应长时间使用:由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同,而且非全尺寸备胎的扁平比、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同,因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
5、经修补后要放在后轮:经过修补的轮胎如果要再次使用,无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上,这是因为由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高,所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些。
虽然备胎使用频率并不高,但它却能在发生故障或某些紧急时刻,为你雪中送炭。很少用到并不代表我们平时就可以对它不闻不问,平时还应按照正确方式使用、保养备胎,对于每位车主来说都是一件必不可少的任务和责任。
欧能润滑油汽车小知识
将车停在安全平稳的地方,打开双闪,放置三角架,警示后方这里有情况,注意避让。(在常规道路上,应设置在车后50米至100米处;高速公路上,应在车后150米外的地方设置;若遇上雨雾天气,距离应提升到200米;)
2、取出备胎、扳手、千斤顶。(最为常见的备胎放置在后备箱底部,也有些SUV、越野车备胎是放在车的底部,还有些是***式的)
3、开始拆轮胎。以对角的形式将需要更换的轮胎螺丝全部拧松,不用拧出来。(一定得***用对角线的方法将其逐一拧松几下就换下一个,不要一次性拧松,不然的话很容易因受力不均匀而出现变形。拧螺丝的方向为逆时针方向为松;顺时针方向为紧。)
4、用千斤顶对准汽车底部的支撑点,一般是在车底横梁处的2个缺口位之间,以汽车厂家标记的位置为准。
5、在千斤顶对准车辆支撑点之后就可以将其升高了,当轮胎完全离开地面的时候就可以很轻松将轮胎卸下来了。
6、安装备胎。装上备胎之后就可以拧上螺丝,同样需要用对角线方式,但拧到可以固定住备胎的程度就好了,不用完全拧紧。
7、待车身降下来之后再把螺丝上紧,用手的最大力去拧,保证在行驶时轮胎不脱落,备胎安装完成。
要注意的是,备胎是不能长期使用的,也不能当成正常轮胎使用,如果是非全尺寸轮胎,还要注意备胎的行驶速度不能超过80KM/h,这个在备胎上会有标注50或80种彩色的大字,它是指在换上备胎之后,最高车速不能超过80KM/h(50英里)。在应急完成后应及时更换回正常轮胎。望***纳!
到此,以上就是小编对于备胎说车汽车保养的顺序的问题就介绍到这了,希望介绍关于备胎说车汽车保养的顺序的1点解答对大家有用。
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