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汽车刹车哪种维修贵些,汽车刹车哪种维修贵些呢

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-12-17 02:00:31分类汽车维护浏览10
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车刹车哪种维修贵些的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车刹车哪种维修贵些的解答,让我们一起看看吧。汽车刹车管漏油换一根多少?哪些车后期保养维修贵?汽车刹车管漏油换一根多少?至于刹车油管换一下多少钱,一般来说600块钱就可以搞掂了,当然还是需要根据当地的消费……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车刹车哪种维修贵些的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车刹车哪种维修贵些的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车刹车管漏油换一根多少?
  2. 哪些车后期保养维修贵?

汽车刹车管漏油换一根多少

至于刹车油管换一下多少钱,一般来说600块钱就可以搞掂了,当然还是需要根据当地的消费水平来决定的。但我们最好就是到4S店或者规模比较大的汽修进行处理,先不说给你换的油管质量到底如何,最重要的是修车师傅的工艺,而一些小型汽修店往往都只是 半桶水 罢了。

哪些车后期保养维修贵?

1、奔驰C级

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(图片来源网络,侵删)

奔驰C级是奔驰在国内的销量担当,价格性能平衡的很好。不过其零整比居然达到了7倍,作为一个已经国产多年的车型,确实让人有点难以接受。从保养看,以奔驰C200 CGI车型在行驶了60000公里以后,保养的总费用为18842元,基本的A保价格达到了1760元。,这样的小保养价格居然达到了奥迪A8L或者宝马7系的标准了,确实是高,再看看零部件更换价位,空调滤芯接近1000元,汽油滤清器居然有6000多。相对这个车的售价,保养和维修确实是个恐怖的花销。

2、途观

途观首保是5000km,厂家规定的保养周期为每1万公里,空气滤清器为每1万公里更换,汽油滤清器为55000公里时更换,空调滤清器的更换周期为每2万公里进行更换。变速箱油和刹车油在行驶至55000公里进行更换,火花塞需要每2万公里更换。主要是由于TSI发动机结果比较复杂,对于油品和配件要求比较高,因此空气滤清器和火花塞的更换周期都非常短。途观行驶55000公里所需的保养费用为8990.87元。(***用原厂矿物机油

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(图片来源网络,侵删)

3、传祺GS4

GS4的常规保养周期为每3个月或5000公里一次,与大多数车型保养周期一致。在工时费方面,4S店***取套餐的形式(成都等地区),例如每0.5万公里保养工时费120元、每1万公里保养180元。该车行驶6万公里的常规保养总费用为6869元(MT)、66***元(DCT),对比哈弗H6和宝骏560贵上不少。

4、天籁

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(图片来源网络,侵删)

本以为日系车在保养费用中会便宜很多,然而从保险协会的数据看,2016款日产天籁 2.0L 车型保养费用并不算低,为什么?工时费以及机油门道多,6万公里内,平均一万公里的保养费用为1750元(含工时费)。

到此,以上就是小编对于汽车刹车哪种维修贵些的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车刹车哪种维修贵些的2点解答对大家有用。

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