汽车刹车故障后续,汽车刹车故障后续故障灯亮
dfnjsfkhak时间2024-12-15 04:20:58分类汽车故障浏览8
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车刹车故障后续的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车刹车故障后续的解答，让我们一起看看吧。
刹车灯亮了闭车后又没了怎么回事？
1、汽车刹车系统故障指示灯亮，说明该系统可能存在故障。建议去汽车修理厂，用汽车电脑检测仪，检测防抱死系统(ABS)，读取故障码，就能发现问题，然后根据故障内容维修好；
2、如果是偶发故障，则用汽车电脑检测仪，清除故障码，故障指示灯就会灭了；
3、汽车刹车系统又称汽车制动系统，其作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动单元故障的后果？
后果：
1、制动回路短路
制动回路短路后，直接影响变频器的安全运行，能够烧毁变频器的启动电阻，变频器无法启动。同时还会损坏制动单元，使设备故障进一步扩大，修复时间延长影响正常的生产。
2、制动回路开路
制动回路开路及制动单元输出侧开路，这时变频器运行下放重物所产生的能量无法及时消耗，制动电阻不起作用，造成变频器母线电压升高，升高到一定程度会击穿变频器的IGBT（通常所说的炸机），这类故障发生后，修复时间长，修复成本高，影响正常生产。
3、制动单元本身的故障
制动单元故障一般有超温，过流，过压几种，这几种故障制动单元本身都会有故障检出，不会对变频器造成太大的损坏。制动单元的IGBT被击穿较为严重，这种故障发生后，一般操作人员第一时间很难发现。制动单元的IGBT击穿后，就相当于制动电阻直接并联在制动直流母线的两侧，由于母线两侧一直存在很高的电压所以电阻一直有电流流过且电流很大，很快电阻会被烧红，如果发现不及时会烧坏电阻。在这种情况下变频器断电后重新启动变频器会烧坏变频器的启动电阻，故障进一步扩大。
五菱荣光刹车报警灯亮踩下刹车又不亮是什么原因？
这样的情况一般发生在晚上，由于晚上汽车尾灯是用来起示宽作用，所以必须长亮；
2、至于踩下刹车就不亮的问题，如果是说的踩下刹车后，刹车灯不变亮，依然保持原来的亮度；
3、而高位刹车灯要亮，那么就应该没有太大的问题，如果是踩下刹车后刹车灯熄灭了，那么就说明是电路板出了问题了；
4、电路问题说不清楚，只有检查才能出结果，最好去店里检测一下，花点钱无所谓，重要的是安全。
到此，以上就是小编对于汽车刹车故障后续的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车刹车故障后续的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/81277.html
