汽车公司与汽车品牌,汽车公司与汽车品牌的关系
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车公司与汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车公司与汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
汽车圈的怪论,为何进口看不起合资,合资看不起国产?
这些怪论,感觉还是受原来的老思想束缚,当然也有不足的方面:
一、看不到民族品牌的进步
现在,我们的国产车无论从质量技术、售后服务等方面和合资车不分伯仲,和进口车也可媲美。不说别的,看看我们日常生活用的家电,原来都认为月亮是外国的圆,现在我们的国产家电都出口西方发达国家了,汽车产品也一样,像吉利、比亚迪等国产车,虽不能领跑世界,但并不落后。
二、品牌影响力不足
汽车品牌需要多年打造,需要用组合拳宣传,一些进口车都是百年品牌,有一定的客户群体,也做到了家喻户晓,信誉度和美誉度高,这是这种怪论有一定市场的根本原因。
国产车、合资车、进口车是按品牌划分的?还是按厂商?
国产车大家都知道是在我们中国自己的地盘上生产的汽车,这个就叫国产车,那么合资车的话,比如说中国跟德国,美国日本合作生产的车子就叫合资车,当然,合资品牌的车子也是在我们中国的地盘上生产的。要值得注意的是,合资品牌他只是提供了品牌,并不给与中国合作的汽车经销商提供了绝对的技术。合资品排的关键性技术,比如说发动机,那么它在它当地的汽车发动机厂商都已经生产好了的,然后直接运到中国来组装就OK了,然后中国的汽车经销商要每年都交合资品牌的管理费用,也叫品牌费用。进口车的话,就是从国外汽车厂商通过中国的汽车经销商,然后下订单从国外运到咱们中国,就叫进口汽车,进口汽车它是必须要有进口关单,商检,免检等手续。进口汽车的话,它分小批量进口,跟大批量进口,什么是小批量,什么是大批量,小批量天津港保税区还有广州港口,一些汽车销售有限公司,自己从美国或者是其他国家进口的车型俗称:美版跟中东版。那么他们的车子进港之前也是要经过报关税的,也是要交一些相关的费用正规的手续,这些都有的。那再来说大批量进口,就是中国的进口汽车4S店统一由总部来进口,那么我们可以把这一部分车进口车叫做中规车。中规车跟美规车相比较的话,他是有很大的区别的,中规车,他是根据我们中国的交道路交通安全法生产的车子。美规车的话,他是根据他当地的一些交通的法规,一些政策生产的车子,两者是有很大的区别,在配置上。不管是国产车还是合资车还是进口汽车,唯一区别的方式就是除了前面的logo,然后看铭牌,车辆铭牌,相等于人的***一样所有信息都在上面。
国产车哪有自主研发的车?都是照抄照搬来的,在加上国家给了不少补贴,不照抄照搬你研发的能力又是世界第一,人们都知道国产车换代世界第一,发达国家汽车换代几年换一次,国产车只要能赚钱,照抄照搬不当误,为什么国产车发展这么快?都是抄来的,国人特多,赚钱就是硬道理。
是按厂商划分的。
那么问题来了,为什么不是按品牌划分的呢?
比如,大众,他有进口车型,像途锐、蔚揽、高尔夫R等,这些高端一点的车型都是进口车型。
也有合资车型,你在市面上看到的捷达桑塔纳高尔夫宝来帕萨特迈腾等,都是合资车,是一汽大众和上汽大众合资公司生产的。
其次,国家认定一款车是否进口车,主要看生产厂家和生产所在地的,比如大众途锐是在斯洛伐克生产的,玛莎拉蒂是在意大利生产的,要想进入中国,就要以正常进口商品的形式上交关税,身份就是进口车。
要弄清这个问题,你就要弄清国产车、合资车和进口车的本质区别。
国产车:中国车企在中国生产的汽车,比如红旗、吉利、比亚迪、奇瑞等;
合资车:中国车企和外资车企的合资公司在中国生产的汽车,比如上汽大众、一汽奥迪、东风本田、北京奔驰、华晨宝马等;
到此,以上就是小编对于汽车公司与汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车公司与汽车品牌的2点解答对大家有用。
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