汽车波箱出故障,汽车波箱出故障怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车波箱出故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车波箱出故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车上的波箱不好会出什么问题，该怎么保养？
2. 为什么小车电池没有用了会显示变速箱故障？
3. cvt变速箱的典型故障诊断及排除方法？
4. 自动挡变速箱少油或滤网堵了会出现什么事？

汽车上的波箱不好会出什么问题，该怎么保养？

自动变速箱是汽车上仅次于发动机的重要部件，非常精密，世界上可以生产的厂家不多。1.换挡有冲击，车发闷，一般更换变速箱油可解决，最好去4s店，一般1000元左右（除一大一小两桶变速箱油约450元外，会额外强制使用清洁剂和润滑剂约300元，工时费300元）油品有保障，真空抽取较彻底，街边店重力法不彻底。一般6万公里以内。2.跳档。非常严重的问题，拆解维修，费用高昂，也未必如当初。一般都是买拆车件直接替换，省钱省时。

汽车波箱(变速箱)问题及保养，我的经验分享如下:

1.波箱出现问题，开车的时候会有明显的闯车现象，尤其是起步时就会跟坐船似的前晃右摆。还有就是波箱换档不顺，汽车踩油门提速时打滑无力，你会感觉到车子开起来和以前很不一样。如果闻到一股烧焦的味道，那可能是离合器片损坏或者波箱过热的原因。

2.按时(公里数)更换波箱油，要想延长波箱使用寿命，在10年内不出故障，就要按时更换波箱油，每个汽车品牌厂家设定的都不一样，最好参照保养手册来保养波箱。建议自动档汽车更换波箱油时，找个有循环机的修理厂换油，相比手动物理换油，循环机换个更干净更彻底。

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我的11年手自一体宝来快18万了，没有保养过变速箱，一点毛病也没有。很纳闷明明说明书上写得免维护变速箱，为啥要自己瞎维护（保养）。我认为保养手册是无数优秀工程师经过苛刻实验得出来的结论，这个结论是保守的，留有余地的。另外，我这车五万公里以后都一万公换机油（国产品牌半合成）、空滤（朋友的小店，自带机油，60搞定，包括空滤和机滤）；13万公里第一次换了火花塞；防冻液和转向机油还是原装的，10万公里换了刹车油。目前发动机没有任何毛病，我就不相信一个破经济型车还要当大爷伺候。

我们平时使用的变速箱从类型上来分有手动，自动，CVT，双离合四大类，无论是什么类型的变速箱都需要认真保养，如果不按照要求保养就会增加变速箱的磨损，还会引起变速箱工作异常。
手动变速箱保养相对来说比较简单，使用矿物油需要2-3年或4-6万公里更换一次变速箱油，如果使用合成油可以15-20公里更换一次，基本上对私家车来说就是免维护了。干式双离合变速箱由于和手动变速箱结构类似，所以干式双离合变速箱使用合成油也是等同于免维护了。
湿式双离合变速箱厂家要求是6万公里更换一次变速箱油和滤芯，如果不按照厂家要求保养，增加变速箱磨损是肯定的，有可能还会影响变速箱的正常工作。
CVT变速箱保养和自动变速箱差不多，都是需要8万公里更换一次变速箱油，对于CVT和AT变速箱来说，变速箱油的品质很重要，如果变速箱油品质不行会直接影响动力的传导，还会影响变速箱滑阀箱的正常工作，AT变速箱容易出现换挡冲击，换挡转速升高等问题，而CVT变速箱容易增加钢带和钢轮的磨损，所以做好变速箱的保养要比你出现问题维修要划算多了。

为什么小车电池没有用了会显示变速箱故障？

会的,不同的车辆会同时显示不同故障,甚至有多个故障,这都是电瓶没电造成的。

电瓶亏电会引起变速箱故障，变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。电瓶的保护方法有：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放需拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏；2、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。

cvt变速箱的典型故障诊断及[_a***_]方法？

1 、差速器漏油：

漏油故障大多发生在2004年以前的车型。主要是因为车辆长时间涉水，造成差速器进水导致齿轮锈蚀，铁锈使双面油封损坏导致漏油。发现差速器漏油应及时更换双面油封并改进漏水处，否则会烧差速器。

2 、2.8L A6 不带S档倒档接合粗暴、起步耸车：

此问题大多是阀体中滑阀磨损所至，须检修或更换阀体。

3 、2.8L A6 不带S档倒档、前进档起步耸车，或前进档低速时急加速耸车：

自动挡变速箱少油或滤网堵了会出现什么事？

自动变速箱油脏了以后会引起很多种故障，有滤网堵塞、油路板阀电磁阀柱卡滞、变速箱油管堵塞。

到此，以上就是小编对于汽车波箱出故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车波箱出故障的4点解答对大家有用。

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