汽车保养高标号汽油好吗,汽车保养高标号汽油好吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养高标号汽油好吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养高标号汽油好吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养手册里一般会提示加92及以上汽油，是不是标号高会好些？
2. 95号汽油油气大是什么问题？
3. 2021速腾为什么要加95号油？
4. 汽车常换油靠谱吗？该如何选择合适的机油等级？

汽车保养手册里一般会提示加92及以上汽油，是不是标号高会好些？

标号越高，说明汽油的抗爆性越好，越适合高压缩比的汽油机。如果你的汽车发动机压缩比仅为10，那就没有必要加这么高标号的汽油，完全没作用。如果你的汽车发动机压缩比接近11，那就必须要加高标号的汽油，否则你的汽车发动机很快就会出现故障和严重的损伤。

你好题主，汽油的使用不是标号越高越好，每台车都要根据自己车辆发动机的压缩比选择合适的燃油标号，合适才是最好的。

在国际汽车行业的实践中，广泛***用以下的用油标准：

90~92号汽油——适用于发动机压缩比8.5以下的汽油汽车。

92~95号汽油——适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。

95~***号汽油——适用于发动机压缩比在10.0~11.5之间的汽油汽车。

98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽油汽车。

具体到每一辆车，在车辆油箱盖内侧都有标注，请以此为准。

切记，不要违反要求加油，短期没有影响，长期之下是会对车辆产生不好的影响的。

现在的加油站有92和95号汽油，那么这两种汽油的区别在哪里呢？从质量上来说，这两种汽油几乎是没有太大的区别，但是汽油的标号越高就代表着抗爆性越强，而发动机是靠气缸的活塞运动来给汽车提供前进的动力，气缸的活塞运动使得汽油和空气在缸内混合、压缩，如果出现压力过大的话，会产生爆燃现象，影响发动机的正常工作。

知道了92和95号汽油的区别，接下来就要看你的车子了，现在很多车子都是涡轮增压＋缸内直喷发动机了，配备这样的发动机的车子一般是建议使用95号汽油，但是95号汽油比92号汽油要贵，厂家为了提高燃油经济性，会为中国市场特别重新***该发动机的参数，使得该发动机能使用92号的汽油，一般德系的车子现在厂家建议肯定是加95号汽油的，加92号汽油是达不到发动机的最佳性能的，长时间用还会是发动机寿命降低，买车的时候你只要打开你车子的油箱盖，你就能看到油箱盖上标着厂家建议的使用标号，厂家建议你用什么标号汽油你就用什么汽车，绝对不会错的，也不用特地去加更好标号的汽油，浪费油钱。

希望对你有点帮助，不懂的话可以关注我，私信问我。

给车子加油选择不是标号约高的汽油越好。

1、一定要根据自己车型指导的标号加油，你放心车企不会骗你的，你加的标号高，油费开支也会更大，对车企有好处吗？没好处

2、为什么有的车加92的，有的车加95的，因为这个跟每个车的发动机压缩比有关，一般情况车子压缩比越高加油的标号也就约高，这个比较专业了，不懂可以自行百度。

95号汽油油气大是什么问题？

95号汽车的汽油味大原因是：

1、碳罐失效；2、油箱盖内的垫圈老化或不平整；3、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分；4、汽油滤清器较脏或连接软管接口松动老化；5、油箱连接软管老化松动；6、汽车密封性能不好。汽车的汽油味大解决方法是：1、更换老化的橡胶管；2、紧固、修理接口，更换密封垫；3、去修理厂检查汽油泵的安装是否正确以及周围是否需要进一步清理；4、空调使用内循环模式，打开天窗排气；5、喷油嘴和节气门及时清理。

95号汽油油气大可能是由于油品质量不合格或加油站设备维护不到位导致的问题。油品质量不合格可能是因为车主经常选择价格较低的劣质油品，[_a***_]是加油站为了节省成本使用了低质量的油品；而加油站设备维护不到位则意味着加油站没有进行及时升级更换老化的配件和设备，导致加油时油气分离不完全，最终导致95号汽油油气大。

为避免此类问题，车主应选择优质油品，同时确认选择的加油站为品牌认证加油站。加油站也应加强设备维护管理，确保油品质量合格，保障消费者权益。

2021速腾为什么要加95号油？

2021款的一汽速腾汽车按照厂家的保养手册是要加入95号燃油的，因为速腾汽车的发动机的机械构造原理比较复杂，精密度***的比较高，这就对加入的燃油品号有严格的要求，95号的汽油清洁环保，能够有效的减少汽车在行驶中积碳的产生，动力输出强劲。

汽车常换油靠谱吗？该如何选择合适的机油等级？

汽车保养都是有固定间隔的，没必要保养太频繁了，频繁保养对发动机没有什么影响，只是会浪费钱而已。汽车根据使用的机油类型不同保养间隔也不同，使用矿物油需要5000-7500公里或半年保养一次，使用半合成机油需要8000-10000公里或一年保养一次，全合成机油需要10000-15000公里或一年保养一次。
我们现在发动机所使用的机油等级都比较高，最低也要SL级，机油等级太低对三元催化器的损害比较大，所以不能使用SL以下的机油。而机油类型需要根据发动机来选择，自吸发动机使用矿物油合成机油都是可以的，而涡轮增压发动机就只能用合成机油。
除了机油级别和类型，机油粘度也很重要的，不同的发动机对机油粘度的需求也不一样，比如日系韩系美系车型需要用0w-20/5w-30的机油粘度，而德系车大多都是使用0w-30/5w-30/0w-40/5w-40的机油粘度，这个一定不要用错了，以免造成发动机性能异常。

不知道题主的车是啥品牌，车况如何？首先发动机有自吸发动和增压发动机，增压发动机建议是用SN级的机油。因为增压发动机的机油工作环境的温度较高，而机油质量等级中只有SN这个级别的高温清洁性最好！自吸发动机相对的可以选择SN以下的机油。

再说车系通用，福特，大众，奥迪建议新车使用5W—30的，如果车行驶里程较多，且有损耗机油的现象建议用5W—40。因为5W—40比5W—30的粘度大，机油损耗的慢。

宝马，奔驰建议使用0W—40全合成的机油。

起亚，现代，丰田，本田等日韩系车建议使用0W—20或5W—20，因为这些车对机油粘度要求比较小，使用5W—30或者5W—40会是动力变小，油耗增大，有的车还会出现机油警告灯会亮。

再说使用环境，一般情况在极寒的北方建议使用0W—30或0W—40的机油，因为0W的机油表示低温的启动性越好。

汽车发动机机油换油频率无需过高、品牌建议固定使用某一个、标号不建议改动。

换油频率有固定周期没有必要换的太勤，不同级别的机油换油周期大致如下：

1. 矿物质机油为半年或5000km
   
2. 半合成机油为半年或7500km
3. 全合成机油为一年或10000km
4. 油改气车型建议半年或4000km

矿物油是石油提炼的基础油，半合成油实际属于调和油只是在矿物油的基础上加入一些元素提升润滑和密封防蚀能力，所以这两种的状态是几乎相同的，性能的衰减是线性下滑。而全合成机油完全不同，在建议周期内能适中保持非常好的工况，但在超期之后性能会快速下滑，这就像自然进气发动机和涡轮增压发动机的动力曲线反过来看一样。

至于机油等级不是绝对固定的，只要参数相同不同等级的机油无非是更换频率的高或低，机油标号指的是环境温度和发动机适应粘度的标准，以0W-30为例分别为：

• W-winter代表冬季低温，之前的数字减去-35为机油能保证正常流动的极限低温，0W就是零下35度；
  

• 之后的数字30或40代表高温流动性，数字越大流动性越差也就是机油粘度越高，新车建议以手册建议的标准使用，只能提高不能降低。

提高标准最多是粘度大增加曲轴的运行阻力导致动力下降，而降低标准会导致机油形成的油膜厚度和强度不足导致活塞和缸套从液力摩擦变为金属固体磨损，久而久之发动机会拉缸导致严重故障。

机油品牌建议使用同一品牌，因为不同机油品牌的配方总会有些不一致，但具体是什么真的不知道因为是商业机密，所以有哪些不同都说不清楚，只是这种说法已经形成了共识。

每次更换机油是不可能完全放干净的，曲轴箱底以及油泵里会残留一部分机油，也就是说每次更换品牌都在让两种不同配方的机油混合使用，对于机油的性能也许会存在影响，所以才不建议更换品牌。

机油的等级区分和使用注意事项就这么几条，没有特别高深但选择也不能任性，标号以建议值为准其他随便吧，供参考。

到此，以上就是小编对于汽车保养高标号汽油好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养高标号汽油好吗的4点解答对大家有用。

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