保养汽车最好的东西是啥,保养汽车最好的东西是啥呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于保养汽车最好的东西是啥的问题,于是小编就整理了2个相关介绍保养汽车最好的东西是啥的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养应该去哪保养?
好多朋友购买汽车之后,就会考虑到汽车的保养问题,毕竟以后对爱车的保养用也是一比不小得费用,去4s店吧,价格高,只是工时费就不少,不去4s店的,还担心外面的机油质量不好等,所以会有好多车主朋友比较矛盾,要不要一直去4s店保养。
1,对于刚买不久的新车的话,除了免费的首保之外,还是建议在4s店保养的,最起码一两年内都要在4s店保养。毕竟是新车,我们对于发动机的各种情况还不太了解,虽然汽车出厂前都是经过测试,检验合格的。
但是凡事都有万一,谁也不敢保证自己的爱车不会出现问题。毕竟汽车厂家都是给咱们汽车一定的保修期的,虽说有的是 4年有的是15万工里,像咱们国产奇瑞,都做到了100万公里的保修期了。 但是一般咱们的爱车在前一年内没什么问题的话,以后就应该没事了。
所以说,前一两年内也就4-5次保养在4s比较好,要不然根据4s店的霸王条款,不在4s店保养的话,出了问题是不予质保的,到时就需要自己承担费用了。
2,对于已经不是新车的朋友了。保养的话,就看自己了,不差钱的话还是4s店比较正规些,还能提供质保服务,如果觉得质不质保无所谓,在节省点保养费用的话,就可以自己动手保养,或者去维修电保养了。前提是一定要选择正规些的店铺,免得贪小便宜加到***机油就麻烦了。
总结:不论是在哪里保养,司机朋友们,一定要擦亮眼睛,辨别真***机油,一定要选择正规品牌。以免造成爱车发动机异常磨损。
新车在质保期内,还是去厂商指定的4s店按保养手册进站正规保养。因为4s店的霸王条款大家都懂的,出厂说明书内有提到质保期内不去他指定地方保养,出了问题不负责的,***的路很难走,也不建议走。但是去4s店做保养的时候,要注意一点,工作人员会给你推销很多没必要的过度保养项目,记住按厂家保养手册上所列的项目和公里数就行了。过了质保期那就随你愿了,想去哪保养就去哪保养
汽车保养最好还是去专业的4S店做定期保养,平时自己养成良好的驾驶习惯,了解一些基本的汽车保养知识,偶尔自己给汽车做一些简单的保养,以至于不会到4S店做定期保养的时候被4S坑太多。了解一些基本保养常识可以关注本头条号,里面有一些基本保养知识。希望对您有用!看到了就快关注我吧!❤
半年没开车,保养时间到了,要不要去保养呢?该注意些什么?
我们无法确定题主的车加注的机油是矿物机油,还是半合成、合成机油,因为不同的机油寿命不同,不过不管加注哪一种机油,我们只需要通过检查机油颜色变化、粘稠度变化等等来确认是否需要更换了。
矿物机油的更换周期多在半年或者5000公里,半合成机油多在8个月或者7500公里,全合成机油最长,可达一年或者10000公里。关于机油的检查,我们要按照以下标准进行:
正常的机油呈半透明的黄棕色,我们可以在阳光下(光亮处)拔出油标尺检查刻度线是否清晰,如在光照下看到有黑色磨屑,说明机油中的磨屑过多,已经不能继续使用了,如果失去了光泽度,就说明其性能出现大幅度降低,也不能使用。
长时间不使用的机油会吸收空气中的水分,从而导致机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)。而变质或乳化的机油,就会失去机油的特性,比如润滑、隔离、降温等对发动机的保护作用会打折扣。另外,当车辆闲置过久后第一次冷启动时,机油基本已经回流到油底壳,发动机内部已经没有油膜保护,这时候车辆第一次冷启动,会对发动机造成相对过度的磨损。
我们还可以利用机油慢速定性试纸来更加精准的检测,这种事试纸能检测出机油里面所含不同成分的状况,从而判断机油是否老化。根据试纸上呈现的扩散环、沉积环和油环的情况来判断。一般来说,根据机油的扩散情况可以分为四个等级,油质越好,油斑和扩散区的界限越模糊,颜色淡而明亮,而沉积物越多的机油,中间的沉积环颜色越深,密集且集中,扩散环范围较窄,油环颜色变深,按照下面的划分情况,当机油属于第三和第四种状态时就需要更换机油了,要不然会损坏发动机。
所以说,长达半年时间没有使用车辆,如果[_a***_]发现机油变质、变味,就应该尽快更换全新机油,为发动机提供良好的保护,延长发动机使用寿命和提升驾乘感受。希望我的回答对你有所帮助。
到此,以上就是小编对于保养汽车最好的东西是啥的问题就介绍到这了,希望介绍关于保养汽车最好的东西是啥的2点解答对大家有用。
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