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汽车保养小妙招有哪些呢,汽车保养小妙招有哪些呢***

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-12-14 12:49:27分类汽车保养浏览8
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养小妙招有哪些呢的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养小妙招有哪些呢的解答,让我们一起看看吧。汽车保养指什么?汽车保养1保,2保,3保,4保都保养什么内容?汽车保养基本的项目送什么?汽车保养指什么?你好,汽车保养是指汽车正常的一些维护,比如更换机油……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养小妙招有哪些呢的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养小妙招有哪些呢的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车保养指什么?
  2. 汽车保养1保,2保,3保,4保都保养什么内容?
  3. 汽车保养基本的项目送什么?

汽车保养指什么

你好,汽车保养是指汽车正常的一些维护,比如更换机油,更换防冻液刹车油等等,都属于汽车的日常保养,而现在而言,汽车的日常保养已经成为汽车维修费用中的很大一部分

吉林省万通技工学校老师回答

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(图片来源网络,侵删)

为什么上次才洗过节气门,这次又要洗?明明没有时间,为啥4S店又打电话叫我去保养?发动机又有异响了,是不是上次没有修好?大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了,一进休息室就有人端茶送水,空调吹着,电视看着,岂不美哉!

当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌,车子明明开着好好的,为啥一到4S店就检查出这么多毛病,刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你,于是大手一挥,把这些问题都修了吧,做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。



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我们可以把汽车保养分为两种,第一种是基础保养,更换机油、机滤,做全车检查,第二种是深化保养,根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。

1、基础保养

基础保养是最最基础的保养,周期根据所用的机油来决定,矿物机油5千公里/6个月保养一次,半合成机油7.5千公里/6个月保养一次,全合成机油1万公里/12个月保养一次。

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4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者车主来保养,不用理他们,用什么机油就按照什么机油的保养周期,4S店提早打电话是为了缩短保养里程,提高进店率。

基础保养除了更换机油、机滤之外,全车检查也非常重要,全车检查就相当于体检,只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修,要修的部分就属于深化保养了,也是保养中水最深的地方。

2、深化保养

,比如刹车片刹车盘的更换,这种我们不把它规定为养护项目,应该叫定期更换的项目,比如说轮胎等等,恶疾油泵等等,这些属于更换,我们养护的目的就是,嗯,经常要去做的一些保养项目。

汽车保养指什么?

汽车保养是指对汽车进行常规的维护和保养,以确保汽车保持良好的性能使用寿命。这可以通过定期检查、更换零件清洁润滑汽车的各个部分来完成。

汽车保养有很多用处,主要有以下几点:

  1. 延长汽车使用寿命:通过定期保养,可以使汽车各个部位保持良好的工作状态,避免出现故障和损坏,从而延长汽车的使用寿命。
  2. 提高汽车性能:保养能够使汽车的发动机、制动系统和其他部件保持良好的工作状态,从而提高汽车的性能。
  3. 减少维修成本:通过保养能够及时发现并更换汽车的老化零件,从而避免更严重的故障和损坏,减少维修成本。
  4. 提升驾驶安全:保养能够使汽车的制动系统、轮胎和其他安全装置保持良好的工作状态,提升驾驶安全。
  5. 保持汽车质量:通过保养能够保持汽车的清洁和整洁,保持汽车的质量和外观。

汽车保养主要包括以下几个方面:

  1. 定期保养:汽车制造商通常会提供一份保养手册,指出汽车各个部位的保养周期和内容。汽车保养的周期一般为每年或每公里数
  2. 检查和更换零件:在保养过程中,应对汽车的各个部位进行检查,如机油、机油滤清器空气滤清器、燃油滤清器、制动液、轮胎和轮胎胎压等。如果发现零件磨损或老化,应及时更换。
  3. 清洁和润滑:保养过程中,应对汽车的发动机、转向系统、制动系统等进行清洁和润滑,以保证它们的良好工作状态。
  4. 其他保养工作:还可能包括更换轮胎、更换刹车片和刹车盘、更换火花塞、更换[_a***_]等。

一般来说,汽车保养可以在汽车经销商专业汽车修理店进行。建议按照汽车制造商提供的保养手册进行保养,以保证汽车的良好性能和使用寿命。

汽车保养1保,2保,3保,4保都保养什么内容?

汽车保养一般按照行驶里程进行,根据行驶里程的不同,现在分为这么几个阶段:5000公里,1万公里,2万公里,3万公里,4万公里,5万公里,6万公里,这是一个循环,6万公里的车辆,基本上各个大小保养都进行了一遍,6万公里,汽车保养分为七个阶段,每一个阶段都有详细教程!

一保:5000公里,更换发动机机油、机滤,检查车辆制动系统,轮胎,发动机,大灯等。

5000公里车辆,一般都需要进行小保养,包括更换发动机机油、机油滤芯,仅此两项,其他的保养项目都是以检查为主,比如检查刹车片是否偏磨,轮胎是否有损伤或其他异常,发动机冷却液是否足够等等。

二保:1万公里,更换发动机机油机滤,检查制动系统、轮胎、发动机,大灯等。

1万公里,也算是一个小的里程碑,此时的车辆,各方面基本上都达到了最佳的状态,发动机磨合完全,变速器学习都已经非常充分,车辆驾驶感优秀,换挡感平顺,并且燃油经济性还非常低。车辆的保养也是以小保养为主,更换发动机机油和机滤,如果开空调,车辆驾驶室内部有霉味,可以考虑更换空调滤芯。车主们在机油选用时,可以考虑使用全合成机油,1万公里保养一次。

三保:2万公里,更换发动机机油、机滤,更换空调滤芯,发动机进气滤芯,更换发动机冷却液,前后轮胎对调,检查车辆制动系统,大灯等。

2万公里,车辆本身没有任何问题,就车辆30万公里使用寿命来说,2万公里的车辆也算是准新车。车辆需要进行正常的小保养,并且,车主需要根据自己车辆的状况,更换发动机防冻液,防止发动机防冻液内部出现污垢,影响防冻液流动性,影响发动机散热。2万公里的车辆轮胎,需要考虑前后对调,毕竟大部分家用车都是前驱车辆,并且质量分布前重后轻,车辆前轮胎磨损严重,对调后有利于轮胎均匀磨损。

四保:3万公里,更换发动机机油、机滤,详细检查车辆各个零部件工作状况,如果有任何异常,及时更换。

3万公里的车辆,刹车系统会有磨损,车主需要实时检查刹车系统是否磨损到下止点,一般情况下,刹车片磨损至3mm时,车主需要及时更换。

3万公里的车辆,发动机防冻液和车辆刹车油要及时检查,这个阶段的消耗品,非常容易出现问题;发动机表面还有很多油封,用于密封发动机机油,如果油封老化,发动机则会出现机油泄漏现象。

汽车保养1保、2保、3保、4保其实更多应该是保养的级别而非保养的次数!大家都知道,咱们车辆要想跑得好,少不了咱们的日常保养,但是车辆日常保养的过程中,存在很多的误区和坑,轻则让我们多花冤枉钱,重则还会造成我们的车辆故障,接下来我们就从车辆的保养方面,来给大家详细分析介绍一下车辆保养项目以及保养过程中可能出现的商家套路!

其实很多车主在去4S店保养的时候,都会遇到一个问题,那就是4S店技师口中所说的车辆首保、一保……到底是啥意思?这其中还有什么讲究吗?

其实呀所谓的一保、二保……按照我们片面的理解,这些指的是咱们给车辆做的保养次数,只是单纯的标记咱们所做过的各种保养,并没有什么实质性的作用,但是我想说的是,我们更应该将其看作是保养的等级,一保为5000公里的小保养,三次次一级小保养之后应该进行一次15000公里的二级保养,以此类推……

保养划分出等级的唯一作用就是4S店以此来忽悠我们购买各种保养项目,当咱们车辆的保养次数越多,意味着咱们车辆的行驶里程就越多,这对于4S店来说,我们的客户价值就更高,那么他们就会想方设法的从我们的身上挖掘更多的经济价值,而实现的方法就是一些“华而不实”的保养项目,比如发动机清洗之类的。

其实车辆按照1保、2保、3保这样的数字等级,很容易让我们各位车主造成混乱,所以我们都是按照车辆行驶的里程数,来将车辆的保养划分为大保养和小保养。

1、小保养更注重“养车”:小保养指的是最基本机油保养,但是并不意味着小保养仅仅只是换机油而已,小保养更换的项目为机油、机油滤、空气滤以及空调滤,按照所更换的机油等级,可以将更换里程数分为5000公里、7500公里以及10000公里以上,车辆在做完基础保养之后,还需要对车辆底盘的所有螺丝进行再次扭紧;检查发动机及变速箱是否出现渗油的情况;检查刹车油、助力油以及防冻液的液位,及时的添加;检查所有轮胎的胎压,并注意检查轮胎表面是否出现明显的伤口;及时的清理发动机舱的灰尘;用解码器读取车辆故障,起到及时检查的目的。

2、大保养更注重“换件”,大保养都包含小保养的所有项目,一般来说车辆的大保养往往出现在6万公里之后,此时车辆的使用进入一个故障高发期,对于一些易损件就需要我们及时的进行保养和更换。

您好,看来您是一位新手车主。我来说一下保养的看法。

首先呢!是首保,首保是4S店送的,而且必须去4S店去做,就类似于新车磨合了一段时间,做个保养,做一下检查,保证车子的安全性,可靠性。

其次,二保,三保的这些,意思就是我们所说的常规保养,这个有两种依据,第一是公里,数您平常用车频繁嘛?平均一个月能开多少公里,车子上有一本用户手册,会标注一些常规保养件的更换,其中最基础的保养三滤就是按照公里数来计算的,另外还有一点我们要注意的就是,如果您平常开车比较少,一年开不到几千公里,我建议您还是半年左右去做一下保养,机油时间长了也会变质的,而且车子要多开才能体现它的价值。

然后是保养内容,空滤,空调滤,燃油滤这些什么时候该换呢?我们的建议呢!一次机油机滤,隔一次机油三滤,其中空调滤清每年必换一个,发霉的空调滤芯,上面很多树叶,蜘蛛网,很恶心。空气滤芯如果很脏也是需要更换的,如果仅仅有一些灰尘,可以轻轻拍打,接着用一段时间。燃油滤清分为外置和内置,外置的两万公里左右换一次,内置的5万公里甚至更多的公里数,请参考保养手册,常规保养件还包括,火花塞(普通2万km),刹车油(专用设备检查更换),防冻液(两年/4万公里更换),电瓶(设备检查更换),节气门清洗(一年清洗一次)等等。

最后是我们要说的价格,4S店和外面修理店相差很大,那我们该如何选择呢!我的建议是找一些靠谱的,经过考察的修理厂,来做这些,像你所说的总价350,全合成机油,机滤和空滤加起来才20元,这么便宜的东西靠谱么,看看网上卖的什么价格。要么机油他赚了你很多钱。同时你也可以网上购买一些机油,自营的一些店铺比较靠的住,三滤什么都能买的到,可以省下不少钱。

总结:一辆车子可以陪伴我们很久,我们要用心保养好它,但是也要多开才能体现它的价值。

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汽车一保:更换机油、机滤

检查的项目主要包括轮胎气压、全车电器设备、发动机油液、制动系统、底盘等是否正常。

汽车二保:更换机油、机滤、清洁或更换空气滤芯、空调滤芯

检查项目包括发动机、变速箱、空调系统转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎系统等几十个项目的检查和维护。

汽车三保:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞

汽车保养基本的项目送什么?

首次保养新车和发动机大修后的车辆,当行驶里程达到1500至2500km时,须进行首次保养。首次保养须在指定的汽车服务站进行。首次保养包括以下内容:

●更换发动机油●更换机油滤清器●清洁空气滤芯●检查发动机和变速箱的泄漏●检查下列液面和密封:冷却系、制动系、蓄电池电解液●检查下列部件的状况:三角臂、转向球节、传动轴防尘套、悬挂系统、轮胎气压定期保养车辆在首次保养以后的使用过程中,根据不同的使用条件,按不同的规定进行定期保养。

定期保养应为每间隔7500km进行一次。汽车的各种油、液应按规定使用,优良品质的专用油、液能有效地保证车辆处于正常的技术状况,请特别注意发动机油的品质。

切勿使用非指定的油、液,否则,将会给车辆造成不良后果。各种轿车规定使用的油、液有所不同。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养三滤是指空气滤清,机油滤清,汽油滤清。

到此,以上就是小编对于汽车保养小妙招有哪些呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养小妙招有哪些呢的3点解答对大家有用。

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保养机油更换
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