汽车维修厂复工了吗,汽车维修厂复工了吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修厂复工了吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修厂复工了吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 疫情期间生活区封闭管理，汽车用每天打火，轰一会发动机吗？
2. 疫情过后本人想从事二手车行业，大家觉得二手车行业怎么样？

疫情期间生活区封闭管理，汽车用每天打火，轰一会发动机吗？

这个用不着每天打一次火，就算是10年到15的车，我不用。一般5年一下的车10天半个月打一次就可以了，主要是润滑发动机。电瓶充电。

10年以上的车，一个礼拜左右打一次吧，毕竟车龄太长了，线路老化，发动机磨损过大，间隔时间太久，电瓶容易没电，再有就是发动机得不到润滑，难启动。

汽车一般在一个星期内发动发动机，不然会缺电，时间得半个小时以上电池才会充电，一般新车一个月都不会缺电，只会少一点电，我以前车刚买，腰疼回家治腰一个月，回来保养四S店说电池有点缺电，让我多开一下就好了！

看你的车辆电瓶新旧程度，因为车辆长时间不开，主要是轮胎和电瓶的损耗。

电瓶或者轮胎如果是五年内的，正常来说10天左右启动一次车辆，每次跑最少10分钟吧。

如果电瓶或者轮胎超过五年或者平时电瓶就有时出问题，那么建议熄火后把电瓶线拔下来，不要超过一周打火一次，每次跑十多分钟。

每天打火是没必要的。间隔多久打火具体还得根据你的车龄，还有蓄电池的使用时间来决定。

三年内的车10天左右打一次火，每次打火时间10～15分钟就可以，打火过程中把车内的用电设备都关闭，要不然就成了一边充电一边放电，效果就不好了。

三年以上的车，没换过蓄电池的应控制在5天～7天左右打火一次，打火时间15分钟左右。

打火的目的主要是维持蓄电池的电量状态，只要足够起动机启动就可以了，长时间打火会让发动机产生积碳，影响发动机的性能，增加油耗，更没必要轰油门，没完全热好车的情况下轰油门还会加剧发动机的磨损。这是我多年的经验和感悟，仅供参考

疫情过后本人想从事二手车行业，大家觉得二手车行业怎么样？

你好，我是农夫三拳1621，很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的：“疫情过后本人想从事二手车行业，大家觉得怎么样”这个问题，我想我还是比较支持的！

首先，受疫情影响，很多企业和个体户或者行业生意不是很好，很多人由于压力太大，就把车卖给了二手车商，虽然疫情过后很多行业都在复产复工，但生意也大不如前，还会有人愿意低价处理自己的小车，以应对压力！所以我也比较认同现在行情比较好，因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦，这是第一个原因，我身边的朋友天天去外地拿车，发朋友圈，因为可能比较忙，生意好起来了，需求量大。你从事这个行业，首先要摸排市场价格受到什么变化，才能做到心中有数。

其次，因为最近疫情影响，当时很多公共交通受到严格管控，这样很多人愿意选择私家车出行，这也就是所谓的刚需，相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说，拥有一辆自己的车，各方面比较自由，回老家也方便很多，身边的很多人都在学车，然后去买车练手，那二手车肯定是比较好的，成本比较低，刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税，你不用买了，保险也买好了，包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情，大家都在家憋得慌，现在慢慢可以出去了，那很多人就开车去旅游，这也我看好二手车的原因之一。

最后，我身边也有人从事二手车行业，发现最近他们生意慢慢好起来，天天去外地收车，价格会比较低，之前我也说过，很多人愿意低价处理自己二手车，来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历，同时顺便带带货很好玩的，所以我比较认可他们的努力付出，因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业，也得做好心理准备，毕竟也是一份投资。投资都有风险，虽然刚才视频没有提到这点，希望能提醒一下你，如果收到车卖不出去也是有可能的，同时处理好周转资金比较重要，因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题，才导致需要卖车才可以维持他的生意吧，所以这个比较重要。

终上所述，我认为疫情过后从事二手车，是比较适合的。谢谢，希望能帮到你是比较好的！

----农夫三拳1621---

到此，以上就是小编对于汽车维修厂复工了吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修厂复工了吗的2点解答对大家有用。

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