如何让汽车保养增加油耗,如何让汽车保养增加油耗呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何让汽车保养增加油耗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍如何让汽车保养增加油耗的解答，让我们一起看看吧。

1. 为何汽车保养后油耗会增加？

为何汽车保养后油耗会增加？

汽车在保养后油耗反而会增加，看起来很不可思议，确实现实中比较常见的情况。一般来说，车子在保养的时候，你的系统可能会被重置，重置之后就如同新车，它需要一个适应的过程，因此在刚刚完成保养之后，油耗会增加，但过一段时间之后就会恢复正常，所以不要着急。

如果过了很长时间都没恢复，那可能有多方面的原因，需要具体问题具体分析，一般而言可能有如下几种情况：

1、机油问题：机油如果加多把轴承淹没或者是机油的黏度过高，都可能会导致行车阻力增加，从而汽车的油耗增多。

2、火花塞与车型不匹配：在开车点火的时候，着火点可以要比以前低一点，这也是油耗增加的原因之一，所以火花塞也是大家需要注意的一个地方，换一个型号匹配的火花塞，可能会减少你后期的费用。

3、没有重置节气门：节气门与车子加速是否灵活有很大的相关性，节气门脏了没有清洗可以会导致汽车经常熄火或者卡顿，所以节气门是需要定期清理的，大约3个月就需要检查一下。在清洗之后必须要初始化，否则节气门的进气量会过大，不仅会造成油耗增加，还在发动汽车时产生抖动的现象，甚至会影响汽车加速。

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的确存在这种情况！很多车友买新车时首保以后，发现油耗增加，到底是什么原因？总的来说有两种可能：

1、首保后加入的机油粘度不对

很多汽车要求机油粘度是0w20或者30，但是到了4s店以后被更换成40，这种情况比较常见，一些大品牌的4s店由于车型众多，不可能为每一种车型都匹配合适机油，特别是为了降低总的进货成本，往往库存一些折中的机油，比如有些车允许使用20，有些车允许使用30，有些车允许使用40，那么就一律的***用40，40的机油要比30和20的机油粘度高很多，流动性差很多，阻力也大很多，加入发动机后肯定会影响油耗，导致油耗增加。

2、首保后加入的机油量过多

很多4s店对机油量的加注要求并不严格，一般来说差不多就可以，但是对于某些发动机来说，机油量在冷车时候热车时得区别是比较大的，特别是有些机油消耗量大的发动机，在加入时往往刻意的加多一些，避免在一个保养周期内机油灯点亮，由于发动机的曲轴是半泡在机油池内的，靠曲柄的旋转搅动机油液面实现飞溅润滑，机油量加入过多，导致曲轴旋转阻力过大，此时也会导致发动机耗油量增高。

3、驾驶环境和驾驶习惯的改变

一般来说，首保以后基本上已经行驶了几千公里，从开始的小心翼翼驾驶，到后来对发动机的性能比较了解，脚也逐渐地重了，此外，由于驾车环境有变化，比如开始的时候经常是在通畅的环境下行驶，后来在城市拥堵环境下行驶，也会导致油耗的升高。

不少车主朋友在后台向反映，说自己的爱车在保养过后，油耗非但没有减少，反而比平时有所增加。按道理说，车辆在保养过后性能会有所提升，特别是在更换火花塞后，发动机燃烧变好了，油耗应该会有所下降才对，现在油耗不减反增，究竟是为什么呢？？？今天就来给朋友们说说保养过后油耗不降反升的原因哦。

莫慌张，先多测几次油耗

别慌张，如果保养后出现了油耗增加的情况，首先轮谷建议朋友们多测几次，路况、自重、开车习惯等因素都有可能会导致油耗增加。

排除了上面的因素后，不妨重新了解一下自己都做了哪些保养项目。下面几项保养做完后可能会出现油耗增加的情况：

1、机油加的太多或型号不对

如果使用的机油与前一次不同，更换旧油不干净，机油加多了，这都会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大。为获得更大的功率，油耗必然增加。

汽车现在已经逐渐普及了，一般家庭都会积攒一些钱选购一台适合自家用的汽车。然而购车的费用并不是一个小数目，少则几万多则几十上百万，这仅仅是把车买回家，车子后续的开销尤其是加油的费用更是不少。所以，不少车主用车时，加油时也是精打细算！想着如何能降低油耗！

汽车并不是一个不需要养护的永动机，不少车主对于爱车的保养维护也相当重视。在这里我可以肯定的说：合理正确的保养不仅可以让你的车子延年益寿，也可以让你车子的油耗保持在一个正常稳定的状态！

题主提到“汽车保养后油耗反而增加了”。这其中的信息不能完全明了，不知道你做了哪些保养？保养前后的油耗是否正确的统计？

换机油，汽车保养的最常规项目，看似简单，其中的小细节还是很多的，小细节没有注意就会影响车子的燃油经济性！而机油的选择就是最最重要的细节，这是个老生常谈的话题，车主不能懒，也不能只听修理工的推销说我这里什么油很好，让你用用！

每个汽车都配有一本使用说明书，有时间就翻翻吧！上面都有厂家建议的机油粘度标准！如果你的车子是日系韩系的，一般的推荐用油是0W20的，保养时你加了5W40的机油，因为机油粘度的加大，发动机运转阻力也会变大，自然增加了油耗！

这次保养是不是机油添加的量超过标尺上限？机油添加过多，一样增加了运转阻力，间接影响了油耗！

常规保养项目中还有换火花塞，清洗节气门，换刹车片，换齿轮油等。这些项目的保养如果做的不到位，一样影响油耗！

火花塞用了4万至6万公里，因间隙变大、点火强度不够稳定，建议更换装车配套的。如果使用了热值不匹配的火花塞，也是会影响油耗的！

节气门清洗很多车主都是知道的，正确清洗的节气门有利于汽车的工况，如果清洗不当，反而会造成油耗的增加！清洗掉节气门上的积碳，会增加节气门的进气量，根据进气量判定喷油量的电脑就会加大喷油量，从而影响了汽车油耗。

刹车片更换后归位性差，造成汽车空载滑行阻力大，就像轮胎被向后施加一个拖力，相当于变相增加了汽车负荷，也会影响油耗。

到此，以上就是小编对于如何让汽车保养增加油耗的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何让汽车保养增加油耗的1点解答对大家有用。

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