夏季汽车保养新闻报道,夏季汽车保养新闻报道稿

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏季汽车保养新闻报道的问题，于是小编就整理了2个相关介绍夏季汽车保养新闻报道的解答，让我们一起看看吧。

1. 夏天粉墙要保养吗？
2. 夏天怎么保养汽车轮胎？​？

夏天粉墙要保养吗？

1.请问墙体砌好后，抹上水泥后，要不要停工一天晾干，晾干后浇水养护，如果要养护，要浇水多少天为宜？

答：夏天温度高的时候，需要，因为水很快会蒸发，墙面的抹灰层还是需要保养的，淋两三天水就可以了。2.我的土工很赶工，卧室的隔墙墙体砌好了，门梁居然没做，是六分墙，不想返工了，返工的话意味着要花更多钱，原来的墙体等于废了，请问如果不返工没做梁有什么重大问题吗，有什么补救办法吗？

答：不用梁的问题也不算大了，必竟是隔墙。实在担心就打两三条6厘的钢筋到门顶的砖缝，再焊上两三条6厘的钢筋，然后敷上水泥砂浆用模板顶住，待砂浆干后当作钢筋砖过梁就可以了。

夏天怎么保养汽车轮胎？​？

日常轮胎保养及检查有些回答都有回答到，实际夏季保养及检查轮胎与平时基本一致，可能突出的就是夏天暴雨较多，路面积水较多，如果轮胎磨损较大的轮胎，加上快速行驶，容易产生水滑导致车辆失控，要注意谨慎慢行；另一个就是高温导致轮胎温度升高，使轮胎气压也升高，而容易爆胎，实际是不正确的，如果合适的胎压行驶，夏季正常高速长时间行驶（排除赛车运动），胎压也上升极少，不到零点一个大气压，如2.3的气压，跑几个小时高速下来，气压也不会超过2.4。一般小轿车轮胎的最大承受压力是3.5个大气压，只有不是严重超载，气压过高是不会爆胎的，气压过高就是车辆比较颠簸，而气压较低才容易爆胎。

低气压的时候，轮胎接触地面部分变形较大，在车辆行驶过程中，轮胎被反复变形，容易把轮胎里面帘线揉断（就像反复弯折一个铁丝，多次之后铁丝就折断了），帘线一断就极易爆胎。所以日常行驶中，气压宁可高一点也不愿偏低，另外重载的时候，也要把气压调整的稍高些，防止重物把轮胎压变形，形成像缺气时的状态。

汽车轮胎的保养是不能放松的，因为汽车轮胎直接关系到我们的行车安全。而在夏季的时候，对于轮胎的养护更是不能放松，因为夏季是爆胎事故的高发期，平时不注意就有可能导致爆胎。那么夏季应该如何保养汽车轮胎呢？修车师傅：很多人的轮胎就是这样坏的。

第一，停车方式要正确。

在夏天停车的时候，最好将汽车停放在阴凉处，这样阳光不能直接照射到轮胎上，就不会导致汽车轮胎加速老化，轮胎的寿命就更长。

而且在停车的时候也要正确停放，要将4个轮胎放于同一水平面，不要一边高一边低，这样就算不是夏季，也对轮胎没有好处。

第二，不要用冷水冲轮胎

汽车被暴晒或者长时间行驶之后，汽车轮胎的温度就会上升，这个时候就要尽快降温，不然温度太高就易爆胎。

而有的车主为了尽快降温，直接用冷水冲洗轮胎，这样轮胎的温度是降下来了，可是轮胎就容易发生变形，开裂出现裂纹，很多人的轮胎就是这样坏的。所以，还是要让轮胎自然降温。

第三，注意胎压（可充氮气）

汽车的胎压是有极限的，如果超过这个数值，轮胎就会爆胎。夏季的温度变化也会让胎压产生一定的变化，所以要检查一下轮胎胎压，要保证它处于正常胎压的范围。如果车主舍得花钱，还可以为轮胎充氮气，这样可以减小爆胎的概率，同时也能降低自燃的风险，但是充气一定要在正规地点充。

第四，轮胎换位

虽然汽车四个轮胎都在同时使用，但是它们的磨损程度是不一样的。汽车转向就需要前轮***，所以前轮的磨损要比后轮大上不少，所以我们就可以将前后轮胎换着用，这样磨损才平衡。普通的家用车一般是8000公里进行换位，至于具体的时间和公里数，还是看车主自己了。

汽车轮胎的保养不能放松，尤其是在换季的时候，不同的环境有不同的保养方法，车主在保养的时候要知晓。

到此，以上就是小编对于夏季汽车保养新闻报道的问题就介绍到这了，希望介绍关于夏季汽车保养新闻报道的2点解答对大家有用。

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