汽车家用可以用几年保养,汽车家用可以用几年保养吗
dfnjsfkhak时间2024-12-12 21:55:59分类汽车保养浏览15
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车家用可以用几年保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车家用可以用几年保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车一般能开多少年？保养得不错的话？
一般品牌质量可靠的汽车，保养得好的情况下，开个30年40年，甚至更久也是可能的。也许你会觉得惊讶，其实当年了解一些国外汽车发达的国家还有人将自己的爱车好好呵护，开了上好几十年也没有舍弃的事例，你就不会那么惊讶了。其实汽车的百年发展，耐用程度已经非常之高。只是出于环保和大多人用车习惯，汽车基本上都不会使用到或是接近于它的极限寿命，更新换代是汽车发展的必然。但那种一台车陪主人到老的故事也确实很打动我们这种爱车之人，那是一种车与人的情感，一种有积淀的用车文化。
家用5座轿车以及7座SUV，非营运的车辆没有使用年限的规定，但60万公里后强制报废，皮卡强制15年必须报废，出租车可以使用8年，营运类车型是10年。
附：延长汽车使用寿命的方法：
1、汽车要经常使用：
很多车主买了车之后不经常使用，尤其是一些长期不开的车辆，停放过程中，汽车的各部件会出现不同程度的老化现象，所以汽车需要合理的使用，尤其是新车，让汽车有一个磨合的过程，避免在停放过程中出现老化，影响汽车的使用寿命。
汽车机油虽然重要，但在添加时需要控制量，加油加多了，容易出现烧机油现象，很多零件的阻力相反还会增大，将机油量控制在机油尺的min-max之间就可以，及时更换汽车机油，确保发动机在运行过程中能够充分的润滑。
3、保证胎压正常，不要抬高或降低胎压：
汽车胎压也会影响汽车的使用寿命，胎压异常不仅会影响乘车的舒适性，对汽车轮胎的使用寿命也会有影响，很多车主为了在开车时节省油耗，提高胎压，在开车过程中可能会出现爆胎现象。
4、不要过度打蜡：
汽车打蜡可以让汽车漆面比较光亮，合理的打蜡可以延长汽车漆面的使用寿命，而过度打蜡会缩短汽车漆面的使用寿命，建议车主合理的控制打蜡频率。
不怕大家笑话，曾经开的悦动，这破车10年开到了30万公里。正常来讲，汽车保养好的话，开个二三十年没有问题，车辆行驶个三四十万公里也一样没有问题，但是前提是保养得当，这是目前车辆的设计标准，设计归设计，实际上，车辆能开多少年，并没有固定的答案。
汽车能开多少年，辆品牌也必须拿出来参考，车辆品牌也是车辆技术的象征，不同品牌，车辆耐久性不一样，有的车辆开二三十年没有问题，但有的车辆开几年就会发生钣金生锈，车辆发生腐蚀现象。对于汽车来讲，关键点还是在车辆三大件，发动机，变速器和底盘，三大件没有问题，车辆寿命自然也会更长久一些，我们看一下大部分合资车的三大件。
发动机
发动机长时间使用，会出现发动机磨损严重，积碳较多，发动机内部零部件易损坏，但车主如果按时保养机油，机虑，定期给发动机去除积碳，发动机正常工作时，零部件润滑良好，也不会出现异常磨损现象，这样的发动机可以行使五六十万公里都没有问题。不要对这个数字有所怀疑，主要是现在汽车研发过程中，发动机都是按照这样的耐久性工况进行开发的。
变速器
对于车辆变速器，具体使用年限根据变速器种类略有差异，现在耐久性最好的变速器就是手动挡变速器MT，其次是自动挡AT，CVT和DCT相对而言比较差一些，所以，如果想要耐久性好的车辆，选择MT还是比较靠谱的，可以支撑车辆跑个四五十万公里，不用大修，CVT，DCT变速器设计标准都是30万公里。对于变速器使用时间，由于变速器工作环境相对而言比较单一，只是单纯的传递动力，所以，变速器使用寿命也会长一些。
底盘
底盘对于车辆而言则是比较重要的，如果底盘不好，车辆驾驶几万公里会显得底盘松散，车主驾驶安全性较差，这样的车辆还是问题百出的，底盘异响，底盘生锈，底盘零部件磨损等。不过对于一般的合资车，车辆长时间使用后，底盘也会有所衰减，底盘衰减程度和车辆行驶工况、车辆使用时间有关，这个比较难以断定。
正常开，正常保养的私家车一般得跑多少公里才需要大修发动机？
私家车多少公里大修发动机这个情况要根据不同人的驾驶习惯和用车习惯，不同车型不同发动机而定，总的来说私家车的发动机是可以20万公里到50万公里大修。
第一个，最容易让人大修的发动机，就是排量比较小一点国产车之类的这类车辆最容易，让车主忽视忘记保养，另外，最重要的原因就是这种小排量他的缸筒磨损总是比较快一点的，所以说越是便宜的车越是排量小的车，越需要咱们车主的重视好好的维护，好好的保养，这是最重要的。
第二个不得不说的，就是德系车这种带[_a***_]增压的，比如迈腾帕萨特1.8到2.0T的发动机，他们烧机油，这种通病是造成发动机大修的最重要原因往往到200,000公里就不行了，所以说越是这种烧机油的车，我们车主要做好更加全面地，维护，包括对发动机知识的理解和运用，机油的年度适当的在它不同的公里数阶段，给它做个调整，可以很好地减缓它烧机油，烧机油的速度越慢，我们发动机就可以越延迟大修。
根据我的汽车维修经验正常保养使用的私家车在30万公里左右发动机性能开始走下坡路在50万公里左右考虑大修发动机
当然这一数据肯定不会非常准确，很多私家车主基本上就上下班使用，偶尔跑长途一年也就3万公里左右，车子开了十年也才30万公里，所以十年左右也可能维修发动机
我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题
其实我们的家用轿车要想使用600000公里也并非难事，只要对汽车正常养护，一辆家用轿车使用到车辆报废也是可以不考虑大修发动机的
上图是一位丰田车主的越野汽车，因为在美国很多人都钟意越野车或者皮卡汽车
而这位丰田越野车的车主讲他的汽车行驶了100万多英里，差不多170万公里了而在我维修的出租轿车中超过100万公里的出租车也是有很多，但是他们往往都维修过了发动机
而怎样让我们的家用轿车在不大修发动机的情况下为我们服务到最后呢？下面为大家总结一下
- 机油(机油作为发动机的血液一定是最重要的，我要告诉大家机油不仅有润滑的作用，还有：冷却 密封 减震 防锈等等) 所以机油一定不要使用劣质机油，别贪图便宜
- 机油、空气滤清器(滤清器作为过滤作用的汽车零配件对发动机的保护是非常重要的，空气滤清器脏了进入的灰尘会对气缸造成拉伤，时间长发动机噪声会很大)
- 防冻液(防冻液是我以前经常建议大家按时更换的，防冻液对于发动机内的金属有非常大的保护作用，所以要想发动机好防冻液不能少)
- 日常检查(前边我说过出租车100万公里的很多但往往都维修过发动机，他们就缺在检查，出租车基本不使用防冻液，所以胶水管很容易老化发生漏水，也没有每天检查的习惯就造成发动机缺水无法散热导致发动机损坏)
强烈提醒大家 下面划重点了
在车辆行驶过程中如果遇到这两个故障灯点亮了务必熄火靠边停车！这两个故障灯亮了继续驾驶发动机基本离大修不远了
仪表点亮的故障灯都有危险等级的，红色故障灯千万不能继续行驶了
以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么维修问题不明白，大家可以向我私信提问！
多谢大家帮忙点赞，文章顶部可以关注我！
到此，以上就是小编对于汽车家用可以用几年保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车家用可以用几年保养的2点解答对大家有用。
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