汽车热水阀故障空调有故障,汽车热水阀故障空调有故障怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车热水阀故障空调有故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车热水阀故障空调有故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马暖风阀坏了的症状？
2. 汽车空调制冷有烧开水的声音？
3. 汽车水温上来了，开空调后汽车里还是不暖和是什么原因？

宝马暖风阀坏了的症状？

宝马取暖器阀门坏了基本有三个症状。

1.如果关不上(漏风)，关小温度，出风口还是散发热气。

2.如果打不开，提高温度，出风口没有热风吹出。

3.调整无效。现象是自动空调无法保持恒温。如果加热器阀坏了，用户可以直接拆下加热器阀，让水直接流到加热器水箱，或者换上新的加热器阀。暖风装置利用发动机冷却液从发动机带走的热量，在冬季给驾驶室玻璃除霜，给驾驶员取暖，改善驾驶员的工作条件。发动机头部出水管上的进水阀打开(将阀手柄旋至垂直位置)，发动机内的冷却水通过进水管从气缸盖进入暖风散热器，再通过出水管进入水泵进行循环。

汽车空调制冷有烧开水的声音？

1、检查制冷剂含量，过多和过少都要调整到正常含量；

2.检查空调制系统的所有线路是否漏气和脏污；

3.检查压缩机中的电磁离合器是否打滑或损坏。如果是这种情况，应拆下压缩机进行检查和维护。

4、压缩机润滑程度不足，当其某一部分润滑程度不足时，就可能在运动过程中产生异常噪音；

5.检查空调制系统的散热是否正常。如果散热不够好的话空调制系统的负载也会抖动，产生噪音。您可以拆下冷凝器和其他部件进行检查和维护。

汽车水温上来了，开空调后汽车里还是不暖和是什么原因？

这马上就到了使用暖风的季节了，暖风不热的毛病也该拾掇一下了。暖风的温度来自发动机冷却液，如果发动机水温已经正常了暖风还是不热的话可以考虑散热系统循环和暖风水阀的问题。

散热系统循环问题

汽车暖风的热量来自发动机冷却液，开暖风时冷却液从中控台下方的暖风水箱流过带来热量。如果冷却液不循环的话就无法把高温的冷却液送到暖风水箱，自然就没有暖风了。冷却液不循环的原因主要有水泵故障、冷却系统有空气、冷却液不足。冷却液循环出问题的话不仅仅没有暖风，而且伴随有发动机高温。只要解决了循环问题暖风自然就热了。

2、暖风水阀故障

暖风水阀位于暖风水箱进水管上，打开发动机舱后顺着冷却系统管道就能找到它。暖风水阀的作用是在不使用暖风时切断暖风水箱的冷却液循环，这样可以降低水泵工作负荷、减少不必要的热量损失，而且暖风水箱与空调蒸发器紧挨着，开空调时断开暖风水箱的冷却液供应还可以提高空调制冷效果。如果暖风水阀损坏了可能会导致冷却液无法进入暖风水箱从而引起暖风不热。

汽车水温上来了，开空调后车内还是不暖和是什么原因。看的出题主的问题是指开暖风后，车内温度上不去。在日常维修中，暖风不热的原因主要由以下几个方面。

①暖风水管上的开关阀是否打开。

部分车型在出厂时，暖风水管上便设计了开关，有的是靠车内空调操控面板控制的，有的是靠手动在发动机仓开关的。

a、如果暖风不热是单纯由于开关未打开所致，我们只需将开关打开既可。

b、如果暖风不热是由于空调面板、操纵拉索、冷暖饲服电机等损坏引起，则应查明原因，维修或更换损坏部件。

②检查是否缺防冻液。

由于汽车在长期使用过程中，会出现水管接口处、发动机水堵、水箱盖等因腐蚀或损坏等原因，致使防冻液缺失。遇到此种情况，建议查找问题所在并维修，然后补足防冻液既可。

③检查暖风系统循环是否良好。

如果水泵损坏、水泵皮带损坏、节温器损坏、暖风小水箱堵塞等原因引起水循环不好，也会引起暖风不热。对于这种情况，建议去维修单位去检修或疏通，个人动手有难度。

④检查空调滤芯、暖风小水箱、蒸发箱是否过脏。

首先谢谢邀请，首先要明白暖风的工作原理，发动机启动一段时间后冷却液温度会升高，冷却液流过暖风小水箱，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

一 首先先看看暖风和空调开关时候不是彻底开到暖风挡，如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，翻板是否脱落，检查滤清器是否堵塞，进行清理更换。

二 节温器常开或节温器开启过早，使冷却液过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热这个也有可能是节温器故障必要时续更换，如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，应是暖风小水箱有堵塞，要更换暖风小水箱，

汽车水温上来了，但没有暖风？

首先你要确认的是你操作上是否有问题，其次再排查下暖风系统的问题。

自动空调的暖风使用非常简单，一般只要按下面板的AUTO自动按键，系统并会根据设定问题，结合车内外的温度自动调节出风口温度，风量，吹风模式以及内外循环的自动调节。如果感觉太热或者太冷可以对温度进行调节（双区独立控制的还可以左右分别控制），暖风情况下一般会调节至吹脚位置比较舒适。

另外，暖风时将A/C开关关闭，因为空调暖风***用的是发动机的余热***暖，无需压缩机工作，除非玻璃起雾严重时再打开进行除湿。

对于手动空调一般有多种面板控制方式，但基本控制[_a***_]是一样的，想要暖风时将温度旋钮开关向右顺时针转到底为最暖状态，关闭A/C制冷开关，将模式开关转到吹脚模式下更为舒适。

到此，以上就是小编对于汽车热水阀故障空调有故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车热水阀故障空调有故障的3点解答对大家有用。

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