大众汽车故障显示清除故障,大众汽车故障显示清除故障怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众汽车故障显示清除故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众汽车故障显示清除故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众车故障排除后故障灯会自动灭掉吗？
2. 大众车电瓶亏电后故障灯亮？
3. 大众故障码p0122清除不掉什么原因？

大众车故障排除后故障灯会自动灭掉吗？

发动机指示灯一般不会点亮，其在启动后会灭。如果故障灯常亮，意味着车辆出现故障码，此时，ECU不断电的情况下，故障码是会被记录的。　　到4S店，使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。建议到4S店进行维修。另外，车辆产生故障码后，如果ECU不断电或者使用仪器消除是不能自动消除的。因此，请确认上次故障码是否完全消除。　　发动机指示灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。

大众车电瓶亏电后故障灯亮？

发动故障灯亮应该是有历史故障码，建议去4S店或是汽车修理厂用解码机直接可以清除这个故障码，此时发动机故障灯就不会再亮了。非发电机和充电电路故障导致的电瓶亏电原因可以这样解释：

1. SUBARU原车电瓶内电解液（稀硫酸）在电瓶温度升高时会逐渐蒸发，特别是夏天尤为明显。拧下电瓶上的四个密封塞看一下就明白了，上面有防溅射透气孔，用于排出电瓶内部因温度升高产生的蒸汽。

2. 随着电解液的减少，电瓶的储电能力会逐渐下降。这种状况发生在夏天时，只要电解液不是特别亏，电瓶亏电的现象就不会特别明显，因为夏天温度很高，电瓶的电极放电反应很活跃，亏电是感觉不到的。同样状况出现在低温状况下，特别是晚秋和冬季，特别是放置多时的冷车启动，或低速行驶下，电瓶充电不足，甚至不会充电而是单向放电时，电瓶温度很低，电极放电反应不活跃，就会出现明显的亏电，甚至电瓶储能耗尽而无电的现象。这也是秋冬季电瓶频繁出现亏电而车子无法启动故障的主要原因。其实这个电瓶大可不必换掉，只要向电瓶内加电瓶补充液，使电瓶内的电解液高度达到规定高度就可以了。

3. 传统电瓶有传统电瓶的好处，只要电解液不要亏得太多，补充后电瓶会很快恢复正常。免维护电瓶倒是方便，但是在车辆长期颠簸行驶的状况下，会使电瓶内呈胶冻状况的电解物质和电极间出现剥离，到那时，这种电瓶就彻底的免维护了，直接送回收站。再告诉大家一个修复免维护电瓶“亏电”故障的窍门：拿个针管，吸点稀硫酸等导电液体，顺着电极和电瓶的接缝处打进去，没有缝撬开条缝，然后将接缝处用密封胶封闭起来就又可以将就着使用了。至少可以坚持着将车开到维修站。

大众故障码p0122清除不掉什么原因？

答：

p0122故障码解决方法：

首先通过清洗节气门，查看油门踏板传感器的插头是否松动、线路是否断开等来检测车辆故障的原因，然后根据问题的严重情况，选择自己维修或直接去4S店进行维修，最后在故障解决后，清除故障码。

P0122故障码意思是节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路低（Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Low）。

p0122故障码故障原因包括传感器信号电路开路，传感器信号电路短路到接地，传感器参考电压电路开路，传感器本身故障，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

到此，以上就是小编对于大众汽车故障显示清除故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众汽车故障显示清除故障的3点解答对大家有用。

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