汽车机电维修国外大神网站,汽车机电维修师傅
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汽车机电维修工好学吗?该注意些什么?
说实话,你要肯钻就好学,不肯钻就算了吧!别指望找到好师傅,如果不是专业技校学习,那就找综合类汽修厂找师傅,最好是有人介绍,师傅领进门,修行在各人,学徒千万别进四儿子。针对性太强,学几年只会修一个牌子。
到修理厂学习
这个好难的,因为各司其职,学徒不停的擦车,你根本没时间去学有技术性的,学师傅也不会教你,必须有关系啊,不然很难,讨好师傅,嘴甜,看他教不教
不是说师傅总是把我们当作廉价劳动力吗,这是真的。你得接受,这就是现实!
首先你要心态好,其次遇到个好师傅。就那我自己来说吧,我刚刚开始学第一年基本三天打鱼两天晒网,一不高兴就睡到11.12点起床,反正我当时师傅不管我,就叫我换机油,松轮胎呀!因为我自己态度不对。第二年我就跑了,换了家场,这师傅容易发脾气,天天被骂……不过一般他会问我问题然后我不懂他就会说,如果是我问他问题,他就会一句:我好口渴。这意思你会不明白?然后买红牛,边喝红牛边给我解答。一般三年吧
有人表示6年了 还是学徒水平,是不是很可怕。当然我还见过修10还是学徒水平了。这个就看你自已是否努力了。
只要自己努力学习,肯定最后也会当师傅的。
汽车维修不像生产一样需要非常深刻的研究,但现在市面上车辆种类非常多,零件各不相同。学其中一个细节容易,想学到大通是非要下工夫才行的。
但是学机电维修有个套路可循,这个套路不能帮您快速学成,但能帮您少走弯路。
学习汽车构造,弄清汽车各个部位的名称和俗称,知道这些零件是干嘛用的。
然后一定要动手拆装,熟悉这些零件。
再跟着师父诊断车辆问题,通过汽车问题的表象分析汽车什么部件坏了。例如发动机温度高,怎么诊断分析是什么问题?是因为冷却液缺失,还是节温器故障,或是冷却风扇故障等。
不同的车结构不同,但原理相同,弄懂原理,新车拿到手拆拆就会修了。
万万不要想着速成,只有工夫下得多才能学得快,汽修是难者不会,会者不难的东西
汽修是个“脏”“苦”“累”的活,学徒工首先得有吃苦精神,其次就是勤快、多动手。基本注意以下几个方面:
1、注意安全。安全是任何工作的前提,穿戴好劳保鞋等劳动防护用品,注意在修车过程中防止砸伤、烫伤等;
2、能吃苦,多下功夫。学修车必须学精了学通了以后找工作或者自己开店才行,不然没有生意;
3、多和师傅同事请教。修车需要判断故障,有时候一个人思路有限,多和师傅同事沟通有很大的好处;
4、理论和实践相结合,修车首先得动理论、懂构造,多看书,多上网看资料。
汽车维修都好学吗?
汽车维修好学吗?
汽车维修现在分为机修、钣金、喷漆、美容,对于这些难度其实差不多,作为曾经的汽车钣金工总结几点经验教训。
学机修到专修某品牌(越高端越好)车型去学习,因为汽车种类太多,学的太杂不容易出师快速挣到钱。
学钣金到事故车专修,成长更快。
学喷漆到4S店,但这行对身体影响大。
学美容到高端贴膜店,挣钱更多 吧。
最后去学校学习的话可能不太理想,毕竟实操学习的才快再加上理论才如虎添翼。
在如今拥有一门技术比出外打工好多了,学汽修已经掀起了一股热潮。然而很多人不想花费太长的时间去学汽修,所以大家都在问学汽修需要多长时间。
学汽修后不仅可以进入知名汽车4S店还可以自己开汽车修理店做老板,显然学汽修后的出路是非常多的,据悉,南京万通汽车学校开设了十余门专业汽车培训课程,主要包括汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机修、汽车电子、汽车电脑、汽车美容等,其中的汽车美容更是在短短的45天就能学成。
不过从南京万通汽车学校报名处了解到,80%的学汽修学子都选择了长期教学班,在老师专家手把手的教导下学习最全面的汽车培训内容,掌握汽修本事。更重要的是在学成毕业时会获得大中专毕业证书,让自己的求职之路多一份保障。
其实,学汽修就是为了在最短的时间内尽快掌握一门挣钱的本事,所以在选择汽修学校以及汽车培训课程的时候一定要根据自身情况而定。
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