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汽车保养的三大陷阱是,汽车保养的三大陷阱是什么

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-12-10 04:17:36分类汽车保养浏览8
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养的三大陷阱是的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养的三大陷阱是的解答,让我们一起看看吧。汽车维护保养时有哪些陷阱?又该如何避免?自古4S店套路多,如何识别4S店的保养陷阱?汽车维护保养时有哪些陷阱?又该如何避免?首先是选择,选择对了,基本没有问题……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养的三大陷阱是的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养的三大陷阱是的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车维护保养时有哪些陷阱?又该如何避免?
  2. 自古4S店套路多,如何识别4S店的保养陷阱?

汽车维护保养时有哪些陷阱?又该如何避免?

首先是选择,选择对了,基本没有问题。

1.选择正规的二类修理厂一般情况下,这类修理厂做保养都是用来引流的。对于修理厂来说汽车的常规保养是和客户亲密接触的机会,也是修理厂由生客到熟客客户转化的机会。如果是一家正规修理厂的话,想必你应该能体验到比较好的服务

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(图片来源网络,侵删)

2.机油机滤的选择,选择机油的时候要尽量选大牌的(推荐嘉实多,美孚壳牌)尽量选正规经销商渠道的机油,以上品牌好多修理厂会推送进口的,因为无法验证真伪,所以不建议选用进口机油。

选择机油滤芯空气空调滤芯的时候也尽量选择大品牌和名牌的,我推荐几个品牌、博世,曼牌,豹王,方牌,意奔玛、索菲玛、箭冠、***MAHLE。

下面是这三个品牌的主力机油图示

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维修陷阱:

1,多开工项

某些黑心商家开工单时多开施工项目,造成多花工时费

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方法电话咨询另一家4S店工时费用

如:维修异响,更换车轮轴承;更换轴承的工项就是打包工时,但他可能会再开一个拆卸这个/那个的工项;您不就多花冤枉钱了吗;

2,扩大维修

感谢邀请:

汽车在4S店进行保养维护时,并不存在所谓的陷阱;而这些陷阱说白了就是一些过度的保养,比如您在保养时向您推荐更高标准的机油、燃油添加剂、各种清洗项目等;不能说这些附加项目就是陷阱,因为都是明码标价的,只不过鄙人认为个别项目没必要做,或者需要频繁做!


车子保养按照随车配备的保养手册要求进行保养即可;每一次保养该做什么,保养手册上都有详细的要求,所以按照保养手册去进行保养就是最标准的,可能保养手册的要求没有4S店推荐的增值项目那么高端,但这就是厂家对车子保养的要求,是真正的标准;只要按照汽车保养手册的要求进行保养车子是不会出现问题的;至于4S推荐的那些各种高级项目建议您别做,当然也得根据车子的实际状况来定;若是不差钱,就想给车子最贴心的保养,那么也可以做!拿小保养为例,保养手册上一般只会要求更换机油、三滤;而这个时候4S的售后专员就会向您推荐级别更高的机油,比如向您推荐全合成机油、超级全合成机油等等,这些机油不是不能用,但也得把机油粘度弄准,别为了追求高品级的机油而忽视了机油粘度,就像某日系车友被4S忽悠用全合成,结果用上了-40粘度的全合成机油;其次就是各种清洗的服务,通常车子在跑个3、5万公里来一次除碳清洗是有必要的,但总不能每次保养都清洗吧?4S店甚至会在您第二次保养时就推荐您清洗节气门油路等项目,其实这些都是多余的;再比如个别4S店会建议车主2、3万公里就更换自动变速箱油,所以这些也就是所谓4S店的陷阱,其实不算陷阱,只是自费服务罢了!现在的4S店比过去还是要好了许多,那些自费项目往往售后专员也就提一嘴,您不做他们也不会强求,更不会强制您消费;所以在通常情况下,当人家问您是否做保养手册以外的项目时,直接拒绝即可;当然也根据自己的实际情况来定,不差钱多做点也无妨,经济一般就少做;清洗之类的服务至少得在车子跑到3万公里以上再做即可;积炭时时刻刻都在产生,与其经常清洗不如积累多了再清洗!对待车子合理保养即可,过度保养没有意义;至于陷阱则还不至于,4S店无非是卖点增值服务而已!

汽车在保养维修时遭遇服务“陷阱”,比如以次充好、小病当成大病医等现象。最要命的是,有的消费者即使被宰、被骗,可能还被蒙在鼓里。那么在自己爱车保养维修的时候,该注意那些事呢?

车辆送修竟被他人私自使用

自己送去维修的车却被汽修工作人员当私家车用,这一现象并不少见。自己的车放在维修站保养,刚加了油才去的,取车的时候发现油少了半格。虽然车主气愤,但这种情况,往往找不到证据,车主只能自认倒霉。

怎么做?

有时候由于特殊原因,不得不将爱车留在汽修店过夜,如果对方缺乏诚信,消费者的知情权、公平交易权就难以得到保障。车主去维修的时候,最好留意一下里程表和油表,并且拍照留下证据。如果发现车辆被使用过,要跟汽修店工作人员交涉,为自己***。

自古4S店套路多,如何识别4S店的保养陷阱?

4s店除了买车,就是维修保养,说到4S店的套路,我可以把我遇到的套路分享出来,免得大家被4S忽悠。

第一,首保,首保的话一般都是免费的,当然宝马这些车除外,首保的话,服务员一般会叫你开通套餐,什么全车[_a***_],什么蜡水洗车,什么这个油那个油更换,其实这些都不用管他们。说好了首保免费,你就叫他们按照保养手册上面注明的保养项目全做一遍就可以了,这是不用另外交钱都必须检查的,不要给他们忽悠骗去几百上千。

第二,你行驶了不够两万公里之前,平时保养只需要换个机油和三滤就行,三滤的话其实也看情况,除了机油格每次都要换之外,空滤可以根据你开车的环境在做决定。你开到这个公里数的时候,他们一般会忽悠你换个波箱油,四五百这样子,然后让你清洗发动机,这个时候,你一定要拒绝他们,个人经验,发动机千万在五万公里之前不要随便让他们清洗,越清洗问题越多,不清洗反而没事,还有,如果非要清洗,一定要看着他们操作,免得个别维修员不认真或者动手脚,我之前就试过里面定位条没有装好螺丝的,搞得发动机抖动厉害,后来又要找时间回去修理,而且发动机也损坏厉害。

第三,不要相信他们说的免费保养项目,例如什么空调清洗之类的。他们所说的清洗,无非就是用风机吹点臭氧进去而已,一点用都没有,搞不好还损坏你里面的配置,个人体验,被他们弄断了空调下出风口,他们偷偷帮我塞进去,一个月后才从中控台掉出来,心里一个气。还有,他们说免费项目的时候,肯定会推销你们做其他项目,不做的话有可能会在车上做一些手脚,当然我说的不是所有地方都这样,不过不排除个别黑心的店。所以做保养的时候,最好不要做在休息室等,要去现场看着他们做,4S店没问题的话是允许你观看的。

第四,最重要的一点,每次去之前,你都要把你要保养的项目列出来,不会的可以上网查和看保养手册,其他不必要做的项目不要做,当然如果你的车开的时候有问题,也可以针对性叫他们检查,不要随便听他们忽悠,特别是气节门清洗,一般他们都会忽悠你做,说积碳多,如果不做,有可能会动一下你的怠速系统,这样会让你的怠速不稳定,抖动,易死火,然后过几天你还是要回去做清洗,所以要看着他们操作,这是必须的。当然如果只是常规保养换机油和机油格的话倒不用担心。

这是我个人在4S的经历,希望能帮到你,也希望看到回答的司机朋友都可以留个心眼。

到此,以上就是小编对于汽车保养的三大陷阱是的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养的三大陷阱是的2点解答对大家有用。

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