新能源汽车无需保养的原因,新能源汽车无需保养的原因有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车无需保养的原因的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车无需保养的原因的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车的好处与缺陷?
你好很高兴为您解答;
新能源汽车就像你提的问题一样有好有坏。
好处就是在国内部分城市对车辆出行有限号的,可以不受限制,也不收限购上牌影响。而且不用交购置税,不用加油。
当然坏处也很明显,行驶里程相对都不是很理想。再加上充电也不是很完善。开几年后电池续航寿命减的厉害,换电池基本可以再买一辆新车了。
新能源最大的好处就是节能环保,同时还能享受到国家政策!比如很多限行的城市对新能源都不限行,还有些地方还能免费停车,各地的优惠政策有所不同。
新能源汽车日常的用车成本会低一些,但是新能源汽车的电瓶是有寿命周期的,如果将更换电瓶的成本纳入到车辆的维护中,那么新能源汽车的用车成本不一定会低。
如果准备下手新能源汽车首要考虑的问题就是充电问题,有些小区是不具备安装充电桩的条件。除了考虑充电问题,还需要考虑日常的续航问题,如果仅仅是短途通勤,那么可以优先考虑!
新能源汽车的比燃油车会更加静谧,加速也比燃油车更加快。但是冬季电池会衰减,影响到新能源汽车的续航。
好处:新能源汽车环保又节能,同级别车型价格相对比较低,市区有很多免费停车点,新能源汽车在购买时还有***补贴
等。缺点:就是里程短,充电不方便,再就是更换驱动电池费用太高。
在街上跑的所谓新能源车就是个笑话,弄几节电池做动力就新能源车啦 ?以前七八十年代工厂里电瓶板车,高尔夫球场电瓶车那不都是新能源了啦?电瓶车我没发觉有好处,所谓新能源车要么就是太阳能,要么就是氢燃料,至少能源创新一下吧,电瓶车怎么都不算新能源,更算不上清洁能源,都是骗钱割韭菜的套路。
听说新能源汽车有***补贴,还不用缴纳车船税和购置税,是真的吗?还有啥优惠没?
1、享受***补贴——一台新能源汽车原车价要比现售价高5-6万元呢,多出的部分已经由国家进行了补贴。
2、减免多项税负——目前,国家对新能源汽车免征购置税和车船税。购置税是在车辆上牌前向税务局缴纳,是车价的10%,也就是说大概1万元,也是免征收的。车船税是每年360元,在办理交强险的时候有保险公司代收,但是新能源车也不用缴纳。
3、不限行不限号——***院明确规定各地方不得对新能源汽车实施限行限号,这意味着在高峰路段和拥堵地区,燃油车限制行驶,而绿牌车将不受影响。
4、一公里5分钱——居民用电的电费标准是0.5元/kwh,一度电能跑10公里,也就是每公里只要5分钱。城市代步,每天1块钱,就够了。就算家庭用车一年一万公里,也只需500元。
5、动力性能好——新能源车***用的动力原理简单,没有发动机、变速箱和传动装置,车身不抖动,提速非常快,像这款车百公里加速仅为5.9秒,推背感非常强。
6、维修保养省钱——新能源汽车保养周期为12000公里,而且每次只要一百多块钱,相对于燃油车5、6千公里就花2000多块。维修起来因为没有发动机、变速箱、火花塞等,故障率要比燃油车低很多。
7、身体健康无污染——汽车尾气中的颗粒物,90%以上是致癌物,可以引起呼吸道疾病、癌症、头痛。这也是出租车司机为什么一般开几年出租车身体状况就会特别差,但是现在外地开新能源出租的司机就评价特别好。
如何开新能源汽车可以省电?
对于传统内燃机汽车,跑高速比市区低速要省油,但是对于电动汽车,要反过来了,一个核心的问题是市区内反复刹车制动,电动汽车可以利用回馈制动来回收一点能量,所以市区低速行驶比高速行驶反而要省电,请关注:容济点火器
一般电动汽车比较省电的速度段是60-80码之间,算是经济用电的速度段,这点和传统内燃机汽车的省油速度段比较接近,所以尽量在这个速度段行车会相对省电。
如果有档位的,选择E或者D档来行驶比较省电,S档式运动模式,赶时间的时候使用,当然是最配电的,因为扭矩最大。
在下坡路段,有回馈制动,能回收到一点能量放到电瓶里边,所以也会比较省电。
不管是开空调[_a***_]使用供热,都会比较费电,因为制冷和加热系统全部使用电能来完成。
如果胎压比较弱,会增加阻力,所以也会比较耗电,平时要注意检查胎压。
当然载重的时候用电肯定会比较高的,空车是比较省电。
匀速让车子跑,要比跑跑停停要省电,毕竟这个会影响到电池的放电效率。
谢邀,以我3年唐混动新能源使用经验加上新能源车能量规律,总结一句话:缓加油门,轻踩刹车,七八十车速最合适。
当然这里跟路况、开不开空调有很大关系,但是这些是客观的东西就不讨论。
从能量输出曲线(现在不方便画图)来看,按照口诀来操作就好。个人经验是做得好百公里电耗在11千瓦时。有比亚迪服务的图,有空再上。
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匀速运动对于动态物体来说都会节省燃料,这里面当然包括新能源车的电耗问题,我们都知道现在新能源车分为两个续航里程,一个叫等速,也就是以60KM/H的时速做匀速运动可以达到一个续航里程,还有一个在综合工况下的续航里程称之为NEDC,那么等速续航一般都会比NEDC大很多,所以基本上想开出来是不现实的。NEDC是否能跑出来也要有特定条件的,比较符合你的提问,就是省电,因为电车的变速机构就是简单的单速变速箱,所以速度越快耗电量就会越大,跑的就越短,所以一台新能源车如果能开到NEDC的里程就已经相当不容易,它取决于天气温度(冬季续航大打折扣)、相对匀速(减少拥堵、频繁起步)、实际路况(上下坡)、个人驾驶习惯等一些列的配合才有可能达到NEDC的标准,如果换做是现在进入冬季,是根本不可能开到的,所以也就意味着不会省电,理论电耗也是很难开到的。但是新能源车喜欢下坡,我自己曾经亲身经历,在连续下坡的路上不但没有消耗续航里程,反而通过动能回收充进去10KM的续航里程。新能源车还是个比较有意思的物种,但是切记不要因为省电而影响自己的开车情绪,请参考。不要忘记点击关注哦~
到此,以上就是小编对于新能源汽车无需保养的原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车无需保养的原因的3点解答对大家有用。
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