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新能源汽车无需保养的原因,新能源汽车无需保养的原因有哪些

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-12-10 02:05:38分类汽车保养浏览9
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车无需保养的原因的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车无需保养的原因的解答,让我们一起看看吧。新能源汽车的好处与缺陷?听说新能源汽车有政府补贴,还不用缴纳车船税和购置税,是真的吗?还有啥优惠没?如何开新能源汽车可以省电?新能源汽车的好处与缺陷……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新能源汽车无需保养原因问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车无需保养的原因的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源汽车的好处与缺陷?
  2. 听说新能源汽车有政府补贴,还不用缴纳车船税和购置税,是真的吗?还有啥优惠没?
  3. 如何开新能源汽车可以省电?

新能源汽车的好处与缺陷?

你好很高兴为您解答;

新能源汽车就像你提的问题一样有好有坏。

新能源汽车无需保养的原因,新能源汽车无需保养的原因有哪些
(图片来源网络,侵删)

好处就是在国内部分城市车辆出行有限号的,可以不受限制,也不收限购上牌影响。而且不用交购置税,不用加油

当然坏处也很明显,行驶里程相对都不是很理想。再加上充电也不是很完善。开几年后电池续航寿命减的厉害,换电池基本可以再买一辆新车了。

新能源最大的好处就是节能环保,同时还能享受到国家政策!比如很多限行的城市对新能源都不限行,还有些地方还能免费停车,各地的优惠政策有所不同

新能源汽车无需保养的原因,新能源汽车无需保养的原因有哪些
(图片来源网络,侵删)

新能源汽车日常的用车成本会低一些,但是新能源汽车的电瓶是有寿命周期的,如果更换电瓶的成本纳入到车辆的维护中,那么新能源汽车的用车成本不一定会低。

如果准备下手新能源汽车首要考虑的问题就是充电问题,有些小区是不具备安装充电桩的条件。除了考虑充电问题,还需要考虑日常的续航问题,如果仅仅是短途通勤,那么可以优先考虑!

新能源汽车的比燃油车会更加静谧,加速也比燃油车更加快。但是冬季电池会衰减,影响到新能源汽车的续航。

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(图片来源网络,侵删)

好处:新能源汽车环保又节能,同级别车型价格相对比较低,市区有很多免费停车点,新能源汽车在购买时还有***补贴

等。缺点:就是里程短,充电不方便,再就是更换驱动电池费用太高。


在街上跑的所谓新能源车就是个笑话,弄几节电池做动力就新能源车啦 ?以前七八十年代工厂里电瓶板车,高尔夫球场电瓶车那不都是新能源了啦?电瓶车我没发觉有好处,所谓新能源车要么就是太阳能,要么就是氢燃料,至少能源创新一下吧,电瓶车怎么都不算新能源,更算不上清洁能源,都是骗钱割韭菜的套路。

听说新能源汽车有***补贴,还不用缴纳车船税和购置税,是真的吗?还有啥优惠没?

1、享受***补贴——一台新能源汽车原车价要比现售价高5-6万元呢,多出的部分已经由国家进行了补贴。

2、减免多项税负——目前,国家对新能源汽车免征购置税和车船税。购置税是在车辆上牌前向税务局缴纳,是车价的10%,也就是说大概1万元,也是免征收的。车船税是每年360元,在办理交强险的时候保险公司代收,但是新能源车也不用缴纳。

3、不限行不限号——***院明确规定各地方不得对新能源汽车实施限行限号,这意味着在高峰路段和拥堵地区,燃油车限制行驶,而绿牌车将不受影响。

4、一公里5分钱——居民用电的电费标准是0.5元/kwh,一度电能跑10公里,也就是每公里只要5分钱。城市代步,每天1块钱,就够了。就算家庭用车一年一万公里,也只需500元。

5、动力性能好——新能源车***用的动力原理简单,没有发动机变速箱和传动装置,车身抖动,提速非常快,像这款车百公里加速仅为5.9秒,推背感非常强。

6、维修保养省钱——新能源汽车保养周期为12000公里,而且每次只要一百多块钱,相对于燃油车5、6千公里就花2000多块。维修起来因为没有发动机、变速箱、火花塞等,故障率要比燃油车低很多。

7、身体健康无污染——汽车尾气中的颗粒物,90%以上是致癌物,可以引起呼吸道疾病、癌症、头痛。这也是出租车司机什么一般开几年出租车身体状况就会特别差,但是现在外地开新能源出租的司机就评价特别好。

如何开新能源汽车可以省电?

对于传统内燃机汽车,跑高速比市区低速要省油,但是对于电动汽车,要反过来了,一个核心的问题是市区内反复刹车制动电动汽车可以利用回馈制动来回收一点能量,所以市区低速行驶比高速行驶反而要省电,请关注:容济点火

一般电动汽车比较省电的速度段是60-80码之间,算是经济用电的速度段,这点和传统内燃机汽车的省油速度段比较接近,所以尽量在这个速度段行车会相对省电。

如果有档位的,选择E或者D档来行驶比较省电,S档式运动模式,赶时间的时候使用,当然是最配电的,因为扭矩最大。

在下坡路段,有回馈制动,能回收到一点能量放到电瓶里边,所以也会比较省电。

不管是开空调[_a***_]使用供热,都会比较费电,因为制冷加热系统全部使用电能来完成。

如果胎压比较弱,会增加阻力,所以也会比较耗电,平时要注意检查胎压。

当然载重的时候用电肯定会比较高的,空车是比较省电。

匀速让车子跑,要比跑跑停停要省电,毕竟这个会影响到电池的放电效率。

最后就是车载电子收音机,DVD这些多少也会消耗一些电。

谢邀,以我3年唐混动新能源使用经验加上新能源车能量规律,总结一句话:缓加油门,轻踩刹车,七八十车速最合适。

当然这里跟路况、开不开空调有很大关系,但是这些是客观的东西就不讨论。

从能量输出曲线(现在不方便画图)来看,按照口诀来操作就好。个人经验是做得好百公里电耗在11千瓦时。有比亚服务的图,有空再上。


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匀速运动对于动态物体来说都会节省燃料,这里面当然包括新能源车的电耗问题,我们都知道现在新能源车分为两个续航里程,一个叫等速,也就是以60KM/H的时速做匀速运动可以达到一个续航里程,还有一个在综合工况下的续航里程称之为NEDC,那么等速续航一般都会比NEDC大很多,所以基本上想开出来是不现实的。NEDC是否能跑出来也要有特定条件的,比较符合你的提问,就是省电,因为电车的变速机构就是简单的单速变速箱,所以速度越快耗电量就会越大,跑的就越短,所以一台新能源车如果能开到NEDC的里程就已经相当不容易,它取决于天气温度(冬季续航大打折扣)、相对匀速(减少拥堵、频繁起步)、实际路况(上下坡)、个人驾驶习惯等一些列的配合才有可能达到NEDC的标准,如果换做是现在进入冬季,是根本不可能开到的,所以也就意味着不会省电,理论电耗也是很难开到的。但是新能源车喜欢下坡,我自己曾经亲身经历,在连续下坡的路上不但没有消耗续航里程,反而通过动能回收充进去10KM的续航里程。新能源车还是个比较有意思的物种,但是切记不要因为省电而影响自己的开车情绪,请参考。不要忘记点击关注哦~

到此,以上就是小编对于新能源汽车无需保养的原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车无需保养的原因的3点解答对大家有用。

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