汽车几公里算大保养车,汽车几公里算大保养车辆
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车几公里算大保养车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车几公里算大保养车的解答,让我们一起看看吧。
现代朗动汽车多少公里需要大保养,都更换哪些东西?
结合本人驾车经验和保养常识,谈谈个人观点,仅供参考!为了保证汽车的正常运行,需要定期进行常规保养,而一般的项目主要包括:机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。一万公里小保养:机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤;两万公里是中保:需要进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查(空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损);四万公里大保养一次。2、更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。注意,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。
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建议更换机油,机油滤清器,发动机空滤,空调空滤,燃油滤清器,火花塞,刹车油,防冻液,变速箱油,清洗下节气门,发动机积碳。检查下刹车片和轮胎的磨损程度,检查下皮带和雨刮片的老化程度。
因为车辆使用了2年,但是公里数不知道。根据时间来判断刹车油和防冻液是需要更换了。
刹车油一般是2年或4W公里左右更换一次。
防冻液一般是2年或6W公里左右更换一次。
具体可以在更换之前检查下刹车油的含水量和防冻液的冰点值是否降低。
其他的项目具体可以查看下车辆的保养手册。
你好!朗动开到四万公里时需要做大保养,除了更换机油机滤之外,还需要清洗节气门,更换刹车油,火花塞,变速箱油可以到五万公里再换,总的保养费用在850左右,保养大概需要两个小时左右就能完成,去4S店做保养时,可以提前预约,工时费还可以打折,希望我的回答能对你有所帮助。
汽车一般多久做一次大保养,都是些什么项目?
公里数少就三四万公里做大保养,老车两万多做一次会好一点。项目除了基本的换机油机滤就是检查全车了,点火,进气,刹车这些都要检查一遍。还有喷油嘴积炭这些也得定期清洗一下,基本到三四万公里都是需要清洗的,不过也是看积炭多少。这就要看车况了,积炭多少主要是看空气、汽油和机油品质三个方面,这方面能比较好控制的就是机油了,用矿物质机油因为品质差积炭就会比较多,全合成机油也看品质,金美孚极护这些稍微好点,不产生积炭的也就是德国GT魔力红这类PAO机油了。但空气差或者汽油用的差还是会有很多积炭,定期清洗还是有必要的。
另外的油液只更换就可以,基本不需要清洗。4s店虽然会推荐,但实际没什么必要,特别是机油这块,你用垃圾油还是会油泥多,油泥跟积炭还是有区别的,机油品质***洁性就好,发动机都能保持干净,也就没必要清洗[_a***_]了。
还有就是更换刹车片、刹车盘、雨刮片、油封和橡胶管路,这些没有具体的公里数,检查过后再看是否需要更换。最后一点要说的就是汽车蓄电池一般两三年换一次,不过主要也是看电池电量,没有亏电就不必急着更换,但一般亏电就已经点不着火了。
润滑系统:汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。
燃油系统:汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。
冷却系统:汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
变速箱:汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
动力转向系统:汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。
制动系统:汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。
空气滤清器:一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。
发动机部分
启动检查一下发动机是否有异响,然后基本都需要清洗积炭水垢;检查气缸,进排气歧管;检查空气压缩机和管道密封性;之后就是换机油机滤。需要更换的配件最好都是用原厂的,但是机油机滤除外,原厂机油机滤基本就是保底,算不上高端。所以很多高端车主基本都会自己保养,换高端的进口机油,比如德国的GT魔力红机油,这几年豪车用的就最多。就算是普通车主,有点保养经验,也会用金美孚、极护这些全合成机油,不会去用原厂的矿物质机油。
离合器及传动部分
离合器部分就是根据实际情况去更换摩擦片和分离轴承,调整踏板还有加润滑油;另外变速器也要看情况修整检查质量;传动轴校正,制动器这些都需要检查。
前后桥部分
前后桥检查前制动鼓、制动摩擦片、弹簧、轴承、油封,调整制动片与制动鼓之间的间隙,轴承的松紧度;拆检调整转向器,加润滑油;检查减振器,更换减振液;还有保险杠、叶子板、发动机舱盖检查。
轮胎车架部分
大保养很多东西不是必换的,每个配件都有一个大概的更换周期。像机油机滤都是比较固定的,你用比较差的矿物油就只能5000公里或者半年换,好点全合成机油7500公里或者一年换,最好的PAO机油可以超过10000公里或者一年换。
滤芯方面除了机滤需要跟机油一起更换,空气滤芯和空调滤芯都是10000-15000公里换比较好,汽油滤芯可以久一点,看质量30000-50000公里不等。
其他刹车油、变速箱油、防冻液、制动液基本在大保养的时候也都需要更换补充了。当然保养关键的还是换机油,这点是肯定的。机油用的好发动机也健康很多,我是放弃原厂机油改用德国进口的GT机油之后发动机噪音才减少了很多,动力提升也大。15000公里相对原厂机油5000公里更换性价比也更高。
其实每次大保养项目都不是固定的,像很多清洗项目都是视情况可做可不做,更换油液也是看实际情况。主要目的还是检查发动机和全车,排除故障隐患,以免影响到之后的正常驾驶。
汽车一般多久做一次大保养,都是些什么项目?
公里数少就三四万公里做大保养,老车两万多做一次会好一点。项目除了基本的换机油机滤就是检查全车了,点火,进气,刹车这些都要检查一遍。还有喷油嘴积炭这些也得定期清洗一下,基本到三四万公里都是需要清洗的,不过也是看积炭多少。这就要看车况了,积炭多少主要是看空气、汽油和机油品质三个方面,这方面能比较好控制的就是机油了,用矿物质机油因为品质差积炭就会比较多,全合成机油也看品质,金美孚极护这些稍微好点,不产生积炭的也就是德国GT魔力红这类PAO机油了。但空气差或者汽油用的差还是会有很多积炭,定期清洗还是有必要的。
另外的油液只更换就可以,基本不需要清洗。4s店虽然会推荐,但实际没什么必要,特别是机油这块,你用垃圾油还是会油泥多,油泥跟积炭还是有区别的,机油品质***洁性就好,发动机都能保持干净,也就没必要清洗油路了。
还有就是更换刹车片、刹车盘、雨刮片、油封和橡胶管路,这些没有具体的公里数,检查过后再看是否需要更换。最后一点要说的就是汽车蓄电池一般两三年换一次,不过主要也是看电池电量,没有亏电就不必急着更换,但一般亏电就已经点不着火了。
发动机部分
启动检查一下发动机是否有异响,然后基本都需要清洗积炭水垢;检查气缸,进排气歧管;检查空气压缩机和管道密封性;之后就是换机油机滤。需要更换的配件最好都是用原厂的,但是机油机滤除外,原厂机油机滤基本就是保底,算不上高端。所以很多高端车主基本都会自己保养,换高端的进口机油,比如德国的GT魔力红机油,这几年豪车用的就最多。就算是普通车主,有点保养经验,也会用金美孚、极护这些全合成机油,不会去用原厂的矿物质机油。
离合器及传动部分
离合器部分就是根据实际情况去更换摩擦片和分离轴承,调整踏板还有加润滑油;另外变速器也要看情况修整检查质量;传动轴校正,制动器这些都需要检查。
前后桥部分
前后桥检查前制动鼓、制动摩擦片、弹簧、轴承、油封,调整制动片与制动鼓之间的间隙,轴承的松紧度;拆检调整转向器,加润滑油;检查减振器,更换减振液;还有保险杠、叶子板、发动机舱盖检查。
轮胎车架部分
汽车每行驶两万公里进行保养一次。保养的项目都有:更换机油、机滤、空气滤芯、燃油滤芯、轮胎、电瓶发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身。
有关保养的进度,不同的品牌厂家会给出不同的周期,像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养;而欧美车系的会长一些,有7500公里的、有1万或者1.5万甚至更长的,具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节;
而新车的首保几乎都是免费的(手册上或提车时会有附有免费单据),首保的时机在手册中会有特别的注明强调,比如5000公里3.6个月内、先到为准,按传统的经验和做法,首保一般会在3000公里左右去做;至于保养的内容,4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目
扩展资料
汽车保养的注意事项
保养提示最重要的功能莫过于提示车主保养的日期,也可以让车主避免因为不保养而出现一些意外事故,而且汽车保养延长爱车的使用寿命。
对于日常保养,不仅是更换机油和机滤,还可以对一些重要部件比如刹车片和轮胎进行检测,从而避免出现过度磨损而导致的一些意外。
到此,以上就是小编对于汽车几公里算大保养车的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车几公里算大保养车的3点解答对大家有用。
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