汽车静态故障和偶发故障,汽车静态故障和偶发故障的区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车静态故障和偶发故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车静态故障和偶发故障的解答，让我们一起看看吧。

1. ecu控制单元故障及维修过程？
2. 大众波罗车不好启动怎么办？

ecu控制单元故障及维修过程？

ECM（ECU）:发动机控制单元 发动机控制单元故障可能性特别多：

1.软件损坏，可以在线编程或更换控制单元。

2.硬件（控制单元内部）损坏，更换控制单元。

3.控制单元供电搭铁问题，牵扯到给控制单元供电的保险丝，继电器或者线路。

4.还有一些加装造成的控制单元无法被读取。若是静态的故障，需要伴故障现象进一步检查；若是偶发故障，并且没有故障现象，可以先清除故障存储器观察一段时间

大众波罗车不好启动怎么办？

发动机3个元件同时出现故障，应考虑到公共电路的问题，从电路图查得这3个元件的上游为燃油泵继电器J17和熔丝SB14（10A），检查熔丝SB14已经熔断，换上熔丝，只听得“啪”一声，熔丝再次熔断，表明下游电路中存在短路点。

更换N79，作启动试验，着车后发动机因转速不能稳定而熄火，SB14不再熔断，原先的静态故障码也变为偶发。由于SB14熔断与发动机启动性能之间没有相应的联系，让车充分冷却后再次启动，又出现了启动抖动熄火的现象，尝试用棍子敲击油箱下方，发动机运转变得平稳起来，通过这一比较，看来是燃油泵有问题，表明有时不能启动或启动着车后熄火的原因在此。

1. 电池没电了：如果你的大众Polo不能启动，第一件事情就是检查车辆的电池。如果电池电量较低，你可以使用充电器来给电池充电。如果电池已经老化了，就需要更换一块新的电池。

2. 点火系统出现问题：点火系统是启动车辆的关键组成部分之一。如果点火系统出现问题，车辆就不能正常启动。这种情况下，你需要检查点火线圈、点火塞和点火开关等部件。如果其中任何一个出现问题，就需要更换这些部件。

3. 燃油供应出现故障：如果燃油供应出现故障，车辆的引擎就不能正常启动。这种情况下，你需要检查燃油泵、油箱和燃油滤清器等部件。如果其中任何一个出现问题，就需要更换这些部件。

到此，以上就是小编对于汽车静态故障和偶发故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车静态故障和偶发故障的2点解答对大家有用。

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