汽车保养一万公里换油吗,汽车保养一万公里换油吗多少钱
dfnjsfkhak时间2024-12-08 13:41:40分类汽车保养浏览10
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养一万公里换油吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养一万公里换油吗的解答，让我们一起看看吧。
多少公里换机油是极限？原厂机油15000公里不换会有什么后果？
原厂机油15000公里不换，你怕是发动机不想要了。当然也有人用原厂机油跑过20000公里，你自己上网查查就能找到那种全是黑油泥的发动机就是这么作死来的。到时候清洗发动机都不管用，发动机寿命直接减半。
原厂机油品质差，产生的油泥是最多的，要知道油泥多发动机就会出现异响抖动，甚至是烧机油拉缸等不良反应。原厂机油在5000公里之后其实就相当于是“废机油”了，机油该有的润滑性和保护性都已经失效，你发动机就相当于是一堆废油带着老油泥在摩擦着发动机零部件，而不是润滑保护，对发动机的损伤是非常大的。
首先需要说明的是：汽车厂家不生产机油，所谓的原厂机油，只不过是汽车厂家和美孚、嘉实多、壳牌等机油生产厂家进行一个所谓的OEM整合贴牌零售罢了，这些机油厂家生产的机油外包装上贴牌打印：“XXXX专用机油”，就变成了所谓的“原厂机油"。
机油桶上即使是写了”XXXX专用“，也并不一定代表就一定顶级机油，否则，就不会产生利润，这些机油通常可以在机油级别、机油性能和价格之间进行平衡，通常情况下，为了获得最大最大利润，汽车厂家通常会选择一款相对安全且安全的机油。有可能是全合成机油，也有可能是半合成机油，还有可能是矿物质机油。相对来说，机油的质量并没有什么问题。
前面已经解释了，不同的定位，机油的寿命肯定也是不一样的，如果“原厂机油“是全合成机油，一般情况下，可以支撑10000公里，如果是半合成机油，可以支撑7000-8000公里，而如果是矿物质机油，那么5000公里就建议更换。
机油更换里程并不是绝对的？
前面所说的”更换里程“世界上只是一般路况的普遍做法，而实际上，这个里程也只是“估算”，因为汽车上并没有任何一种设备可以实时检测机油质量，通常在汽车设计定型后，会进行机油的综合寿命测试，而这个所谓的更换周期，实际上就是根据里程的综合估算的。而在用户用车过程中，这个估算也并不是绝对的，如果汽车行驶在北上广深大堵车路况，几小时只行驶十几公里，里程不多，发动机始终运转，而如果在北方五线城市之间匀速通勤，汽车行驶里程虽然很长，但是发动机始终工作在良好工况，实际上对机油的劣化影响并不大。因此，用户可以根据自己的实际情况，综合判断。
如何判断机油质量？
有动手能力的车主，可以用“机油检测试纸”来简单的判断一下机油质量，这种试纸网上有售，价格不贵，效果还是很不错的。购买时注意区分是“快速”还是“慢速”。
2、5000公里后，再次滴一滴，同样停留一段时间，观察沉积环、扩散环，比对试纸样例，同时拍照、记录时间。
3、以后，每隔1000公里再次操作一次。如果发现沉积环和扩散环有明显分界，就应该进行更换了。
记录下当前行驶里程，以后按照这个里程周期进行更换即可。（为了确保安全，可以稍微提前1000公里）
还是科普一下简单的机油分类吧
用一二类基础油为原料的是矿物质机油和半合成机油（原厂机油多数为矿物质半合成机油），成本低，品质差。保养周期为5000公里或者半年，动力、静音、清洁等性能均是最差，所以4s店才会这么大方，首保免费保养大多都是送的这类机油。
用三类基础油为原料和四类PAO基础油为原料的是全合成机油，综合性能要比矿物质板和机油更好，更专周期自然更长。（其实按照欧洲的标准其实只有用四类PAO基础油的才叫全合成机油，但是国内的标准是把一些优质的三类基础油也归为全合成机油了）
当然通过实际的更换里程我们还是可以看出机油品质的，磁护、灰壳、银美孚等中端全合成机油实际更换里程在5000-7000公里之间；而极护、金壳、金美孚等中高端全合成机油的实际更换里程在7000-8000公里左右；进口的GT魔力红因为是PAO的基础油，保守更换周期是12000公里，实际得看具体驾驶情况，小排量自吸车用高含量的PAO机油是能跑到15000公里的。
到此，以上就是小编对于汽车保养一万公里换油吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养一万公里换油吗的1点解答对大家有用。
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